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九条站 (大阪府)

坐标：34°40′32″N 135°28′26″E / 34.67556°N 135.47389°E / 34.67556; 135.47389
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九条站
阪神车站1号出入口(2024年6月)
阪神车站1号出入口(2024年6月)
日语名称
九条 – くじょう – Kujo
车站概览
位置 日本大阪府大阪市西区九条一丁目
地理坐标34°40′14″N 135°28′13″E / 34.67056°N 135.47028°E / 34.67056; 135.47028
拥有者大阪市高速电气轨道（大阪地铁，详细资料）
阪神电气铁道（详细资料）
位置
地图

九条站（日语：九条駅／くじょうえき Kujō eki */?）是位于日本大阪府大阪市西区九条（日语：九条 (大阪市)），属于大阪市高速电气轨道和阪神电气铁道的铁路车站。大阪市高速电气轨道的车站编号是C14，阪神电气铁道的车站编号则是HS 44。

阪神难波线开业以后，使用线路途经近铁可经生驹站前进。此站也可直通近铁侧的列车。

构造

大阪市高速电气轨道

大阪地铁 九条站
车站入口与站房（2013年2月） 此图片需要更新。 (2020年6月28日) 请更新本文以反映近况和新增内容。完成修改后请移除本模板。
车站入口与站房（2013年2月）
日语名称
九条 – くじょう – Kujo
车站概览
位置 日本大阪府大阪市西区九条一丁目
地理坐标34°40′14″N 135°28′13″E / 34.67056°N 135.47028°E / 34.67056; 135.47028
车站构造
站体类型高架车站
月台2面2线
历史
启用日期1964年（昭和39年）10月31日
上车人次
统计年度		平均每日10,708人次（不含下车乘客）
2015年
上下车人次
统计年度		平均每日21,196人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
弁天町
C13
1.3km
往宇宙广场
 中央线
C14
里程宇宙广场6.8km
 阿波座
C15
1.5km
往长田
位置
地图

本站虽然是地铁线路沿线的车站，但实际上是高架车站。站厅位于二楼，轨道与站台则位于三楼。站内设有一座侧式站台共两条乘车线。

站台(2013年2月)

站台配置

地铁九条站站台
站台 线路 目的地
1 C 中央线 森之宫、长田、生驹、学研奈良登美丘方向
2 弁天町、宇宙广场方向

阪神电气铁道

阪神 九条站
2号出入口（2024年6月）
2号出入口（2024年6月）
日语名称
九条 – くじょう – Kujo
车站概览
位置 日本大阪府大阪市西区九条一丁目
地理坐标34°40′14″N 135°28′13″E / 34.67056°N 135.47028°E / 34.67056; 135.47028
车站构造
站体类型地下车站
月台1面2线
历史
启用日期2009年（平成21年）3月20日
上车人次
统计年度		平均每日5,266人次（不含下车乘客）
2014年
上下车人次
统计年度		平均每日11,000人次
2014年
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
圆顶球场前
HS 43
0.6km
往大阪难波
 HS 阪神难波线
○HS 44
里程尼崎7.6km
 西九条
HS 45
1.3km
往尼崎
位置
地图

本站的站台为岛式站台，长度为10节列车。

西验票口(2024年6月)
东验票口(2024年6月)
站台(2024年6月)

站台配置

阪神九条站站台
站台 线路 方向 目的地
1 阪神难波线 上行 难波、奈良方向
2 下行 尼崎、神户（三宫）、明石、姬路方向

利用状况

各年次1日上下车、上车人次如下表。

  • 阪神数据为1日平均。
  • 大阪市高速电气轨道数据的交通量调查基于特定1日[1]。
年次 阪神电气铁道 大阪市高速电气轨道[注 1] 来源
上下车人次 上车人次 调查日 上下车人次 上车人次
1995年 未
开
业		 [2]2月15日 18,155 8,914 [3]
1996年 -
1997年 -
1998年 11月10日 16,622 7,958 [4]
1999年 -
2000年 -
2001年 -
2002年 -
2003年 -
2004年 -
2005年 -
2006年 -
2007年 11月13日 16,494 8,148 [5]
2008年 11月11日 16,655 8,318 [6]
2009年 6,222 3,047 11月10日 18,746 9,464 [7]
2010年 7,763 3,766 11月09日 18,315 9,249 [8]
2011年 7,808 3,788 11月08日 18,758 9,518 [9]
2012年 9,455 4,548 11月13日 19,293 9,778 [10]
2013年 10,113 4,902 11月13日 19,632 10,022 [11]
2014年 11,000 5,266 11月11日 19,862 10,143 [12]
2015年 11,957 5,744 11月17日 21,196 10,708 [13]
2016年 11,941 5,777 11月08日 21,750 11,065 [14]
2017年 13,075 6,318 11月14日 22,887 11,753 [15]
2018年 13,684 6,597 11月13日 23,028 11,766 [16]

历史

  • 1964年（昭和39年）10月31日－随4号线弁天町至本町启用开业。
  • 2009年（平成21年）3月20日—阪神难波线西九条～大阪难波间开业。

相邻车站

大阪市高速电气轨道（大阪地铁）
C 中央线
弁天町（C13）－九条（C14）－阿波座（C15）
阪神电气铁道
阪神难波线
■快速急行、■准急、■区间准急、■■普通
西九条（HS 45）－九条（HS 44）－圆顶球场前（HS 43）

参见

注释

  1. ^ 至2017年度为止为大阪市营地铁。

参考资料

  1. ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
  2. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。
  3. ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
  4. ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
  5. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

外部链接

34°40′32″N 135°28′26″E / 34.67556°N 135.47389°E / 34.67556; 135.47389

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