五路口站
五路口 WULUKOU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 陕西省西安市新城区 西五路、东五路与解放路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°16′29″N 108°57′20″E / 34.27472°N 108.95556°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 西安市轨道交通集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 西安市轨道交通集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 西安地铁1号线 西安地铁4号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 垂直换乘、站厅换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 各自使用1个岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:2013年9月15日 4号线:2018年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 06:08-00:27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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五路口站位于中华人民共和国陕西省西安市新城区西一路街道与中山门街道交界的解放路与东、西五路交界的交叉口,是西安地铁1号线与4号线的换乘站,靠近西安火车站,于2013年9月开通运营。
车站结构
本站为地下三层岛式叠式站台车站。
地面 | 出入口 | A-F出入口 |
地下一层 站厅层 |
站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机、长安通自助机 |
地下二层 1号线站台层 |
1号线往咸阳西站(北大街) | |
岛式站台,左侧开门
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1号线往纺织城(朝阳门) | ||
地下三层 4号线站台层 |
4号线往西安北站(西安站) | |
岛式站台,左侧开门
| ||
4号线往航天新城(大差市) |
车站艺术
出入口
本站共有6个出入口。
编号 | 指引 | 图片 |
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A | 西五路(北)、解放路(西)、尚德路、革命公园 | |
B | 解放路(西)、西五路(南)、尚德路、西安市体育场 | |
C | 东五路(南)、解放路(东)、尚俭路、尚勤路、民乐园万达广场 | |
D | 解放路(东)、东五路(北) | |
E | 东四路(北)、解放路(东)、东五路、民乐园步行街 | |
F | 解放路(西)、西四路(南)、尚德路、西三路、西二路、西安市实验小学 |
接驳巴士
车站所在,西五路-东五路解放路口
西侧东行,近B出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
10 | 长乐公园西门 | ⇆ | 西大新区 | |
11 | 林河春天巴士调度站 | 全程 ⇆ | 南门外 | 原 东郊南线,合并原 4(第二代) |
高峰区间 ⇆ | 半坡巴士调度站 | |||
16 | 石家街 | → | 巴士五公司 | 原 副216 |
← | 五公司家属院 | |||
33 | 岳家寨巴士调度站 | ⇆ | 凤城二路西口 | 原 副22 |
287 | 五路口 | ⇆ | 十里铺北路南段 | 原 707东段 |
南侧南行,近B出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
5 | 世家星城 | ⇆ | 火车站 | |
25 | 杜陵西路巴士调度站 | ⇆ | 火车站 | 原 副41 |
40 | 外事学院北校区 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 4区间 |
高峰区间 ⇆ | 南二环高新二路口 | |||
46 | 火车站北 | ⇆ | 城南客运站 | |
201 | 西辛庄 | 全程 ⇆ | 火车站 | |
高峰区间1 ⇆ | 南二环高新二路口 | |||
高峰区间2 ⇆ | 钟楼西 | |||
251 | 郁家庄 | ⇆ | 火车站 | 原 201区间 |
258 | 火车站 | ⇆ | 城南巴士换乘站 | 原 五龙专线北段 |
287 | 五路口 | ⇆ | 十里铺北路南段 | 原 707东段 |
309 | 南二环文艺路口(长安大学) | ⇆ | 火车站北 | |
500 | 培华学院 | ⇆ | 火车站 | 原 239专线(第二代) |
602 | 马腾空 | ⇆ | 火车站 | |
603 | 金滹沱 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 3(第一代) |
高峰区间1 ⇆ | 电视塔南 | |||
高峰区间2 ⇆ | 小寨 | |||
607 | 东城汽车主题公园 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 副602 |
高峰区间1 ⇆ | 青龙寺 | |||
高峰区间2 ⇆ | 咸宁路乐居场路口 | |||
611 | 汉城路大庆路口 | ⇆ | 火车站 | 原为无轨电车线路;合并原 101(第一代) |
南侧北行,近E出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
5 | 世家星城 | ⇆ | 火车站 | |
25 | 杜陵西路巴士调度站 | ⇆ | 火车站 | 原 副41 |
40 | 外事学院北校区 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 4区间 |
高峰区间 ⇆ | 南二环高新二路口 | |||
46 | 火车站北 | ⇆ | 城南客运站 | |
49 | 兴庆西路建东街口 | ⇆ | 安邸立交巴士调度站 | 原 20区间 |
201 | 西辛庄 | 全程 ⇆ | 火车站 | |
高峰区间1 ⇆ | 南二环高新二路口 | |||
高峰区间2 ⇆ | 钟楼西 | |||
258 | 火车站 | ⇆ | 城南巴士换乘站 | 原 五龙专线北段 |
286 | 杜城巴士调度站 | 全程 ⇆ | 公园北路北段 | 原 706 |
高峰区间 ⇆ | 南二环含光路口 | |||
309 | 南二环文艺路口(长安大学) | ⇆ | 火车站北 | |
500 | 培华学院 | ⇆ | 火车站 | 原 239专线(第二代) |
602 | 马腾空 | ⇆ | 火车站 | |
607 | 东城汽车主题公园 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 副602 |
高峰区间1 ⇆ | 青龙寺 | |||
高峰区间2 ⇆ | 咸宁路乐居场路口 |
东侧东行,近C出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
4 | 香王 | 全程 ⇆ | 丰登南路(军械厂) | 原为无轨电车线路;原 104(第一代) |
半坡巴士调度站 | 高峰区间 ⇆ | 钟楼北 | ||
13 | 半坡巴士调度站 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 中玩市场专线 |
高峰区间 ⇆ | 康乐路北口 | |||
17 | 红旗西站 | ⇆ | 火车站 | 原 北郊线 |
105 | 纺西街南口 | ⇆ | 火车站 | 原为无轨电车线路;原 5(第三代) |
216 | 石家街 | 全程 ⇆ | 特警支队 | 经和平门外、南二环含光路口;原 2(第一代)、16(第一代) |
南门外 | 高峰区间 ⇆ | |||
240 | 白鹿原巴士调度站 | ⇆ | 火车站 | 原 40(第一代) |
517 | 曲江池南路新开门南路口 | ⇆ | 火车站 | |
605 | 新东尚小区 | ⇆ | 世家星城 | 经朝阳门、钟楼南、交大一附院 |
东侧西行,近D出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
4 | 香王 | 全程 ⇆ | 丰登南路(军械厂) | 原为无轨电车线路;原 104(第一代) |
半坡巴士调度站 | 高峰区间 ⇆ | 钟楼北 | ||
10 | 长乐公园西门 | ⇆ | 西大新区 | |
11 | 林河春天巴士调度站 | 全程 ⇆ | 南门外 | 原 东郊南线,合并原 4(第二代) |
高峰区间 ⇆ | 半坡巴士调度站 | |||
13 | 半坡巴士调度站 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 中玩市场专线 |
高峰区间 ⇆ | 康乐路北口 | |||
16 | 石家街 | → | 巴士五公司 | 原 副216 |
← | 五公司家属院 | |||
17 | 红旗西站 | ⇆ | 火车站 | 原 北郊线 |
33 | 岳家寨巴士调度站 | ⇆ | 凤城二路西口 | 原 副22 |
49 | 兴庆西路建东街口 | ⇆ | 安邸立交巴士调度站 | 原 20区间 |
105 | 纺西街南口 | ⇆ | 火车站 | 原为无轨电车线路;原 5(第三代) |
216 | 石家街 | 全程 ⇆ | 特警支队 | 经和平门外、南二环含光路口;原 2(第一代)、16(第一代) |
南门外 | 高峰区间 ⇆ | |||
240 | 白鹿原巴士调度站 | ⇆ | 火车站 | 原 40(第一代) |
286 | 杜城巴士调度站 | 全程 ⇆ | 公园北路北段 | 原 706 |
高峰区间 ⇆ | 南二环含光路口 | |||
517 | 曲江池南路新开门南路口 | ⇆ | 火车站 | |
605 | 新东尚小区 | ⇆ | 世家星城 | 经朝阳门、钟楼南、交大一附院 |
西侧西行,近A出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
9 | 大兴西路汉城遗址 | 全程 ⇆ | 火车站 | |
高峰区间 ⇆ | 红庙坡 | |||
103 | 城西客运站 | ⇆ | 火车站 | 原为无轨电车线路;原 3(第二代) |
294 | 惠泽居小区 | ⇆ | 火车站 | 原 702 |
车站西侧,西五路尚德路口
北侧北行,近A出口
五路口 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
9 | 大兴西路汉城遗址 | 全程 ⇆ | 火车站 | |
高峰区间 ⇆ | 红庙坡 | |||
103 | 城西客运站 | ⇆ | 火车站 | 原为无轨电车线路;原 3(第二代) |
251 | 郁家庄 | ⇆ | 火车站 | 原 201区间 |
603 | 金滹沱 | 全程 ⇆ | 火车站 | 原 3(第一代) |
高峰区间1 ⇆ | 电视塔南 | |||
高峰区间2 ⇆ | 小寨 | |||
611 | 汉城路大庆路口 | ⇆ | 火车站 | 原为无轨电车线路;合并原 101(第一代) |
参考资料