討論:福田站 (中國鐵路)

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建議將地鐵福田站併入本條目

如題，從共用出入口等方面可見，福田火車站與福田地鐵站是連在一起一體化的福田站綜合交通樞紐，建議應該像深圳北站、北京西站等一體化交通樞紐一樣把地鐵站與火車站合併在一起。--Jacky Cheung（留言） 2020年5月10日 (日) 04:28 (UTC)[回覆]

福田站火車站和地鐵站是兩個不同的結構，中間靠兩條行人通道連接，而不像深圳北站般緊密的結合，個人認為分開也可以。追影族（留言） 2020年5月10日 (日) 13:12 (UTC)[回覆]

個人認爲既然兩者共用出入口編號，設計者的原意應該是認爲火車站與地鐵站是一體化的，按目前情況兩條目的「出口」一節合併起來閲讀起來有整體感，不會有分開的雜亂感。若閣下認爲結構對於條目是否整合的影響較大的話，那本人則建議另建條目，但這樣的話也存在一定的局限性，因爲整個福田站綜合交通樞紐按照設計應該是除福田地鐵站外還有市民中心站以及購物公園站包圍福田火車站而構成的，那麽交通樞紐的條目應不應該包含這些站點又成爲另一個問題。--Jacky Cheung（留言） 2020年5月11日 (一) 11:38 (UTC)[回覆]

翻查福田站工程資料，福田站工程名稱是「深圳市福田站綜合交通樞紐工程」或近似名稱，工程上是一體式建造，但在一些工程地圖卻是把地鐵與國鐵明確區分。在結構上也僅有東北一小部分位置重疊，其餘地方，包括出口，都是分開的。參閱地鐵福田站與國鐵福田站，2011年以前是把地鐵與國鐵都在福田站內介紹，不過目前兩個條目都已有一定長度（16,433與27,357位元組），合併條目恐令條目太長，閱讀不便。個人傾向維持分開介紹。—Baycrest (作客) 2020年5月11日 (一) 16:24 (UTC)[回覆]

根據討論，暫時不作合併處理，維持現狀。--Jacky Cheung（留言） 2020年5月14日 (四) 11:04 (UTC)[回覆]

有沒有可能之折中一下，設置一個福田站出口列表模板，同時用在兩個條目中？--Lovin346（留言） 2020年5月22日 (五) 16:20 (UTC)[回覆]

現時福田地鐵站的條目似乎已列齊所有出入口 - 追影族（留言） 2020年5月22日 (五) 17:34 (UTC)[回覆]

看了一下，並沒有，兩邊出口信息並不重疊 --Lovin346（留言） 2020年6月16日 (二) 15:45 (UTC)[回覆]

已C&P 追影族（留言） 2020年6月16日 (二) 19:24 (UTC)[回覆]