埃德蒙德·费兹杰罗号

Edmund Fitzgerald in 1971
历史
船名	SS Edmund Fitzgerald
船东	Northwestern Mutual Financial Network
使用者	Columbia Transportation Division, Oglebay Norton Company of Cleveland, Ohio
船籍港	United States
下订日	1957年1月1日
建造方	Great Lakes Engineering Works of River Rouge, Michigan
船厂编号	301
铺设龙骨	August 7, 1957
下水日期	June 7, 1958
洗礼日期	June 7, 1958
首航日期	September 24, 1958
启用	1958年6月8日
停用	1975年11月10日
标识	Registry number US 277437
绰号	Fitz, Mighty Fitz, Big Fitz, Pride of the American Flag, Toledo Express, Titanic of the Great Lakes
结局	沉没
目前状态	沉没于苏必利尔湖
注释	Location: 46°59.91′N 85°06.61′W
技术数据
船型	大湖货轮
吨位	13,632 GRT 8,713 NRT (from 1969: 8,686 NRT) 26,000 DWT
船长	729英尺（222米） overall 711英尺（217米） between perpendiculars
型宽	75英尺（23米）
吃水	25英尺（7.6米） typical
型深	39英尺（12米） (moulded)
舱深	33英尺4英寸（10.16米）
动力输出	As built: Coal fired Westinghouse Electric Corporation steam turbine @ 7,500 shp（5,600 kW） After refit: Conversion to oil fuel and the fitting of automated boiler controls over the winter of 1971–72. Carried 72,000 U.S. gal（270,000 L；60,000 imp gal） fuel oil
动力来源	One 19.5英尺（5.9米） diameter propeller
船速	14 kn（26 km/h；16 mph）
载重	25,400 tons of cargo
定员	29

埃德蒙德·费兹杰罗号（英语：SS Edmund Fitzgerald）是一艘美国大湖货轮，1975年11月10日沉没于苏必利尔湖，总共29人死亡。埃德蒙德·费兹杰罗号于1958年6月8日下水时是北美洲最大的大湖船舶。

埃德蒙德·费兹杰罗号进行铁矿运输作业，往来明尼苏达州杜鲁斯至底特律以及其他大湖港口之间。埃德蒙德·费兹杰罗号季节性长途记录为六次，打破以前的纪录。船长Peter Pulcer以对讲系统播放音乐而闻名，特别是圣克莱尔河和底特律河（休伦湖和伊利湖）。

1975年11月9日下午，船长欧内斯特·M·麦克索利（Ernest M. McSorley）驾驶埃德蒙德·费兹杰罗号从苏必利尔启航。在往底特律途中，埃德蒙德·费兹杰罗号与亚瑟·M·安德森号（SS Arthur M. Anderson）会合。到了第二天，两艘船遭遇严重的冬季风暴中，海浪高达35英尺（11米）。下午7时10分后，埃德蒙德·费兹杰罗号在加拿大水域迅速沉没于530英尺（160米）深处，距离白鱼湾附近城市苏圣玛丽约17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·费兹杰罗号下沉之前并未发送任何求救信号。此次船难造成全部29名船员丧生，他们的尸体没被发现。

许多理论、书籍、研究和探险都曾探讨埃德蒙德·费兹杰罗号沉没的原因。她可能因风暴引起的巨浪遭受结构性破坏，湖水灌入货舱口或甲板而沉没。埃德蒙德·费兹杰罗号沉没事件是在大湖历史上最著名的灾难。