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上厚内信号场

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上厚内信号场
站房
站房
日语名称
上厚内 – かみあつない – Kami-Atsunai
车站概览
位置北海道十胜郡浦幌町字上厚内
地理坐标42°49′55.56″N 143°44′58.56″E / 42.8321000°N 143.7496000°E / 42.8321000; 143.7496000
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
  • 根室本线
距离
  • 243.5公里(起点站:泷川
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码カア
历史
启用日期1910年(明治43年)12月1日
关闭日期2017年3月4日
上车人次
统计年度
平均每日0人次(不含下车乘客)
2012年
服务
◄K40 浦幌
(11.8公里)
厚内 K42►
(6.6公里)
位置
地图
备注
无人车站

上厚内信号场(日语:上厚内信号場かみあつないしんごうじょう Kami-atsunai shingōjō */?)是一个位于北海道十胜郡浦幌町字上厚内的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线信号场。电报略号为カア

车站名称的来自车站的位置,即厚内川的上游。

由于近年使用人数持续低迷,JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人,因此决定于2017年3月4日起废站[1][2]

历史

  • 1910年(明治43年)12月1日 - 新设官设铁道上厚内号志台新设。
  • 1922年(大正11年)4月1日 - 改称为上厚号志站
  • 1926年(大正15年)8月1日 - 升格为车站。
  • 1953年(昭和28年)11月25日 - 车站大楼改建。
  • 1971年(昭和46年)10月2日 - 废除货物及行李处理。车站简易委托化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 废除简易委托,车站完全无人化。
  • 2017年(平成29年)3月4日 - 降格为信号场。

车站构造

  • 上厚内车站为2面2线、侧式月台的地面车站。
  • 位于车站大楼旁的1号线为下行(往厚内、白糠、钏路方向),而2号线为上行(浦幌、池田、带广方向)。
  • 为无人车站。

车站周边

附近只有一个小村庄。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
浦幌(K40)-(常丰信号场)-(上厚内信号场)-厚内(K42)

参见

外部链接

注释

  1. ^ JR10駅 来年3月廃止…ダイヤ改正,页面存档备份,存于互联网档案馆)读卖新闻,2016年12月17日。
  2. ^ 平成29年3月ダイヤ改正について,页面存档备份,存于互联网档案馆)JR北海道,2016年12月16日。