上平站
上平 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 上平 – うえひら – Uehira | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道苫前郡苫前町字上平 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°16′34.5″N 141°39′55.5″E / 44.276250°N 141.665417°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ウヒ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）9月1日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月30日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着羽幌线废线，车站成为废站[1] | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
上平站（日语：上平駅／うえひらえき Uehira eki */?）是位于北海道苫前郡苫前町字上平，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随着羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
部分普通列车通过此站，在1986年（昭和61年）11月1日时间表修正中（废除前的时间表），下行1班列车通过车站（为急行“羽幌”后续列车，只停靠主要车站。上行停车）[2]）。
历史
- 1932年（昭和7年）9月1日 - 铁道省羽幌线古丹别站至羽幌站之间开通，此站启用[1]。当时为一般站[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1960年（昭和35年）9月15日 - 结束处理货物。
- 1964年（昭和39年）4月1日 - 成为业务委托车站[1]。
- 1972年（昭和47年）2月8日 - 结束处理行李[3]，同时成为无人车站[4]。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除[1]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边（幌延方向的列车开会开启左边乘降门）。
此站是无人车站[4]。在有人车站时代还有车站大楼[5]。车站大楼位于站内西边，与站台有一段里程。站前广场的开口部分被板围封[6]。
站名的由来
车站名称取自地名。地方名“上平”源自阿伊努语的“ウェンピラ”（wen pira），其意思是坏崖，后来演变为“ウエヒラ”。
车站周边
- 北海道道747号上羽幌羽幌停车场线
- 国道232号（天卖国道/日本海奥罗龙线）
- 国道239号（雾立国道）
- 上平共同使用模范牧场 - 里程车站约0.5公里[5]。
- 苫前川
- 古丹别川
现况
截至2011年（平成23年），车站已经没有任何痕迹[7]。截至2017年（平成29年），车站遗址变成农地。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》（弘济出版社，1987年4月发行）JR新闻13页。
- ^ 日本国有鉄道公示第569号. 官报. 1972-02-08 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-02-08: 2 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）200页。
- ^ 书籍《追忆の铁路 北海道廃止ローカル线写真集》（著：工藤裕之，北海道新闻社，2011年12月发行）85页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）215页。
参考文献
- 国土地理院25000分之1地形图
