File:BSicon STR3.svg
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檔案歷史
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2014年10月13日 (一) 18:47 | 500 × 500(421位元組) | Akiry | UTF-8,title | ||
2008年11月24日 (一) 15:44 | 500 × 500(445位元組) | Axpde | {{Information |Description={{en|1=flying junction, overhead to the right}} {{de|1='''Ü'''ber'''W'''erfungsbauwerk '''o'''ben nach '''r'''echts}} |Source=self-made |Author=de:Benutzer:axpde |Date=05.09.2008 |Permission={{ | ||
2008年8月9日 (六) 21:18 | 500 × 500(3 KB) | Axpde | new version with exact 90° crossing | ||
2008年4月10日 (四) 16:01 | 500 × 500(1 KB) | Peterwhy | en:User:Peterwhy/BSicon notes | ||
2008年1月9日 (三) 22:23 | 500 × 500(2 KB) | AlisonW | == Beschreibung, Quelle == {{Information |Description= '''Ü'''berwerfungsbauwerk '''o'''ben nach '''l'''inks |Source= selbst erstellt nach wikipedia-Vorlage |Author= Benutzer:axpde |Date= 28. Mai 2007 |Permission= CC-by-sa/2. |
檔案用途
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- 三田線 (都營地鐵)
- 上毛高原站
- 上海西站
- 上海轨道交通1号线
- 东花园站
- 中目黑站
- 乌鲁木齐南站
- 京都站
- 仙台站
- 仙山線
- 伊奈線
- 兰州站
- 博多站
- 厚狹站
- 厦门站
- 名古屋站
- 呼和浩特站
- 咸宁站
- 品川站
- 哈尔滨站
- 大宮站 (埼玉縣)
- 大智门火车站
- 大连站
- 大阪環狀線
- 天津北站
- 宣杭铁路
- 山手線
- 岡山站 (日本)
- 岳阳站
- 常平站
- 广州站
- 广州西站
- 廣島站
- 张家口站 (1909年通车)
- 德山站
- 慶全線
- 扶余站
- 拉萨站
- 新倉敷站
- 新大阪站
- 新岩國站
- 新橫濱站
- 昆明站
- 昌平站 (铁路)
- 有樂町線
- 杭州站
- 東京站
- 東橫線
- 東西線 (東京地鐵)
- 東鐵綫
- 株洲站
- 橫濱站
- 橫須賀線
- 歐洲之星
- 武昌站
- 武藏野線
- 沙河站 (京包铁路)
- 津山站
- 津輕線
- 济南站
- 济南西站
- 浦佐站
- 海岸線 (臺鐵)
- 深圳东站
- 深圳站
- 深圳西站
- 深澳線
- 清华园站
- 清河站
- 港未來線
- 湖西線
- 潭子車站
- 潮州車站 (台灣)
- 濱松站
- 熊本站
- 熊谷站
- 目黑線
- 相模線
- 相生站 (兵庫縣)
- 磐越西線
- 福州站
- 竹南車站
- 紐約地鐵5號線
- 縱貫線 (北段)
- 縱貫線 (南段)
- 總武本線
- 臺中車站
- 虎门站
- 衡阳东站
- 西丽站 (中国铁路)
- 西安站
- 西神·山手線
- 豐原車站 (台灣)
- 重庆站
- 长图铁路
- 阿里山林業鐵路
- 青龙桥站
- 靜岡站
- 高鐵左營站
- 高鐵雲林站
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