台北联营公车中山干线路线
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mark(S).jpg){kind=small} 联营公车中山干线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概述 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 台北市联营公车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主管机构 | 台北市公共运输处 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营商 | 光华巴士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 调度站 | 天东站（天东调度站）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路类型 | 干线公车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 天母 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 |
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| 终点站 | 青年公园 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路长度 | 15.9公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运行周期 | 1小时12分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营时间 | 05：30－23：00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发车间隔 | 尖峰：4－6分钟一班 离峰：5－10分钟一班 2000后15-20分 2200以后固定班次：2200 2300 假日：10－15分钟一班 2000后15-20分 2200以后固定班次：2200 2300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 票价 | 台北联营二段票 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分段缓冲区 | 克强游泳池－台北车站（忠孝） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台北联营中山干线路线公车，为台北联营公车的干线公车路线之一，由光华巴士营运，原220路线[3]，起点为天母，终点为青年公园。
简介
此为客运首条联营公车路线，原先旧中山干线改成200路线[4]，今日之新中山干线由原220路线转型而成[5]。
旧版中山干线公车经行政院后直行中山南路经台大医院、中正纪念堂、南门市场折返。于2017年6月1日更名为200路线[6]，2018年8月25日停驶。
现在的中山干线原为220路线，原路线是沿中山北路经行政院后右转忠孝西路绕行台北车站商圈，返程绕行方式原与同公司经营之247路线略有些微差异（台北邮局之后的右转路线，247右转忠孝西路，220过北门后右转市民大道），路线整并后则与247相同（皆为右转忠孝西路后回原线）。
2009年220路线全面改以低地板公车营运时，亦曾在电子路线看板挂名“中山新干线”[7]。
2016年12月17日因应忠孝西路台北车站周边道路路型变更，调整返程路线，改经博爱路－忠孝西路－中山北路（接原线），将返程之台北车站（郑州）改为台北车站（忠孝）[8]。
2018年4月2日，220路线更名为中山干线。同年8月25日200路线（旧中山干线）停驶。
2019年6月30日起，取消停靠重庆南路一段、二二八和平公园、博爱路、台北邮局等四站，改经忠孝西路左转中华路一段，沿中华路行驶至青年公园，绕行公园一圈后再折返。
2021年2月1日起，扩大分段缓冲区，由原本的“克强游泳池=大同大学”改为“克强游泳池=台北车站(忠孝)”
行经重点站名
- 职能发展学院
- 天母广场、天母新村、天母圆环
- 台北美国/日侨学校
- 士东国小
- 剑潭
- 铭传大学
- 士林官邸
- 圆山饭店
- 台北市立美术馆
- 大同大学
- 大同公司（晴光市场）
- 台北车站（忠孝）
- 捷运西门站
- 联合医院和平院区
- 南机场公寓
- 青年公园
轶事
外国艺术家以此路线更名前的“220路线”主题，结合大都会客运在万国车时期的经典亚克力行先板做为装置艺术，现存于台北市中山北路上的建物“广宇隽朗”。
在路线改制前的“220”，曾被网友戏称为“天龙国中的天龙国”天母人“进出国”必备的交通工具[9]。
参考资料
- ^ 場站訊息-光華巴士. 中兴巴士暨关系企业. [2019-09-23]. （原始内容存档于2019-09-22）.
- ^ 路線簡圖. 大台北公车. [2019-05-11]. （原始内容存档于2021-05-04）.
- ^ 黄建豪. 北市幹線公車再11線 明年4月到位. 自由时报. 2017年12月30日 [2019年11月13日]. （原始内容存档于2019年11月12日）.
- ^ 雷光涵. 奇怪！幹線公車名稱與路線不符. 联合晚报. 2018年5月14日 [2019年3月9日]. （原始内容存档于2019年4月3日）.
- ^ 雷光涵; 何定照; 郭品娴; 苏莉婷. 最假仙、最苦命、最心酸的北市公車幹線 你也搭過？. 联合晚报. 2018年5月14日 [2019年3月9日]. （原始内容存档于2020年9月19日）.
- ^ 200路線簡圖. 大台北公车. [2021-03-27]. （原始内容存档于2021-03-27）.
- ^ 台北市政府交通局98年度年刊 (PDF). 绿色永续，大众运输 (台北市政府交通局). 2010年8月4日 [2019年11月1日]. （原始内容存档 (PDF)于2019年10月31日）.
- ^ (光華)220、206配合北門路型調整，公車動線更改. 中兴巴士暨关系企业. [2019-05-11]. （原始内容存档于2019-05-11）.
- ^ 天母人的回憶 220公車駛進這社區. 苹果日报 (台湾). 2018-04-24 [2021-01-03]. （原始内容存档于2021-01-02）.
