佐味田川站
佐味田川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
佐味田川 – さみたがわ – Samitagawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本奈良县北葛城郡河合町大字城内128番1号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°35′6.77″N 135°43′52.25″E / 34.5852139°N 135.7311806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1面1线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | サミタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1983年(昭和58年)11月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日885人次(不含下车乘客) 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无人车站 |
佐味田川站(日语:佐味田川駅/さみたがわえき Samitagawa eki */?)是位于奈良县北葛城郡河合町大字城内,近畿日本铁道(近畿)田原本线的车站。车站编号为I41。
历史
- 1983年(昭和58年)11月30日 - 池部至大轮田之间开设此站[1]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[2]。
- 2011年(平成23年)10月1日 - 成为整日无人车站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站设有桥上站。前往新王寺和前往西田原本都在同一站台到发。此站设有1处检票口。从南北两方经人行天桥进入车站。站台可容纳3卡车辆。此站设有男女分开的湿厕。
此站是由王寺站管理的无人车站。车站没有自动闸机,但是设有可支援PiTaPa、ICOCA的专用简易闸机。
此站已经预留位置建设2面2线的相对式站台,但是现时没有计划增设站台。
-
北出口(跨线桥下方为站台)
在此站上下车人次
以下列出近年来1日中上下车人次[3]。
- 2018年11月13日:1,446人
- 2015年11月10日:1,570人
- 2012年11月13日:1,705人
- 2010年11月9日:1,768人
- 2008年11月18日:2,118人
- 2005年11月8日:2,362人
使用状况
- 以下会列出佐味田川站的使用状况变迁[4][5]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(佐味田川站) | |||||||
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年 度 | 一年乘车人次:人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特别事项 | ||||
通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
1983年(昭和58年) | ←←←← | 11月8日 | 未开业 | ||||
1984年(昭和59年) | ←←←← | 11月6日 | 1,729 | ||||
1985年(昭和60年) | ←←←← | 11月12日 | 1,763 | ||||
1986年(昭和61年) | ←←←← | 11月11日 | 1,872 | ||||
1987年(昭和62年) | ←←←← | 11月10日 | 1,908 | ||||
1988年(昭和63年) | ←←←← | 11月8日 | 2,070 | ||||
1989年(平成元年) | ←←←← | 11月14日 | 2,300 | ||||
1990年(平成2年) | ←←←← | 11月6日 | 1,968 | ||||
1991年(平成3年) | ←←←← | ||||||
1992年(平成4年) | ←←←← | 11月10日 | 2,532 | ||||
1993年(平成5年) | ←←←← | ||||||
1994年(平成6年) | ←←←← | ||||||
1995年(平成7年) | ←←←← | 12月5日 | 2,866 | ||||
1996年(平成8年) | ←←←← | ||||||
1997年(平成9年) | ←←←← | ||||||
1998年(平成10年) | ←←←← | ||||||
1999年(平成11年) | ←←←← | ||||||
2000年(平成12年) | ←←←← | ||||||
2001年(平成13年) | 324,390 | ←←←← | 125,738 | 450,138 | |||
2002年(平成14年) | 319,830 | ←←←← | 120,758 | 440,588 | |||
2003年(平成15年) | 312,180 | ←←←← | 124,468 | 436,648 | |||
2004年(平成16年) | 316,800 | ←←←← | 128,128 | 444,928 | |||
2005年(平成17年) | 313,590 | ←←←← | 124,101 | 437,691 | 11月8日 | 2,362 | |
2006年(平成18年) | 303,330 | ←←←← | 122,884 | 426,214 | |||
2007年(平成19年) | 293,010 | ←←←← | 122,499 | 415,509 | |||
2008年(平成20年) | 286,980 | ←←←← | 120,824 | 407,804 | 11月18日 | 2,118 | |
2009年(平成21年) | 275,900 | ←←←← | 118,513 | 394,413 | |||
2010年(平成22年) | 270,780 | ←←←← | 120,220 | 391,000 | 11月9日 | 1,768 | |
2011年(平成23年) | ←←←← | ||||||
2012年(平成24年) | ←←←← | 11月13日 | 1,705 |
车站周边
巴士线路
- 河合町巡回Wagon“豆山Suna丸号”
- 西线路
- 东线路
- 南线路
- 北线路
※ 以上线路每日设有5班。另外,星期一和年尾年初(12月28日~1月4日)暂停服务。车费免费。
相邻车站
注脚
- ^ 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 18. ISBN 978-4-02-340133-4 (日语).
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ^ 駅别乘降人员 田原本线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 近畿日本铁道
- ^ 奈良県統計年鑑. [2021-10-02]. (原始内容存档于2020-03-29).
- ^ 近铁PR手册“きんてつ”
相关条目
外部链接
- 佐味田川站 - 近畿日本铁道(日语)