三国港站
三国港站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2020年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 三国港 – みくにみなと – Mikuni-Minato | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井县坂井市三国町宿一丁目16番1号[1] | ||||
| 地理坐标 | 36°13′13″N 136°8′24″E / 36.22028°N 136.14000°E | ||||
| 拥有者 | 越前铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年7月1日[2]* | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日105人次（不含下车乘客） 2021 | ||||
| 服务 | |||||
◄E43 三国 （1.0公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| *三国港站独立日期 乘降所 | |||||
三国港站（日语：三国港駅／みくにみなとえき Mikuni-Minato eki */?）是位于福井县坂井市三国町宿一丁目，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E44。
历史
- 1913年1月1日：铁道院三国线三国站站内开设三国港货物装卸场所（日语：三国港荷扱所），此场所建设于三国站向海岸延伸的位置[2][3]。
- 1914年7月1日：与三国站分离，三国港货物装卸场所变更为（货）三国港站。成为一座独立的车货运车站，此站也设有旅客业务，但是为临时性质。
- 1927年12月15日：三国至三国港之间开始全年旅客业务，升格为一般车站[3]。
- 1944年：
- 1946年8月15日：国铁三国线金津（现时：芦原温泉）至芦原之间重开[2]。三国线列车开始驶入京福芦原至三国港之间（部分列车单向驶入）。
- 1968年3月21日：京福三国芦原线电车三国至东寻坊口之间正式废线。
- 1972年3月1日：国铁三国线废线[6]。国铁三国港站废站[6]。
- 1981年：降格为无人车站。
- 2001年6月25日：由于越前本线事故，京福电气铁道被勒令停运所有线路，本站亦被暂停服务[8][9]。
- 2003年：
车站构造
车站大楼位于站台北边（靠近市区一方），大楼是一座木制建筑物，于2010年3月翻新[11]，这个翻新工程使用了旧大楼的建材，在同一个结构上进行翻新。在翻新前的车站大楼在国有铁道三国线时代已经使用，后来越前铁道接管后，大楼内只用作候车室，但是大楼内保留了柜台。车站职员只于星期六、日及假日的9:00～16:10当值[14]。
车站是一座地面车站，设有1面1线单式站台[15]。相比其他越前铁道车站，此站的站台比较长，这是由于车站是国铁时代的产物[1]。
在越过车站站台后方的路轨是一条留置线[7]。在本线部分的边界设置了入换信号机。该留置线设有列车夜间停泊，也有停止位置目标牌。另外站内也有侧线[7]。当举行烟花大会时会停泊了临时列车。
使用状况
在“令和4年坂井市统计年报”中，以下为1日平均乘车人次[16][17]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2007年 | 160[18] |
| 2008年 | 165[18] |
| 2009年 | 173 |
| 2010年 | 177 |
| 2011年 | 174 |
| 2012年 | 169 |
| 2013年 | 165 |
| 2014年 | 158 |
| 2015年 | 156 |
| 2016年 | 162 |
| 2017年 | 161 |
| 2018年 | 156 |
| 2019年 | 151 |
| 2020年 | 94 |
| 2021年 | 105 |
车站周边
原本此站是三国港的货物起卸车站。车站邻近福井县渔连和海滩等海岸相关设施。在三国港一带登录了成为港绿洲，此站成为了港绿洲三国凑的设施之一。
车站正面（北边）设有脚车停泊处，南边的福井县道7号三国东寻坊芦原线旁设有市营停车场（可容纳52架）。另外，在福井县道7号三国东寻坊芦原线对出是九头龙川靠近日本海的河口。越过对面岸时需要经过国道305号新保桥。车站东边（向三国站一方）设有眼镜桥，该桥成为了国家登录有形文化财（2004年7月23日登录）[19][20][21]。另外，在2014年放映的电视动画《GLASSLIP》中出现了三国港站与眼镜桥[3]。
- 福井县道7号三国东寻坊芦原线
- 京福巴士“三国港站前”巴士站（84.东寻坊线）
- 三国日落沙滩
- 三国温泉YuaPort
- 三国朝市
- 三国Yotto Harbor
- 三国运动公园
相邻车站
- 越前铁道
- ■三国芦原线
- □快速（只有上行班次）、■普通
- 三国（E43）－三国港（E44）
- 曾经存在的国有铁道三国线之相邻车站与上述的车站相同。
- □快速（只有上行班次）、■普通
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 安田・松本 2017，第10页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 JTB 1998，第150页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 鉄道の“盲腸線”ってなに? 旅情をかき立てる全国48路線. 日刊SPA!. 2020-06-14 [2020-06-14]. （原始内容存档于2021-08-26） （日语）.
- ^ 京福 2003，第29页.
- ^ 京福 2003，第142页.
- ^ 6.0 6.1 6.2 JTB 1998，第151页.
- ^ 7.0 7.1 7.2 川岛 2010，第86页.
- ^ 8.0 8.1 8.2 朝日 2011，第9页.
- ^ 京福 2003，第34页.
- ^ 京福 2003，第143页.
- ^ 11.0 11.1 【福井】えちぜん鉄道の三国港駅が改修完了 大正のぬくもり残す. 中日旅行ナビぶらっ人（中日新闻）. 2010-04-05 [2020-06-14]. （原始内容存档于2021-09-22） （日语）.
- ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ＩＣカード导入１０月１１日〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応 （页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新闻，202年9月7日。
- ^ えちぜん铁道公式サイト （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 川岛 2010，第33页.
- ^ “15.交通・通信”，令和4年坂井市统计年报，第106页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 统计情报リサーチ，2024年2月11日阅览。
- ^ 18.0 18.1 平成30年坂井市統計年報 交通・通信 (PDF). 坂井市情报企画课. 2019-06-04 [2021-06-15]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）.
- ^ “眼镜桥”福井県の文化财 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 眼鏡橋 - 线上文化遗产（文化厅） （日语）
- ^ 絶景日本一周80／福井・三国港駅の眼鏡橋が愛らしい. 日刊スポーツ. 2018-06-21 [2021-06-15]. （原始内容存档于2019-10-01） （日语）.
参考文献
- 停車場変遷大事典 国鉄・JR編II. JTB. 1998-10-01 （日语）.
- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 （日语）.
- 川岛令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅. 讲谈社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 （日语）.
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 （日语）.
- 安田就视・松本典久. DJ鉄ぶらブックス021 昭和の終着駅 北陸・信越編. 交通新闻社. 2017-06-07. ISBN 978-4-330-78617-9 （日语）.
相关条目
- 日本铁路车站列表 Mi
维基共享资源上的相关多媒体资源：三国港站
