土佐大津站

土佐大津站
土佐大津站站房(2016年7月)
日语名称
土佐大津 – とさおおつ – Tosa-Ōtsu
车站概览
位置	高知县高知市大津甲
地理坐标	33°34′18″N 133°36′32″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■土赞线
距离	119.4公里（起点站：多度津）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
车站代码	○D41
电报码	オホ
历史
启用日期	1925年12月5日
服务
■土赞线 ◄D40 后免 （3.2公里） 布师田 D42► （2.0公里）
位置
备注
无人站

土佐大津站（日语：土佐大津駅／とさおおつえき ^{Tosa-ōtsu eki */?}）是一位于日本高知县高知市大津甲、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D41。

本站由于位处高知市内，而且由土佐黑潮铁道阿佐线开出的列车，在到达后免站后大都继续南行至高知站，所以班次较密。惟直通南下至伊野、须崎或洼川的班次每天只有六班，其他时间均需在高知站转车。北行列车则以土佐山田站为总站或于后免站转入土佐黑潮铁道阿佐线。每天只有七班列车继续北行至阿波池田站。

车站结构

开站时为以木及砖所搭成的单层站舍，装修后则改以混凝土建成，原窗户被密封，只剩下候车室及储物室。站舍外设有洗手间。

本站为两线两侧式月台的设计，靠近站舍为1号月台，亦是本线。2号月台则需横过路轨才能到达，为避车线，两边月台均设有上盖的候车亭，2号月台上亦设有座位。

站舍和2号月台中间原设有平交道口，但自从在向月台末端近布师田站方向设置了行人天桥后，平交道口已加上铁闸门，只有特别情况才会打开。两个月台的有效长度均为4卡列车。但避车路轨长度则达8卡列车，这是由于本站间中有特急列车需要停车待避另一边的特急列车。另外除非遇上避车，否则上下行列车均以1号月台上落乘客。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1、2	■土赞线	上行	阿波池田、土佐山田、安艺、奈半利
		下行	高知、伊野、须崎、洼川

历史

• 1925年12月5日：开业。
• 1969年10月1日：货物托货服务取消。
• 1970年10月1日：无人化。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

相邻车站

四国旅客铁道（JR四国）

■土赞线

后免（D40）－土佐大津（D41）－布师田（D42）（※）－土佐一宫（D43）

（※）一部分上行普通列车不停靠布师田站。

图片集

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  车站入口及站旁的洗手间
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  一辆普通列车停在2号月台上，前端为向后免方向。