北京六环路
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北京绕城高速公路 | |
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![]() 位于大兴区的南六环砖楼桥 | |
道路信息 | |
启用时间 | 2001年8月25日(北京六环路东南段)(始建) |
历史 | 2009年9月12日(全线)(最近通车) |
设施 | 服务区:6 |
主要连接道路 | |
起点端 | 环线(0公里处位于酸枣岭桥) |
39个出口 | |
终点端 | 环线(0公里处位于酸枣岭桥) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Xiaotangshan_West_Bridge_%2820170603145612%29.jpg/220px-Xiaotangshan_West_Bridge_%2820170603145612%29.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Beijing_Liuhuanlu.jpg/220px-Beijing_Liuhuanlu.jpg)
北京六环路又名北京绕城高速公路,曾称“公路二环”,是国家高速公路网中规划的北京城市环线,也是大庆-广州高速公路的组成部分,编号G4501,共穿越北京市内9个行政区,连接顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城,是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高速公路,路线全长196公里,始建于1998年12月,2009年9月中旬实现全线贯通,概算总投资181亿元人民币。设计速度80-100公里/小时,横断面布置为双向四至六车道加连续停车道,路基宽度26-28.5米[1]。其中酸枣岭桥至双源桥段与大广高速公路并行,编号G45。
六环路属于收费公路,与北京市的多条放射形高速和国道联接,距市中心大约15-20公里。现在环路的交通状况较以前好,但是随着逐渐出现的大货车互相超车现象,部分路段的通行能力亦下降了不少。在环境和地理上,六环路也起到了一个屏障作用,2009年10月1日起,“黄标车”,即尾气排放不符合环保标准车辆不准进入六环路以内范围[2]。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/SW_6th_Ring_Road_Yaoshang.jpg/220px-SW_6th_Ring_Road_Yaoshang.jpg)
六环路以前曾经称“公路二环”。全线分七个阶段建成通车,最后通车一段位于北京西部山区。
2001年年马黄段(京哈高速公路到京津塘高速公路段及连接至京开高速公路)通车。
京开至京石高速公路路线于2004年12月20日通车。西沙屯至门头沟寨口段于2006年12月27日通车;全线于2009年9月12日通车。
东六环入地工程
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9F%8E%E5%B8%82%E5%89%AF%E4%B8%AD%E5%BF%83%E6%8E%A7%E5%88%B6%E6%80%A7%E8%AF%A6%E7%BB%86%E8%A7%84%E5%88%92%EF%BC%88%E8%A1%97%E5%8C%BA%E5%B1%82%E9%9D%A2%EF%BC%89%EF%BC%882016%E5%B9%B4-2035%E5%B9%B4%EF%BC%89_16_%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%BD%91%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E8%A7%84%E5%88%92%E7%A4%BA%E6%84%8F%E5%9B%BE.jpg/220px-%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9F%8E%E5%B8%82%E5%89%AF%E4%B8%AD%E5%BF%83%E6%8E%A7%E5%88%B6%E6%80%A7%E8%AF%A6%E7%BB%86%E8%A7%84%E5%88%92%EF%BC%88%E8%A1%97%E5%8C%BA%E5%B1%82%E9%9D%A2%EF%BC%89%EF%BC%882016%E5%B9%B4-2035%E5%B9%B4%EF%BC%89_16_%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%BD%91%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E8%A7%84%E5%88%92%E7%A4%BA%E6%84%8F%E5%9B%BE.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Construction_site_of_East_6th_Ring_Rd_Tunnel_north_of_Zhangcai_Rd_%2820240904124519%29.jpg/220px-Construction_site_of_East_6th_Ring_Rd_Tunnel_north_of_Zhangcai_Rd_%2820240904124519%29.jpg)
随着北京城市副中心建设,东六环将对南起京哈高速施园桥,北至潞苑北大街疃里桥的约16公里部分进行拓宽改造,双向四车道将拓宽改造为双向六车道;其中京津公路至潞苑二街段约9.2公里将改建为地下隧道。2019年年底,工程已经局部开工,预计需三至四年完成[3]。东六环入地后,城市副中心各组团之间的11条东西向城市道路将实现贯通[3],行车不再使用的东六环桥将建设高线公园,以绿色慢行系统连通沿线的绿色空间。
2020年9月27日,中国铁建重工集团长沙第一产业园下线了最大开挖直径达16.07米、长150米、总重量4300吨的盾构机,其出厂后将参与东六环入地改造工程[4]。
互通枢纽及服务设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
北京市 昌平区 |
0/196 | (1)![]() |
酸枣岭桥 | ![]() ![]() |
开始与![]() |
北京市 顺义区 |
6.43 | (2)![]() |
张喜庄 | 火寺路 | |
京密高速互通 | ![]() |
规划中 | |||
10.42 | (3)![]() |
六元桥 | ![]() ![]() |
||
15.02 | (5)![]() |
顺义城 | ![]() |
||
19.15 | (6)![]() |
顺义南环 | 外环路 | ||
23.11 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
顺义 | |||
24.55 | (7)![]() |
李天桥 | ![]() ![]() |
||
北京市 通州区 |
27.69 | (8)![]() |
通顺路 | ![]() |
仅内环出、外环入 |
30.52 | ![]() |
通营南桥 | ![]() |
||
31.38 | (10)![]() |
徐辛庄 | 徐尹路 | 仅内环入、外环出 | |
35.29 | (11)![]() |
潞苑北街 | 潞苑北大街 | ||
38.53 | (12)![]() |
常屯 | ![]() |
||
42.66 | (14)![]() |
小圣庙 | 滨河南路 | 仅内环入、外环出 | |
45.32 | (15)![]() |
土桥 | ![]() 东六环西侧路 |
G103北京方向↔北六环方向 同向4条出入口匝道 地下互通,改造中 | |
46.92 | ![]() |
张家湾北 | 环球大道(北京环球度假区) | ||
48.57 | (17)![]() ![]() |
张家湾 施园桥 |
![]() 张台路 大高力庄路 |
||
54.22 | (20)![]() |
次渠 | 铺大路 潞西路 |
||
55.06 | (21)![]() |
徐庄桥 | ![]() ![]() |
||
61.43 | ![]() |
马驹桥东 | ![]() 融商六路(仅内环方向) 马大路(仅外环方向) |
仅内环出、外环入 | |
62.78 | (22)![]() |
马驹桥 | ![]() |
二者收费区域不连通 | |
64.01 | ![]() |
马驹桥西 | ![]() |
仅内环入、外环出 | |
北京市 大兴区 |
67.28 | (24)![]() |
太和东 | 博兴三路 | 仅内环出、外环入 |
68.92 | (25)![]() |
太和 | 三太路(博兴路、瑞合路) | 仅内环入、外环出 | |
72.48 | (26)![]() |
南大红门 | ![]() ![]() |
||
74.73 | ![]() |
北野场桥 | ![]() |
||
77.18 | (28)![]() |
磁各庄 | ![]() |
||
79.61 | ![]() |
刘二村桥 | ![]() |
||
84.94 | (31)![]() |
双源桥 | ![]() ![]() |
结束与![]() | |
85.55 | (32)![]() |
念坛 | 天水大街 | ||
88.37 | (33)![]() |
北臧村 | 天河西路 芦求路 |
||
北京市 房山区 |
95.39 | (35)![]() |
长阳 | ![]() |
|
96 | ![]() |
葫芦垡桥 | ![]() ![]() |
||
100.16 | (36)![]() |
良乡 | 良常路 | ||
103.96 | (38)![]() |
房山梨园桥 | ![]() |
||
107.66 | (40)![]() |
阎村西 | ![]() |
||
111.27 | (41)![]() |
大苑村 | ![]() |
||
112.36 | (41)![]() |
大苑村桥 | ![]() |
无南向东及东向南匝道 | |
北京市 丰台区 |
114.67 | (42)![]() |
青龙湖 | ![]() |
|
![]() |
西王佐南桥 | 魏各庄路 | 规划中 | ||
![]() |
西王佐北桥 | 民族苑路 | 规划中 仅内环入、外环出 | ||
120.19 | (43)![]() |
千灵山 | 沙羊路 | ||
123.58 | (44)![]() |
北宫森林公园 | 大灰厂东路 | ||
区界 | 129.63 | ![]() |
卧龙岗隧道 | ||
北京市 门头沟区 |
126.69 | (45)![]() |
石门营 | ![]() |
|
北京市 石景山区 |
132.99 | (46)![]() |
广宁 | 阜石路 | |
北京市 门头沟区 |
139.64 | (47B)![]() |
军庄 | ![]() ![]() |
|
143.17 | (47A)![]() |
军庄互通 | ![]() |
||
(48)![]() |
老庙 | ![]() |
仅内环出、外环入 | ||
北京市 海淀区 |
146.72 | (49)![]() |
大觉寺 | ![]() |
|
149.77 | (50)![]() |
北清路 | ![]() |
||
153.25 | (51)![]() |
温阳路 | ![]() 聂各庄东路 |
||
北京市 昌平区 |
157.02 | (52)![]() |
沙阳路 | ![]() |
|
165.09 | (53A)![]() |
土城村西桥 | ![]() |
||
161.44 | (53B)![]() |
双横路(土城村东桥) | ![]() |
||
164.14 | (54)![]() |
楼自庄桥 | ![]() |
||
166.78 | (56)![]() |
百葛桥 | ![]() ![]() |
||
170.29 | (58)![]() |
北京高教园区 | 回昌路 | ||
174.47 | (59)![]() |
顺沙路(百善) | ![]() |
||
179.43 | ![]() |
阿苏卫垃圾综合处理中心 | 垃圾运输专用道路 | 专用 | |
180.58 | (61)![]() |
马坊 | ![]() |
||
1.000 哩 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 哩 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考文献
- ^ 六环路 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司. 于2013年3月22日查阅.
- ^ 北京今起禁止黄标车进入六环 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 新浪网. 2009年10月1日.
- ^ 3.0 3.1 李玉坤. 东六环“入地” 11条东西通道将贯通. 新京报. 2020-01-09 [2020-10-07]. (原始内容存档于2020-08-05).
- ^ 伍玲. 4300吨!我国迄今研制最大直径盾构机在长沙铁建重工下线——新华网——湖南. 长沙晚报. 2020-09-27 [2020-10-07]. (原始内容存档于2022-03-14).