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京杭动车组列车

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  关于2024年1月10日前使用与之相同的动车组车次的列车，请见“京沈动车组列车”。
京杭动车组列车
临时使用CR200J3-C-5033的D18次列车通过京沪线柳村线路所（2024年7月）
概述
开行日期2019年1月23日
所属铁路局北京局集团、上海局集团
担当客运段北京客运段、杭州客运段
当前车次D11/12次、D17/18次
曾用车次T31/32次、Z9/10次
D711/712次、D717/718次
运行区间北京站↔ 杭州站
运行时间13小时42分至13小时56分
发车时间北京站：19:16、21:15（D17次、D11次）
杭州站：17:25、19:48（D18次、D12次）
终到时间北京站：次日07:08、09:38（D18次、D12次）
杭州站：次日09:00、11:11（D17次、D11次）
途经线路京沪铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆复兴号CR200J型电力动车组

京杭动车组列车是中国铁路运营于首都北京和浙江省会杭州之间的动车组列车，自2019年1月23日起开行[1]。列车使用复兴号CR200J型电力动车组，沿京沪铁路、沪昆铁路运行，全程1633公里，途经北京、天津、河北、山东、江苏、上海、浙江四省三市。其中北京站至杭州站运行13小时56分、13小时44分，使用车次为D11、D17次；杭州站至北京站运行13小时50分、13小时42分，使用车次为D12、D18次。

历史

参见：京沪既有线动车组列车 § 动卧
FXD1-J0010担当的D712次列车接近北京站（2019年2月）

2019年1月23日，原T31/32次列车升级为D711/712次列车。2019年1月25日，原Z9/10次列车升级为D717/718次列车[2][3]，之前曾由和谐号担当的北京到杭州的普通动车组列车，目前均已停运。2024年1月10日，由于全路普通动车组车次号调整，相关车次改为D11/12次列车和D17/18次列车。

列车编组

历史编组

京杭动车组列车采用复兴号CR200J型电力动车组，列车采用动力集中式技术，共有2节动力车和16节车厢，最高运营速度达160km/h。列车设有二等卧车（WE）6辆、二等座车（ZE）2辆、二等座车／餐车（ZEC）1辆、一等卧车（WY）7辆。D11/12次列车同时与北京至保定的C129/130次列车共同套用，具体执行为：杭州开D12次至北京→北京开C129次至保定→保定开C130次至北京→北京开D11次至杭州。

车厢编号 M1 1-6 7-8 9 10-16 M2
车型 动力车 WE
二等卧车 		ZE
二等座车 		ZEC
二等座车／餐车 		WY
一等卧车 		动力车

时刻表

  • 数据截至2024年6月15日[4]。
里程 D11次 D17次 停靠站 D18次 D12次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0 — 21:15 — 19:16 北京 07:07 — 09:38 — 1633
148 22:30 22:39 ↓ ↓ 天津西 05:49 05:51 ↑ ↑ 1485
377 ↓ ↓ 22:19 22:21 德州 ↑ ↑ 06:35 06:37 1256
1040 05:50 05:52 ↓ ↓ 明光 ↑ ↑ ↑ ↑ —
1162 06:57 07:03 04:46 04:52 南京 21:32 21:38 00:02 00:08 471
1540 10:10 10:13 07:56 07:58 嘉兴 18:17 18:19 20:40 20:42 93
1568 10:29 10:32 08:14 08:16 海宁 18:00 18:02 20:22 20:24 65
1633 11:11 — 09:00 — 杭州 ↑ 17:25 — 19:48 0

参见

参考资料

  1. ^ 最高时速160公里 “绿巨人”动车组今日在杭起跑. 浙江在线. 2019-01-23 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 
  2. ^ 开跑！中车唐山公司长编组“绿巨人”在京杭区间投入运营. 河北新闻网. 2019-01-29 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 
  3. ^ “绿皮版”复兴号来了！全列Wi-Fi，将替代Z字头. 北京日报客户端. 2019-01-04 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-01-04）. 
  4. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-12-17]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
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