信砂站
信砂站 | |||||
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 候车室（2016年10月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 信砂 – のぶしゃ – Nobusha | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道增毛郡增毛町大字舍熊村字信砂 | ||||
| 地理坐标 | 43°52′24.77″N 141°35′17.29″E / 43.8735472°N 141.5881361°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ノフ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1963年（昭和38年）12月1日 | ||||
| 关闭日期 | 2016年（平成28年）12月5日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日12人次（不含下车乘客） 1992 | ||||
| 服务 | |||||
■留萌本线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人车站 因废线而跟随废站 | |||||
信砂站（日语：信砂駅／のぶしゃえき Nobusha eki */?）是位于北海道增毛郡增毛町大字舍熊村字信砂，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线，已废除的铁路车站。电报略号为ノフ。
车站名称可能源于阿伊努语“nup-sam-pet”（原野旁边的河流）[1]或“nup-sa”（原野中靠近海滨的地方）。
本车站与舍熊站之间的车站里程是0.8km，在2016年留萌站至增毛站被废线前是北海道中车站里程最短的。
历史
- 1963年（昭和38年）12月1日 - 日本国有铁道禮受站至舍熊站之间设立信砂临时站（仮乗降場），亦开始旅客业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 随着国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）接管。同时车站升格为信砂站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业里程。
- 1993年（平成5年）2月 - 车站向增毛方向前进42米。
- 2016年（平成28年）12月5日 - 由于留萌站至增毛站路段废除，本车站同时废站[2][3]。
车站构造
废站时为1面1线的地面车站。侧式站台位于路轨的西北方（增毛方向的右方）。没有转辙器的棒线车站。
由临时车站开始已经是无人车站。站台北方出入口设置了候车室，为搬迁车站时使用预制组件兴建。没有设置厕所。搬迁车站后站台为木制甲板式，长度为一辆列车，并安装了导盲砖。
1993年，由于信砂河进行改道工程，车站向增毛方向前进了42米。而搬迁前的车站，站台位于路轨的东南方（增毛方向的左方），车站建筑物位于站台南方出入口附近，外观与阿分站的候车室相似。而站台往增毛方向设有斜坡连接车站外的道路。
载客量
- 1992年的每天载客量为12人，每天上下车乘客量为24人。
- 2011年至2015年度平均每天载客量少于10人[4]。
车站周边
- 国道231号（U-LO-LON线）
- 北海道道94号增毛稻田线
- 信砂川
- 新信砂川
- 沿岸巴士“彦部”车站
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-29）.
- ^ 留萌線（留萌・増毛間）の鉄道事業廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2016-04-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-04-29） （日语）.
- ^ 留萌線（留萌・増毛間）の廃止日繰上げの届出について (PDF). JR北海道. 2016-06-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-01） （日语）.
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
