中岛荣发动机
中岛荣发动机(日语:榮〔さかえ〕エンジン)乃日本中岛飞机公司研发制造的气冷式星型飞机用活塞发动机,内部代号为“NAM”,采复列14汽缸、底置凸轮轴(over head valve,缩写成OHV)、离心式机械增压的配置。大日本帝国海军命名为荣,大日本帝国陆军则命名成Ha-25(日语:ハ25),性能提升版本称为Ha-105、Ha-115。一直到二战后期,两个军种统一称呼为Ha-35。此系列的发动机因“零战”而出名,总生产数量合计33,233具(含它厂代工)。
概要
中岛飞机公司工程师小谷武夫研发此型发动机时,受到美国普惠公司授权制造的发动机所影响,在化油器端设计多重防止逆流的阀门,达到稳定供给燃油的目的,因此提升零战的战斗力。美国方面一向因为荣发动机的压缩比只有6.7:1,将此系列发动机视为普惠R-1830发动机的同级仿制品;然而Ha-25型的直径比较小,对当时前置发动机为主的飞机设计来说,具有降低飞机空气阻力的优点,这也是西方飞机设计师对气冷星型引擎运用在战斗机时所诟病之处;因此说是纯仿制则过于贬抑日本工程师的巧思。不过本引擎比较有趣之处,则是一部分零件仍和普惠制造的活塞发动机共通。目前美国境内有些收藏家的零战保存状况良好、仍能飞行,也是流用普惠零组件的缘故。
在荣发动机量产之后,中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的“誉发动机”时,仍然大量沿用荣发动机的既有设计经验,包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等,因此两者相当雷同。
规格
荣一二型(Ha-25)
- 型式:气冷式14汽缸星型引擎
- 排气量:27.9升
- 全长:1,472mm
- 外径:1,150mm
- 缸径×行程:130mm×150mm
- 干燥重量:530公斤
- 机械增压器:离心式1段1速
- 供油方式:化油器
- 额定马力:950hp / 2,500rpm / 推进+150mmHg(高度4,200米)
- 起飞马力:940hp / 2,550rpm / 推进+250mmHg
荣二一型(Ha-115)
- 型式:气冷式14汽缸星型引擎
- 排气量:27.9升
- 全长:1,420mm
- 外径:1,115mm
- 缸径×行程:130mm×150mm
- 干燥重量:590公斤
- 机械增压器:离心式1段2速
- 供油方式:化油器
- 额定马力:
- 一速全开:1,100hp / 2,700rpm / 高度2,850米
- 二速全开:980hp / 2,700rpm / 高度6,000米
- 起飞马力:1,130hp / 2,750rpm / 推进+300mmHg
主要搭载机种
-
荣发动机内部特写
内部链接
参考资料
- 《中岛飞行机エンジン史 若い技术者集団の活跃》,中川良一、水谷総太郎合著,酣灯社,1985年,ISBN 978-4873570075。
- (日语)中岛の発动机について(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)日本军航空机エンジン一覧(页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
- (日语)中岛の発动机について(页面存档备份,存于互联网档案馆)