卡西姆港
穆罕默德·本·卡西姆港（乌尔都语: بندر گاہ محمد بن قاسم）是巴基斯坦卡拉奇一座位于阿拉伯海的港口。
卡西姆港的修建是在1970年代，目的是为了疏缓卡拉奇港的沉重负荷。卡西姆港的名称来自穆斯林将军穆罕默德·本·卡西木，他于712年率军征服了信德沿海地区。卡西姆港的发展与位于印度河三角洲附近的巴基斯坦钢铁公司有密切的关系。卡西姆港居民住在邻近的宾·卡西姆镇，该镇属卡拉奇市。
卡西姆港是由卡西姆港务局负责经营运作，该港是巴基斯坦第二大第二繁忙的港口，处理了大约35%巴基斯坦的货物（每年约1700万吨）。它位于印度河的旧航道上，距离卡拉奇市中心东方35公里。港区总面积大约是4平方公里，而接邻的周边工业区大约是45平方公里。有一条45公里长的航道连抵港口，为船只提供75,000吨的安全航海的负荷量。卡西姆港在地理上邻近主要航线，并在对内交通上具有优势条件，到巴基斯坦高速公路仅15公里、距国家铁路干线14公里，并有六条铁道网与港口码头做立即的连结、离真纳国际机场只有22公里。
码头
卡西姆港一共有九座泊位提供货物装卸：
- 散装杂货码头四座，各有200米长。
- 卡西姆国际货柜码头两座，各有300米长。
- Engro Vopak化学码头一座。
- Fotco原油码头目前有一座，不过将来可能会发展成四座的潜力。
- 铁砂和煤炭码头一座（279米长）巴基斯坦钢铁公司专用。
港口嘴的潮汐变化是在0.5米至3.5米之间。港口不仅是与海洋良好的连结，也通过良好的铁公路运输网和内陆地区有良好连结。
扩建
卡西姆港的未来扩建包括将航道加宽加深，以及设立液态货物码头、一座液化石油天然气码头、谷类码头和贮存设施、多纤维码头和海水淡化设施。
环境
港口当地附近有一些红树林，而这些红树林不断地受到人类活动的威胁破坏。
2003年8月一艘希腊籍油轮Tasman Spirit在航道中搁浅漏油，航道西侧被漏油所布满。此事对当地环境造成相当大的伤害，包括大量的鱼群和乌龟死亡、红树林生态被破坏以及数十人受到原油污染感到不适。