台北101/世贸站
25°01′59″N 121°33′45″E / 25.0329427°N 121.562438°E
台北101/世贸站 Taipei 101/World Trade Center Station | |||||||||||
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位置 | 台湾 台北市信义区 信义路五段20号B1 | ||||||||||
地理坐标 | 25°2′3″N 121°33′41″E / 25.03417°N 121.56139°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | 淡水信义线(信义线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
出口数目 | 5 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
月台 | 岛式站台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | R03(工程编号:R6) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2013年11月24日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 64,955[1]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第11名/119站 | ||||||||||
首班车 | 淡水信义线 往淡水/北投:06:01 往象山:06:03 | ||||||||||
末班车 | 淡水信义线 往淡水/北投:00:02 往象山:00:55 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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台湾语言写法及拼音 | |
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汉字 | 台北101/世贸 |
注音 | ㄊㄞˊ ㄅㄟˇ ㄧ ㄌㄧㄥˊ ㄧ / ㄕˋ ㄇㄠˋ |
汉语拼音 | Táiběi Yīlíngyī / Shìmào |
威妥玛拼音 | Taipei Yilingyi / Shihmao |
台语罗马字 | Tâi-pak It-khòng-it / Sè-bōo |
客语白话字 | Thòi-pet Yit-làng-yit / Sṳ-meu |
台北101/世贸站(简称101世贸站)位于台湾台北市信义计划区兴雅,为台北捷运淡水信义线(信义线)的捷运车站。其与板南线的市政府站同为信义计划区的重要联外捷运站。
车站概要
本站位于台北市信义区兴雅地区南端,站体设于信义路五段,因台北101和台北世界贸易中心位于车站旁而得名,是台北捷运系统首座采用双站名的车站。车站编号为R03。
本站最初台北市捷运局规划命名为“世贸中心站”,2011年7月22日更名为“臺北101/世贸站”[2],惟其站名中使用的是正体写法的“臺”字,与台北101正式注册及对外宣传使用、以俗体字书写之“台北101”不符,也与通车多年的台北车站、台北桥站、台大医院站、台电大楼站有异等原因,遂于同年10月底更为“台北101/世贸站”[3]。
车站构造
地下二层车站,一个岛式站台,五个出入口;车站东北侧设置一通道联络台北101地下一楼(即出口4)。[4]
车站楼层
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 卫生间 |
出口4往台北101地下一楼 | ||
地下 二楼 |
一站台 | ← 淡水信义线 往淡水方向(R04 信义安和站) ← 淡水信义线(跨年疏运部分班次)列车过站不停 |
岛式站台,左侧开门
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二站台 | 淡水信义线 往终点站方向(R02 象山站)→ 淡水信义线(跨年疏运部分班次)列车过站不停→ |
车站出口
出口1、2位于车站西端,出口3~5位于车站东端,无障碍电梯位于出口3~5,出口4为通往台北101之连通道。
出入口 | 图片 | 位置 |
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世贸中心 | ||
庄敬路 | ||
信义国小 | ||
微风南山、台北101(与购物中心地下一楼相连)[5] | ||
市府路 | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
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穿堂层
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穿堂层
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从上方拍摄出口5的弧线透明造型
历史
- 2002年11月1日:车站主体工程开始[6]
- 2012年12月:车站竣工。
- 2013年10月13日:办理信义线初勘作业。
- 2013年11月8日:交通部办理信义线履勘作业。
- 2013年11月24日:随着信义线“中正纪念堂—象山”段正式通车而启用[7](p. 227)。
利用状况
根据2022年12月的统计资料,本站的每日旅运量约为64,955[1]人次,在台北捷运系统中排行第11。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2013 | 1,339,040 | 1,389,834 | 2,728,874 | [8] | 35,238 | 71,812 |
2014 | 9,195,555 | 9,321,935 | 18,517,490 | 25,193 | 50,733 | |
2015 | 10,552,116 | 10,706,955 | 21,259,071 | 28,910 | 58,244 | |
2016 | 11,276,099 | 11,476,754 | 22,752,853 | 30,809 | 62,166 | |
2017 | 11,471,130 | 11,703,941 | 23,175,071 | 31,428 | 63,493 | |
2018 | 11,560,339 | 11,762,456 | 23,322,795 | 31,672 | 63,898 |
公共艺术
本站于2013年6月起设置“相遇时刻”公共艺术,位于5号出入口的墙面[9]。
车站周边
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巴士信息
站牌名为《捷运台北101/世贸站(信义)》、《捷运台北101/世贸站(市府)》
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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28 | 指南客运 | 大直←→市政府 | |
88 | 大有巴士 | 重阳路←→台北车站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(信义)站牌 |
88区间车 | 大有巴士 | 南港花园社区←→台北车站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(信义)站牌 |
207 | 东南客运 | 内湖←→捷运南势角站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(信义)站牌 |
281 | 大都会客运 | 东湖←→市政府 | |
647 | 新店客运 | 大崎脚←→捷运市政府站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
915 | 欣欣客运 | 景美←→捷运市政府站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
信义干线 | 首都客运 | 捷运昆阳站←→台北车站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(信义)站牌 |
南环干线 | 台北客运 | 新店←→台北市政府 | 原绿1 部分班次延驶安康路、绿野香坡 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
棕6 | 欣欣客运 | 捷运动物园站←→捷运市政府站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
棕7 | 台北客运 | 新店←→台北市政府 | 部分班次行经绿野香坡 部分班次行驶建业路 属于新北市区巴士。 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
棕18 | 欣欣客运 | 政治大学←→捷运市政府站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
棕18 | 欣欣客运 | 政治大学←→松山车站 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
棕21 | 欣欣客运 | 政大里←→捷运市政府 | 仅停靠 捷运台北101/世贸站(市府)站牌 |
脚注
注释
来源资料
- ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 台北捷运4车站站名更名更具辨识性 以方便民众搭乘.台北市政府捷运工程局.2011-07-22 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 站名「台臺兩制」 北捷悄悄改. 自由时报. 2011-11-16 [2020-01-05].
- ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-19).
- ^ 信义线101世贸站 4号出口在B1-民视新闻 (页面存档备份,存于互联网档案馆).民视新闻网 Formosa TV News network.2013-12-08
- ^ 信义线线路说明.台北市政府捷运工程局.2011-11-09 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 国家图书馆
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28). 台北市统计数据库查询系统
- ^ 公共藝術總表 信義線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. (原始内容存档于2023-11-26).