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2020年

荃葵青遊行是2019年8月25日的一次反對逃犯條例修訂草案運動遊行，於香港荃灣區和葵青區舉行。起點位於葵涌運動場，途經葵福路、楊屋道等道路，終點位於荃灣公園。遊行由荃葵青遊行籌備小組籌備，遊行申請人為林啟康，統籌人為余藝明。因應遊行及集會所演變的衝突，人群管理特別用途車於當日首次出動，並於一小時內兩度射水。遊行集會最終提早結束；多個港鐵站和巴士路綫因應是次遊行集會而暫停服務，而港鐵關閉車站的做法也引起了爭議；由康樂及文化事務署管理的部分康樂設施也因應是次遊行集會而提早關閉。

人群管理特別用途車是香港警務處採購的車輛，共以1,659萬港元購買三輛。水炮車配備噴水裝置，在有需要時用以驅散使用暴力衝擊的示威人士，或制止嚴重危害公共安全及公共秩序的行為，並在為達至以上目的時，在示威人士與警察之間製造安全距離，減少示威者和警察因正面衝突而受傷的機會，於荃葵青遊行首次出動。香港警務處在2019年8月31日的示威再次出動水炮車，並三度射水，其中兩次更發射藍色水劑，是警方首次以水炮車發射「顏色水」。

麥理浩勳爵夫人（1920年－2020年），英國蘇格蘭人士，第25任香港總督麥理浩勳爵的妻子，1971年至1982年因丈夫關係擔任港督夫人。她以港督夫人身份在香港生活的10年多期間，她除了隨丈夫出席大小公開和官式場合，還在1971年至1976年出任香港公益金會長，及推動成立香港傷健策騎協會。香港政府把麥理浩徑和麥理浩夫人度假村以麥理浩勳爵伉儷命名，除了是因為兩項建設都是由麥理浩本人提出以外，正是出於兩人對郊野和遠足的熱忱。

2019年

《願榮光歸香港》是一首由2019年香港反對逃犯條例修訂草案運動中的示威者（Thomas dgx yhl、眾連登網民）創作的抗爭歌曲，由化名「Thomas dgx yhl」的香港音樂人作詞作曲（經連登討論區網民協作修改），在運動中廣為傳唱。歌曲上傳至網絡以來，被部分香港民眾稱作「國歌」，不少媒體及知名人士讚揚《願榮光歸香港》詞曲道出示威者心聲，但亦有意見批評此歌曲「散播港獨思想」。

中大學生報情色版事件是指香港中文大學學生會旗下的《中大學生報》，因為「情色版」的內容受到報章報導而於2007年5月所引發的一連串事件。事件主要環繞學生對性的態度、中大處理手法及教育方法，以及出版自由和言論自由等議題。這件事件除了影響《中大學生報》的後續出版工作外，也影響了後繼的網絡文化以及報章進行自我審查的情況。並促使港府對《淫褻及不雅物品管制條例》進行檢討。在2007年5月6日，中大神學院的兩名學生黃達威和馮子釗向各大報章投訴《中大學生報》情色版的內容，使得次日有三份報章指摘《中大學生報》的內容不道德及過分露骨，籍此抨擊當今大學的道德教育。涉事《中大學生報》亦被送往淫褻及不雅物品審裁處進行評審，經1-2日後初步評定為「不雅」。之後他們也在旺角西洋菜街舉辦第二次論壇，吸引了約300名正反方人士出席。

2017年

侯志律爵士（1899年－1955年），英國殖民地法官和律政官員，1946年至1950年擔任尼日利亞律政司、1951年至1955年任香港正按察司。1930年，他加入殖民地部，早年曾在肯雅、黃金海岸、海峽殖民地和馬來聯邦歷任駐紮裁判司和檢察官等職。1941年，他調往尼日利亞出任律政專員，1946年升任尼日利亞律政司兼行政立法兩局當然官守議員，同年奉委御用大律師，以及於1949年獲爵士勳銜。在律政司任內，他協助時任尼日利亞總督約翰·麥克弗森爵士推動憲政改革，除了參與草擬《麥克弗森憲法》，又於1950年1月於伊巴丹主持一場大型的憲制會議。1951年，侯志律出任香港正按察司，任內參與審理涉及兩航事件和粵穗慰問團事件等多宗訴訟。1955年5月，侯志律因病在英國逝世，終年55歲，成為罕有地死於任上的正按察司。

賓臣（1896年－1972年），英國殖民地銀行家，1937年2月至1952年7月擔任有利銀行香港經理，退休後於1953年3月至1967年9月出任英皇御准香港賽馬會主席。賓臣1919年加入有利銀行，曾在馬來亞、新加坡和檳城等地工作前後17年。退出有利銀行後，歷任兒童法庭法官、香港遊樂場協會會長、香港保護兒童會執行委員會委員等職。他還早於1940年參與草創香港防癆會，戰後於1948年出任該會董事一職，翌年更獲選為董事會副主席，後來於1963年至1964年出任主席。賓臣也曾任香港馬會主席前後14年，任內他不單止促成馬會先後作出多筆捐款，而且在1959年成立香港賽馬會（慈善）有限公司，使馬會的捐款計劃變得更系統化。賓臣任內還先後發生司馬克、李路和何煒航三名騎師墮馬身亡的慘劇，皆轟動馬圈一時。

2015年

賈乃錫爵士（1888年－1971年），加拿大籍英國陸軍將領，1938年11月至1941年7月在香港擔任駐華英軍司令，二戰後期於1944年4月至1945年7月出任盟軍遠征部隊最高司令部G-5科總長，戰後於1945年8月至1953年10月奉派海峽群島擔任澤西副總督。賈乃錫早年於加拿大接受軍事教育，1909年加入英國陸軍，一戰期間於法國和比利時參與戰事，屢獲嘉獎。一戰完結後，他曾獲兩度調派往英屬印度，1938年獲擢升為陸軍少將。賈乃錫在任駐華英軍司令期間致力強化香港防務，在1941年卸任離港後取道加拿大期間，獲加拿大軍方答應派出兩營合共1,975人增援香港。卸任駐華英軍司令一職後，賈乃錫被調回英國，以中將身份鎮守本土，到1944年4月出任SHAEF旗下G-5科總長一職。當時SHAEF正籌備代號「大君行動」的反攻歐洲大陸計劃，因此他的主要職責是要協助歐洲各國一旦光復以後重整秩序，以及安排各國在短時間內由臨時軍管手上接過權力，恢復建立文官政府。二戰結束後，賈乃錫成為澤西島光復後首任副總督，任內積極協助重整當地的秩序和經濟，1953年卸任退休。

2014年

葛柏（1922年－？），英國殖民地高級警官和貪污犯，曾任皇家香港警隊外籍總警司，他在1973年6月潛逃英國，企圖逃避警方對他涉嫌貪污受賄而展開的內部調查，促使香港總督麥理浩爵士在1974年2月成立廉政公署。葛柏1952年加入香港警隊，雖然他多年來表現突出，但卻暗中運用職權貪斂大筆財富，涉及的貪污款項逾430萬港元。由於英國沒有香港《防止賄賂條例》下「收入與官職不相稱」的罪名，以致香港政府在葛柏潛逃當地後未能即時把他引渡，結果激起香港社會長久以來對貪污問題蘊釀的不滿，而民間更發起「反貪污、捉葛柏」運動，要求港府正視問題。廉政公署成立後，隨即立案研究緝捕葛柏歸案，經過深入調查後，葛柏終於在1974年4月於英國家中被捕，翌年1月被解回香港，同年2月被法庭裁定貪污受賄罪名成立，判監四年。不過，葛柏服刑兩年多後就獲准於1977年10月提早出獄，並舉家移居西班牙。

2013年

《天與地》是香港電視廣播有限公司的時裝電視劇，由林保怡、陳豪、黃德斌、佘詩曼及邵美琪領銜主演，監製為戚其義。該劇是2009無綫節目巡禮劇集之一，亦是無綫2011年海外業務及節目簡介劇集之一。該劇於2011年11月首播時，在宣傳影片中被冠稱為「年度推薦」。劇集講述主角劉俊雄（林保怡、羅鈞滿飾）、宋以朗（陳豪、楊潮凱飾）、鄭振軒（黃德斌、梁証嘉飾）1992年攀登雪山時遇上意外，為求生存，只好把重傷的朋友許家明（張景淳飾）殺害充飢，三人事後帶着自責，設法逃避這件事，而許家明女友葉梓恩（佘詩曼、蔣家旻飾）則放縱自己掩飾傷痛。四人在18年後的2010年重遇，而許家明的死亡真相亦告曝光，眾人關係與命運出現戲劇性變化。該劇題材涉及搖滾精神、人性、政治及宗教等議題，均屬香港電視劇冷門題材，人食人情節惹起爭議、時空交錯導致劇情錯綜複雜，導致收視不理想，而編審周旭明承認劇本創作受到六四事件啟發，也令到該劇成為逾20年來首部被中華人民共和國廣電總局禁播的華語電視劇。惟該劇風格大膽創新，加上對白與情節涉及對香港社會現狀的不滿，引起不少年輕觀眾共鳴，被香港網民譽為「神劇」；在播出後近一年的2012年萬千星輝頒獎典禮，該劇更以逾8萬票支持，成為首次以全民投票方式選出的最佳劇集。

2012年

馬尼拉人質事件是發生於2010年8月23日，遭革職的前菲律賓國家警察高級督察羅蘭多·門多薩手持步槍，登上香港康泰旅行社在菲律賓馬尼拉的旅遊巴士，挾持車上23名人質，並要求菲律賓政府讓他復職。綁匪先後釋放了6名香港遊客、1名菲籍導遊及2名菲籍攝影師，另有1名菲籍司機逃脫。事發近10小時後綁匪與菲律賓國家警察馬尼拉警區特種武器和戰術部隊及特別行動隊爆發槍戰，駁火逾1小時後綁匪被擊斃。事件持續12小時後以流血告終，最後15名被挾持的人質中，8死7傷；香港保安局向菲律賓發出黑色外遊警示並實行制裁直到2014年4月23日。

2011年

伯克的麥理浩男爵（1917年—2000年）是英國資深外交官及殖民地官員，1971年至1982年出任第25任香港總督，他的任期前後長達10年半，先後獲四度續任，是香港歷史上在任時間最長的港督。麥理浩任內推動的改革層面涉及房屋、廉潔、教育、醫療、福利、基建、交通、經濟和社會各範疇，十年建屋計劃、開發新市鎮、創立廉政公署、九年免費教育、興建地下鐵路和地方行政改革等重要的政策和建設，使香港的社會面貌出現了深刻的改變。麥理浩曾在1979年拜會鄧小平的訪華行程，為後來的香港前途談判揭開序幕。

2010年

起錨是香港特別行政區行政長官曾蔭權於2010年5月29日所提出的口號，寓意「是時候行動」，為2012年政改方案宣傳的主題。「起錨」標誌中：「藍色是代表海洋，『起』字的一撇儼如在海洋中航行的船，寓意揚帆起航。」口號旨在呼籲香港市民支持香港政府所倡議的2012年政改方案，但有部分反對者將「起錨」改為「超錯」以示不滿。經歷為期約一個月的「起錨」宣傳後，2012政改方案最終在6月24日、25日獲得通過。

2009年

南華足球隊歷史：南華足球隊的前身華人足球隊成立於1908年，成立目的為在洋人獨佔的香港足球運動上讓華人參與。華人足球隊於1910年更名南華足球會，1916年遷往跑馬地樟園之會址並正式加入香港足球總會。南華足球隊是香港職業球隊中奪得最多香港甲組聯賽的球隊，共有38次。南華同時亦獲得29次高級銀牌盃賽、8次總督盃、8次足總盃和2次聯賽盃的冠軍，其中曾兩次在1987年-1988年及1990年-1991年賽季囊括甲組聯賽、高級銀牌、總督盃和足總盃四大錦標成為「四冠王」。而南華過去面對外隊都屢有佳作，其中包括擊敗聖保羅、南斯拉夫以及借將對洛杉磯銀河勝出等。也正是這些原因，南華成為香港最受歡迎的足球隊。

2007年

left|120px|葛量洪 葛量洪爵士是1947年至1957年出任的第22任香港總督，是繼麥理浩勳爵以後，任職時間最長的港督。在港督任內，葛量洪爵士見證了中國共產黨在國共內戰中擊敗中國國民黨，並於1949年建立了新政權。中華人民共和國的出現，使香港在人口、社會和經濟各方面都出現既深且廣的轉變，而國、共兩黨在香港的衝突和政治事件的迭起，以至於韓戰的爆發，都使葛量洪爵士面對着極其嚴峻的考驗。不過，在他的帶領下，港府作出多項重大措施，使香港成功克服困難，並且建構出香港在戰後的基本格局，漸漸從轉口港轉型為以製造業為主的出口港。葛量洪爵士是歷史上聲望最高的港督之一，受惠於他種種的施政，不少港人曾認為他是最理想的港督。一直步入1970年代，香港經歷過「麥理浩時代」後，麥理浩勳爵才取而代之，成為港人印象最深刻的港督。

香港地理：香港位處中國南部沿岸，北靠廣東省、西背珠江口、南向南中國海，介乎北緯22°08′至35′、東經113°49′至114°31′之間，所處時區比協調世界時快8小時所處時區比協調世界時快8小時（即UTC+8）。香港北部與廣東省深圳市僅由一條深圳河相隔，南部海域與珠海市萬山群島海域連接。截至2005年12月，香港境內陸地面積為1104.04km²，連同水域總面積為2755.03km²。香港一般會細分為香港島、九龍及新界三個區域；但由於新界面積比前兩者大得多，當中所包含的二百多個離島一般會視作另一區域。由於佔據境內大部分範圍的新界山多平地少，香港可供發展土地本身極為有限。因此，新界大部分範圍至今仍然能得以保持綠草如茵，成為郊野公園；但市區的土地則供不應求，寸金尺土。

2006年

聖神修院位於香港黃竹坑惠福道6號，原址屬創辦於1931年的華南總修院。華南總修院曾於1941年至1945年的日治時期一度停辦，復辦後又因中國政權變更，華南地區沒有修士前來而停辦。天主教傳信部於1964年將為華南總修院移交予香港教區管理。同年，成立於1957年，原址位於薄扶林太古樓一塊由巴黎外方傳教會所捐獻的土地的聖神修院遷入華南總修院原址發展，以培訓香港天主教神職人員為目的。聖神修院現時除了是香港訓練天主教神職人員及供教友進修的重要地方外，也為教友提供圖書館服務、靜舍租用服務以及開放教區文物館予已預約人士。亦有每月一次，名為「聆風樂禱」的讀經及祈禱活動開放予一般人士入內參加。

香港國際機場於1998年 7月6日正式啟用，是現時香港唯一運作的民航機場；位於新界大嶼山以北的赤鱲角，因此也稱為赤鱲角機場。香港國際機場是地區轉運機場，現階段設有96個停機坪，全日24小時運作，每年可處理旅客4500萬人次及貨物300萬公噸。隨着第二條跑道於1999年 5月啟用和多項擴展計劃完成，香港國際機場正發展成亞洲的客貨運樞紐。2005年，香港國際機場以乘客量計是亞洲第3繁忙機場，全球排名16，達4000萬人次；以貨運量是全球第二（僅次於美國孟斐斯國際機場），達343萬公噸。以國際交通計，香港國際機場自1998年以後即成為全球第三繁忙客運機場，全球貨運則排名第一。

香港的教育情況，從宋代起才有確實史料記載。英國接管香港之初，香港政府並不熱心發展教育；其教育政策只着重培養殖民地官員，以及宣揚英國威信。第二次世界大戰後，香港人口飆升，教育需求隨之增加。在各方壓力下，殖民地政府才首次聘請國際顧問進行教育研究，促成了義務教育的推行。1997年主權移交以後，特區政府着手推行教育改革，卻引起連串爭議。

粵劇源自南戲，自明朝嘉靖年間開始在廣東、廣西出現，是揉合唱做念打、樂師配樂、戲臺服飾、抽象形體等等的表演藝術。粵劇每一個行當都有各自獨特的服飾打扮。最初演出的語言是中原音韻，又稱為戲棚官話。到了清朝末期，文化人為了方便宣揚革命而把演唱語言改為粵語，使廣州人更容易明白。粵劇名列於2006年 5月20日公佈的第一批518項國家級非物質文化遺產名錄之內。

中國銀行（香港）有限公司（BOCHK），簡稱中銀香港，以資產和存款數目計，是香港第二大商業銀行集團，在香港有超過300間分行。中銀香港由12間中國銀行的附屬銀行及機構，於2001年 10月1日重組合併而成，並於2002年10月以中銀香港{控股)有限公司（港交所：2388）的名義於香港交易所掛牌上市。截至2003年年底，中銀香港擁有7630億港元的資產，2003年賺取純利80億港元。中銀香港是港元的三間發鈔銀行之一，也是銀通櫃員機網絡及繳費系統創辦者之一，以及最大的會員銀行。此外，它也是香港人民幣交易的指定結算銀行。中銀香港與其母公司中國銀行在法律上為兩個獨立個體，但在行政管理及保險證券等業務上關係密切不可分割。

啟德機場是1925年至1998年 7月5日期間香港的民用機場，位處九龍城區。1998年赤鱲角的新機場落成後，取代啟德成為今日的香港國際機場，而原屬啟德的IATA機場代碼HKG及ICAO機場代碼VHHH都轉移往赤鱲角機場。啟德機場曾是全球最繁忙的國際機場之一，國際客運量曾名列全球第三，而貨運量更是全球第一。然而極為繁忙的啟德機場卻是一個坐落於市中心的機場，只有一條跑道，周圍更是高密度樓房，空間非常狹小。

維多利亞港是香港的香港島和九龍半島之間的海港。由於港闊水深，曾被喻為世界三大天然良港之一，香港亦因維多利亞港而有東方之珠和世界三大夜景之美譽。早年，香港已被英國人看中了維多利亞港有力成為東亞地區的優良港口的潛力，不惜以戰爭從滿清政府手上奪得此土地以便發展其遠東的海上貿易事業，亦從而展開了香港成為英國殖民地的歷史。事實上維多利亞港的確一直影響着香港的歷史和文化，亦主導着香港的經濟和旅遊業發展，是香港成為國際大城市的關鍵之一。根據2004年統計資料，維多利亞港面積為41.88平方公里。範圍東至鯉魚門，西至汲水門，北至青衣南部海域。海港內包括青洲、小青洲、昂船洲及九龍石等島嶼。

香港主權移交，香港人多簡稱為香港回歸，指香港主權於1997年 7月1日由英國移交至中華人民共和國，結束百多年的殖民地歷史一事。1982年起，中英兩國政府開始談判香港前途問題，最後在1984年 12月19日英國首相和中國總理在北京簽訂《中英聯合聲明》，決定1997年 7月1日起，中華人民共和國將成立香港特別行政區，對香港島、界限街以南的九龍半島、新界等一切英國管治的土地行使主權。

香港日治時期指第二次世界大戰時日軍統治香港的時期：由1941年 12月25日港督楊慕琦投降起，至1945年 8月15日日本投降為止。香港人俗稱這段時期為「三年零八個月」。這段時期日軍在香港殺人無數；又在香港實行皇民教育，除了禁止使用英文及強迫使用日文外，香港的街道地區名稱亦被改成日文。香港市民在經濟、民生等方面皆受摧殘，市民普遍對日軍反感，更不時有平民在香港島山頭伏擊日軍將領。到了日軍佔領的中期，有香港居民參與東江游擊隊，在新界等地方對抗日軍。

2005年

八達通是香港通用的電子收費系統。晶片內置在信用卡大小的塑膠卡片，替卡片增值後放在接收器上即能完成付款過程。八達通在1997年 9月1日開始使用，最初只應用在巴士、鐵路等公共交通工具上，後來陸續擴展至其他行業，包括商店、食肆、停車場等業務，也用作學校、辦公室和住所的通行卡。增值的方法也由最初的增值機，擴展至商店付款處和以信用卡、銀行戶口自動轉帳。八達通是全世界最早也是最成功的電子貨幣之一，普及程度也是全世界最高。截至2005年，香港總共流通1240萬張八達通，每日交易宗數也超過800萬。

香港語文指香港常見的語言和文字。目前香港的法定語文是中文和英文，而政府的語文政策是「兩文三語」，即書面上使用中文和英文，口語上使用廣東話（或稱為粵語，於香港專指漢語粵方言廣州話）、普通話和英語。香港華裔人口中主要使用廣東話，而非華裔人口則多以英語作交際語。香港大部分的居民都並非本地原居民，從中國大陸、以至世界各地遷居香港的人，都會把自己故鄉的語言帶到香港。另外香港文化也受世界各地的潮流所影響。因此，在香港所能聽到、能看見的語文遠不止廣東話和英語。

香港電車是香港唯一的有軌電車系統，行駛香港島北部，來往筲箕灣及堅尼地城，另有環形支線來往跑馬地，每日平均可接載24萬人次的乘客，是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。香港電車在1904年投入服務，是香港最早的交通工具之一。香港電車除了是港島北居民的主要交通工具之一，還是外地旅客的著名景點之一。經歷百年來的變遷，香港電車現在是九龍倉集團有限公司旗下的業務。

香港是中華人民共和國的兩個特別行政區之一。它由位於珠江口、南海上的香港島，與中國大陸連接的九龍半島和新界地區，以及附近的二百六十二個小島組成。東北部平洲以北海域及北部深圳河對岸就是廣東省的深圳市；水域以南就是廣東省珠海市的萬山群島。香港曾一直都是中國領土，但相繼於1842年至1898年間被清朝政府分批割讓及租借予英國，1997年 7月1日香港主權移交中華人民共和國。根據中華人民共和國和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國兩國政府所簽訂的《中華人民共和國政府和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府關於香港問題的聯合聲明》（簡稱《中英聯合聲明》），中華人民共和國政府承諾執行「一國兩制」政策，在50年之內，中華人民共和國的社會主義經濟體制將不會在香港實施，香港將享受到除外交和國防以外所有事務的高度自治。

香港地鐵是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司營運。自1979年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路綫，全長90.9公里的鐵路系統網絡。系統共有52個車站，其中14個為轉車站。2005年 8月1日，往返欣澳及迪士尼站之無人駕駛鐵路迪士尼綫開始投入服務。市民紛紛趁暑假周末，帶同子女前往試搭新車，並參觀迪士尼站及附近的迪欣湖等設施。香港地鐵收費分成人及特惠兩種。12歲以下的小童、65歲或以上的長者、12-25歲的全日制學生才可使用特惠票。3歲以下的小童則可免費乘搭。不同於其他不少地鐵系統，香港地鐵收費並非劃一，而是根據路程長短而定。所乘搭的站數越多，收費就會越高。一般路綫的成人單程收費由HK$3.8至HK$23.1不等。特惠票價約為成人票價之一半。