亨德里克·德·莱克

亨德里克·德·莱克 Hendrik de Rijke
出生	1890年 大日本帝国
逝世	1919年8月（28—29岁） 中国江苏省苏常道南通
墓地	中国大陆江苏省南通市南郊狼山
国籍	荷兰
职业	土木工程师

亨德里克·德·莱克（荷兰语：Hendrik de Rijke，1890年—1919年8月），有译亨利克·特莱克或简称特莱克，是一位荷兰籍土木工程师，其父为约翰尼斯·德·莱克。1916年受张謇以南通保坍会名义所聘，前去江苏南通主持保坍工程。其在当地三年，进行了不少沿江筑楗的规划设计工作，从事过江岸保坍、涵洞、闸港（船闸）和桥梁等测量设计工程。在1919年在勘视遥望港闸工程时，染上霍乱后殉职。时张謇为其公葬于当地剑山南麓。

生平

1890年生于日本。1906年6月在其父约翰尼斯（时被称奈格）应上海工部局聘请，就职上海黄浦江浚浦局首位总工程师时，特莱克陪同来到上海，开始协助父亲工作。在1908年奈格应张謇邀请前往南通、镇江等地查勘沿江、谋划保护坍田时，特莱克也一并去到当地，与张謇有所接触而结下缘分。

后奈格因任职机构被撤销而辞职，于1910年独自返回荷兰，特莱克留下而以水利工程师的身份继续留职上海。奈格1913年在荷兰离世后，特莱克便由上海回到荷兰，于荷兰工程专门学校求学深造至毕业，同时也一面考察荷兰本土各地水利，继续追随其父事业。

张謇在期间成立南通保坍会任会长，在经多次组织海内外专家勘察商定方案后，于1915年12月通过中间人与仍在荷兰的特莱克签订初聘约书，邀请其再赴南通主持工程。特莱克应父亲老朋友所聘，于1916年1～2月抵达南通，于4月再正式签约就任驻保坍会首席工程师，全面负责南通地区修建沿江水楗保护坍田工程。经两个月考察后，在4月25日写出《南通保坍计划报告书》，计划是采用“塘柴木垫沉石法”自天生港至姚港筑楗12座，水楗设计是效仿曾在荷兰和在上海黄浦江修筑水楗的做法。

在南通三年时间里，特莱克主持修建了计划内水楗的其中10座，它们楔入从天生港至姚港10多公里的江中，起到缓冲水势作用；合共建造大型水闸1个、中小型水闸7个、桥梁1座（南公园桥）、水库6个，还完成了3路的规划图纸设计。这系列工程是起了“分杀水势”的效果，稳定到南通的岸线，并保护到当地农田。

1919年8月遥望闸赶浇岸墙时，特莱克前去勘视工程，不幸染上霍乱吐泻不止，星夜急送南通医院抢救，但尚未到达夜半便于南通中公园桥旁（该桥亦为特氏设计督造）离世，年仅29岁。

身后

其离世后，时张謇、张警兄弟听闻噩耗，痛悼哀深，急电荷兰驻沪领事馆，并命在南通北公园厚殓，择日开追悼会，以表哀思。经商得其家属同意，在五个月后公葬于南通剑山南簏，张謇亲自撰写墓表，并镌石永表纪念。1923年张孝若（张謇儿子）出国考察时，张謇还亲自写信要他专程带到荷兰慰问特莱克母亲。时特莱克一家有感于南通人氏的深情厚谊，特地将特个人平生收藏的华文水利古籍全部赠予南通图书馆。

墓地

1966年原墓被夷平，墓表丢失。到1987年6月，特莱克墓在剑山菩提洞前重建，时原墓表亦寻回而一并重立于墓。1991年墓地被评定为南通市文物保护单位。