大隅级运输舰

大隅级 おおすみ型
LST-4002下北号
概观
舰种	两栖船坞运输舰 战车登陆舰
拥有国	日本
前型	三浦级运输舰
次型	无
同型	见"同型舰"
完成	1998年3月11日
现况	现役
技术数据
标准排水量	8,900公吨
满载排水量	14,000公吨
全长	178.0m
全宽	25.8m
吃水	6.0m
燃料	柴油
锅炉	三井16V42M-A柴油引擎2具
动力	2轴 27,000马力
最高速度	22节
乘员	船员135名,其他人员330名，舰长一等海佐编阶
侦搜系统	OPS-14C对空搜索雷达 OPS-28D海面搜索雷达 OPS-20导航雷达
武器装备	20mm方阵快炮 CIWS Mk137雷达干扰丝发射器四具
舰载机	无，但飞行甲板可停靠CH-47、MV-22B鱼鹰式倾斜旋翼机两架 或其他各型海自直升机
其它	90式战车18辆 LCAC登陆气垫船 2艘

大隅级运输舰（日语：おおすみ型輸送艦）是日本海上自卫队所属之两栖船坞运输舰。海上自卫队将本级舰艇归类为运输舰，因为她并不具有前开式战车进出大门，也不能直接登陆沙滩。

但在外型与功能上，大隅级设计较接近船坞登陆舰，但Globalsecurity.org 军事评论网站标明“此专案最初是来自小型防卫航母暨水雷防御计划(MCM)，但是名称在政治上有疑虑，所以改为两栖舰计划”，一般认为海上自卫队使用此型战车登陆舰搜集开发与操作小型航空母舰时必须具备的相关经验，为更大型的直通式飞行甲板船舰累积相关基础。

詹氏战舰年鉴 2006-7月版指出日本计划进行更大的计划，于2007年下水的日向级直升机护卫舰为日本重新建立海上航空作战能量的第一步。

大隅级运输舰曾参与位于伊拉克的维和行动，并运载陆上自卫队士兵与军用卡车实施伊拉克境内的保安任务。

运输能力

大隅级运输舰在设计初纳入气垫登陆艇运用考虑，舰体甲板设计上虽然以增加运输容积的考虑设计了全通式甲板，但不可讳言，自卫队设计此级舰仍然有为后续技术奠基的想法。

大隅级可装载重装备的空间包含了最上甲板（第一甲板，舰桥旁的露天区域，不包含后段停机坪），可用面积1,200 m²、舰体内的第四甲板（车辆甲板），长100米、宽10米，可用面积1,000 m²。

最上甲板及车辆甲板间有2座升降机可通联，一座长14米、宽6米，可承载20吨级的资材；另一座则只能承载15吨资材；重装备卸载除了可靠气垫登陆艇出入的艉门之外，大隅级船体左右舷都有装设出入口，可让高7.6米、宽5米以内的车辆借由该出入口进出；侧舷出入口为了解决运输动线问题，因此装有调车转盘利于内部空间运用。

甲板载运能力

士兵		330名
73式大型卡车	第1甲板	38台
	第4甲板	27台
90式战车		18辆

同型舰

舷号	舰名		建造	开工	下水	服役	所属	母港
LST-4001	大隅号	おおすみ	三井造船 玉野事业所	1995年12月6日	1996年11月18日	1998年3月11日	扫海队群 第1输送队	吴港
LST-4002	下北号	しもきた		1999年11月30日	2000年11月29日	2002年3月12日
LST-4003	国东号	くにさき	日立造船 舞鹤工场	2000年9月7日	2001年12月13日	2003年2月26日

相关连结

• 独岛号两栖攻击舰
• 日向级直升机护卫舰

参考文献

• 《世界の艦船》第541号（1998年8月）。（特集・新型输送舰“おおすみ”を解剖する）

外部链接

• GlobalSecurity.org - LST Osumi Class （页面存档备份，存于互联网档案馆）