千丈站

千丈站
千丈站外貌（摄于2013年）
日语名称
千丈 – せんじょう – Senjō
车站概览
位置	爱媛县八幡滨市乡
地理坐标	33°27′55.44″N 132°27′25.92″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■予赞线
距离	260.6公里（起点站：高松）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
车站代码	○U17
电报码	セチ
历史
启用日期	1939年2月6日
服务
■予赞线 ◄U16 伊予平野 （7.1公里） 八幡滨 U18► （2.2公里）
位置
备注
无人站

千丈站（日语：千丈駅／せんじょうえき ^{Senjō eki */?}）是一位于日本爱媛县八幡滨市，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U17。本站只停靠普通列车。

车站构造

车站原用开业时的单层木制站舍，但经过翻新，属于小型站舍，只设有站务室及候车大堂。由于早于1986年起已为无人站，现时站务室只用作储物室使用，不过售票窗口至今仍未有被围封。本站未设置自动售票机，乘客须直接在列车上购买车票。

站外及站内均设有独立的建筑物作为洗手间，站外的位于站舍左边，而站内则位于右边，面积较细且较矮。

设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。配置上和邻站伊予平野站有很多相近的地方：首先月台上并没有设置月台编号，候车大堂内的标示仅以“往八幡滨、宇和岛方向月台”和“往伊予市、松山方向月台”标示。靠近站舍的为上行往松山方向；而远离站舍的则为下行往宇和岛月台，两边月台均设有有盖候车亭。而月台之间平交道连接，由于两边月台并不对称，往下行月台在横过平交道后，仍要步行约30米才能到达前端月台，而上行月台末端约半节车厢长度的位置，则被改装为横越平交道的出入口，因此令上行月台的有效长度缩短至3辆，而下行月台则仍然保持4辆。另外，在上行月台前端则残留以前货物列车的停泊位置，但相关的路轨及月台均已被拆去。

由于两边均采用Y字转辙器，因此并没有区分主线或副线，列车都是使用左侧的路轨通过或停靠。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■予赞线	上行	伊予大洲、内子、松山方向
2		下行	八幡滨、宇和岛方向

历史

• 1939年2月6日：开业。
• 1986年3月3日：车站无人化。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

相邻车站

四国旅客铁道（JR四国）

■予赞线

伊予平野（U16）－千丈（U17）－八幡滨（U18）