名古屋市交通局5000型电力动车组

名古屋市交通局5000型电联车
名古屋市交通局5000型电联车
概览
车辆总数	6辆编成（4M2T）
投入运营	1980年7月1日
退出运营	2015年8月30日
技术数据
车辆长度	15.580mm
车体宽度	2508mm
车体高度	3440mm
编组重量	制御车22.0t 电动车24.2t
轨距	1,435mm
车辆定员	制御车110人 电动车115人
营运速度	65km/h
起动加速度	3.3 km/h/s
常用减速度	4.0 km/h/s
供电制式	600V直流电（第三轨道供电）
牵引功率	380kW×4=1520kW
制动方式	电气指令式制动 再生制动
安全防护系统	ATC

名古屋市交通局5000型电联车是供名古屋市营地下铁东山线使用的通勤型电车，由铝合金制成，目前已全部被N1000型电联车取代。

退役后有部分车辆被转移至阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁。

列车编组

←藤之丘站 高畑站→

车号	1	2	3	4	5	6
车辆形式	Tc1	M2	M1	M1'	M2'	Tc2
车辆编号	5100	5200	5300	5400	5500	5600
重量（吨）	22.0	24.2	24.2	24.2	24.2	22.0
总容量	110/38	115/44	115/44	115/44	115/44	110/38

外部链接

• （日语） 名古屋市交通局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）