包机

包机，是出租整架飞机的一种形式，有如出租车，主要分为指定行程、目的地和时间等三种。包机不是定期班机，租户与机主订立出租合约。包机的乘客是租户的顾客，除了客运包机之外，还有货运包机。

主要包机客户

旅行社

如1977年于西班牙海外属地加那利群岛发生的特内里费空难，发生相撞事故的荷兰航空与泛美航空皆为旅行社包机。

朝圣团、进香团

如世界各地的穆斯林组织包机队伍飞往麦加朝觐，以及台湾香客前往福建湄洲妈祖庙进香（或湄洲妈祖来台出巡）等宗教盛会。

大型企业

企业总裁或高阶主管的私人喷射飞机，部分的喷射飞机以包机形式使用。

跨国货运包机，通常供给大型电子制造业、精密仪器工业、特大货物、古董及艺术品、蔬果与肉类运输等场合使用，以保障货品平稳与快速到达；例如富士康所代工生产的iPhone从成都双流国际机场与深圳宝安国际机场空运到美国。知名的大型货运包机如美国制波音747、乌克兰制An-124与An-225。

动物运输

除了搜救犬、警犬、导盲犬等可以在客机机舱活动的动物外，某些体型较大或需要特殊生存条件的动物，如马、无尾熊和鳗鱼苗等，需要将牠们安置在动物专用的货厢并送入运输机；例如中国大陆的“熊猫外交”。

军队及救护团队

军用包机多半供陆军、空降部队、海军陆战队进行快速前线部署，如美国在波斯湾战争期间就征调了民航业者提供包机飞往中东前线，以及2008年汶川大地震期间解放军以包机方式进入灾区救灾。

另外在部分的天灾及战乱地区，包机也当作撤侨或人道救援等任务，但由外交部门或跨国救灾单位主导，如1998年印尼黑色五月暴动、1999年台湾九二一地震、2010年海地地震、2011年利比亚内战、2019冠状病毒病疫情等。

常见的军用包机如美国制的C-5、C-130、俄制Il-76等。

在台澎金马地区，每年农历新年期间，为因应供不应求的台湾本岛与外岛之间的民航班次，中华民国国军经常使用C-130运输机充当包机提供外岛居民亲属往来外岛与台湾本岛；特别是在金门尚义机场、马祖北竿机场、南竿机场及澎湖马公机场等缺乏ILS系统的外岛场站，若因为浓雾等原因导致机场关闭以至于无法提供民航机起降时，军用包机就被赋予接送离岛军民的任务。

体育队伍

如世界杯足球赛、奥林匹克运动会等场合，都有各国代表队的包机。在美国有些大联盟球队也租用包机载运其运动员到各地球场比赛。

政治人物

部分的国家元首、政府首脑或其他官员出访他国时，会组织政府包机团队，多半由一个国家的国家航空公司负责，如国航、华航、长荣等民航业者也为政治人物提供出访包机服务。

演艺团体或艺人

部分的交响乐团、剧团、演唱团体，包机的目的除了人员运输外，也担负器材运输的工作。

尚未签定航约的两地

如台湾海峡两岸在尚未签定定期航约前，先以包机的形式在两岸间载送旅客，称为两岸包机。

政府组织，例如联合国航空。联合国航空并不提供客货运输服务，只租借飞机来执行人道救援，和平谈判等任务，以搭载官员和工作人员，同时将搭载救援物资等货物。

包机公司一览

包机公司皆为民营，除了自行购机营运外，部分飞机是借由向其他公司湿租或干租所获得。

梦翔太航（Dream-Jets，亚洲）
泰坦航空（Titan Airways，英国）
Air Charter Service（ACS，英国）
神鹰航空（Condor，德国）
全禄航空（Transaero，俄罗斯）
安特航空（Enter Air，波兰）
探索航空 (AirExplore，斯洛伐克)
劳达航空（Lauda，奥地利）

参看

两岸包机