名古屋市交通局N1000型电力动车组
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| 名古屋市交通局N1000型电联车 | |
|---|---|
 东山线上的名古屋市交通局N1000型电联车（2017年7月） | |
| 概览 | |
| 制造 | 日本车辆制造 |
| 车辆总数 | 6辆编成（4M2T） |
| 制造年份 | 2007年 |
| 投入运营 | 2008年 |
| 技术数据 | |
| 编组重量 | 140.6t |
| 轨距 | 1,435mm |
| 车辆定员 | 618人 |
| 营运速度 | 65km/h |
| 起动加速度 | 3.3 km/h/s |
| 常用减速度 | 4.0 km/h/s |
| 紧急减速度 | 4.5 km/h/s |
| 供电制式 | DC 600V（第三轨道供电） |
| 控制装置 | 三菱电机制 IGBT - VVVF MAP-088-60V179 |
| 制动方式 | ATC连动再生制动 |
| 安全防护系统 | 车内信号式ATC |
名古屋市交通局N1000型电联车是供名古屋市营地下铁东山线使用的通勤型电车，于2008年3月开始营运，用于加快东山线的空调化进程以及取代老化的5000型和5050型。
列车编组
| 车号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车辆形式 | Tc1 | M1 | M2 | M2' | M1' | Tc2 |
| 车辆编号 | N1100 | N1200 | N1300 | N1400 | N1500 | N1600 |
| 重量（吨） | 21.5 | 25.0 | 23.8 | 23.8 | 25.0 | 21.5 |
| 总容量 | 97/31 | 106/37 | 106/37 | 106/37 | 106/37 | 97/31 |
车内
-
地下铁N1000型电车内部
（2007年11月）
外部链接
维基共享资源中相关的多媒体资源：名古屋市交通局N1000型电联车
- （日语） 东山线车両 N1000型の概要 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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