討論:長圖鐵路

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長圖鐵路曾於2019年5月20日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

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中國歷史上第一條向日本借款修建的鐵路後來成為哪條鐵路的一部分？
長圖鐵路條目由BoyuZhang1998（討論 | 貢獻）提名，其作者為BoyuZhang1998（討論 | 貢獻），屬於「railway」類型，提名於2019年5月16日 07:27 (UTC)。
- (＋)支持：符合標準。--CRHK128☎ 2019年5月16日 (四) 07:36 (UTC)[回覆]
- 問句建議：「現在是」→「後來成為」。--№.N（留言） 2019年5月16日 (四) 09:44 (UTC)[回覆]
- (＋)支持：符合DYK標準。不過如要評審GA，則需要來自日本一方的材料作為佐證。根據我的經驗，這方面內容，中文的地方志會有事實錯誤。由於地方志並非學術研究成果，也不適宜作為條目的線索。 --ᡠᠵᡠᡳ^Ujui ᡠᠵᡠ^Uju ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ^Mandan 2019年5月17日 (五) 05:08 (UTC)[回覆]
- (：)回應：@Liu116：確實這樣更通順一些，已經修改。@UjuiUjuMandan：感謝提醒。我已經搜索到了一批可能更有說服力的材料，包括學術論文，而日方的材料正在找，畢竟DYK絕非條目編寫的終點，GA以至於FA肯定是任何一個條目的目標。今後我也會注意這方面的問題。--BoyuZhang1998（留言） 2019年5月18日 (六) 11:19 (UTC)[回覆]
  - 如果以學術來源主要來源，則GA標準應當足夠了。不過國內有些期刊的文章可靠性值得商榷就是了。 --ᡠᠵᡠᡳ^Ujui ᡠᠵᡠ^Uju ᠮᠠᠨ᠋ᡩ᠋ᠠᠨ^Mandan 2019年5月18日 (六) 11:24 (UTC)[回覆]
- (＋)支持：符合標準。--네빌 스페이스 바|서명|생일 축하해!! 2019年5月18日 (六) 22:35 (UTC)[回覆]
- (＋)支持：達標。Σαν μο σα^{以有涯隨無涯，殆已！} 2019年5月19日 (日) 13:14 (UTC)[回覆]