三条站 (香川县)
三条站 | |||||
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 三条站外貌（2010年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 三条 – さんじょう – Sanjo | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 香川县高松市上之町二丁目1244番地3 | ||||
| 地理坐标 | 34°19′10.9″N 134°2′58.2″E / 34.319694°N 134.049500°E | ||||
| 拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1956年3月1日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日2,403人次 2021 | ||||
| 服务 | |||||
■琴平线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 途中下车指定站 无人站 | |||||
三条站（日语：三条駅／さんじょうえき Sanjo eki */?）是一个位于日本香川县高松市、属于高松琴平电气铁道（琴电）琴平线的铁路车站，车站编号为K04。本站为琴电线道内可以“途中下车”的指定车站之一。
车站位于“上之町”，但却借用了隔邻的“三条町”作为站名，有一说法是指过往琴电由高松筑港站至佛生山站之间的一段路面，古代曾称为“香东郡三条”，因而取名，但为何只限此站称作“三条”则不得而知。
车站设施
站房
位于1号月台末端旁的单层砖建站房1座，屋顶配以钢架及铁皮。采用开放式的出入口及闸口。
出入口设于站房的最右方，进站后，右侧的边沿放置了一张长椅，左侧则为站务室及售票大堂，并设置了一部简易式售票机。闸口与出入口相对，设有对应IruCa的出、入闸专用拍卡器1组，而职员亦可透过站务室旁的窗口验票。通过闸口后，则设有两座饮品自动贩卖机于平交道口旁，沿左转为1号月台，横过平交道后则为2号月台。各月台均已设有无障碍斜道。
另外，本站曾是有人站，但并非任何时间均有站员当值。在平日的清晨及深夜时段、以及土休日晨早及晚上时段均为无人时段，2022年4月29日起改为完全无人化。
月台
设有侧式月台2个，有效长度达5辆。过往第二期复线化工程未开展时，本站是其中一个列车可交换车站，特别是遇上往返佛生山车库时的回送列车时。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 琴平线 | 上行 | 高松筑港方向 | |
| 2 | 下行 | 佛生山、一宫、泷宫、琴电琴平方向 |
历史
- 1956年3月1日：位于栗林公园站与太田站间的三条站开业。
- 2007年12月9日：本站～太田间因应国道11号高松东道路而作前后高架化工程完成。
- 2020年11月1日：本站～太田间复线化[1]。
- 2022年4月29日：无人化[2]。
使用状况
| 1日上落人数推断 [3] [4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 2,182 |
| 2012年 | 2,300 |
| 2013年 | 2,428 |
| 2014年 | 2,450 |
| 2015年 | 2,651 |
| 2016年 | 2,900 |
| 2017年 | 3,060 |
| 2018年 | 3,125 |
| 2019年 | 3,224 |
| 2020年 | 2,403 |
| 2021年 | 2,403 |
相邻车站
注释
- ^ ことでん琴平线 三条—太田间が复线化される （页面存档备份，存于互联网档案馆），railf.jp 铁道新闻，2020年11月2日。
- ^ 三条駅の终日无人化について （页面存档备份，存于互联网档案馆），官方网页，2022年4月28日。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省、2018年3月13日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 统计情报リサーチ、2020年8月28日阅覧
外部链接
- 高松琴平电铁三条站资讯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
