馬賽—文蒂米利亞鐵路
| 馬賽－文蒂米利亞鐵路 Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille | |
|---|---|
 馬賽－文蒂米利亞鐵路線上的一列高速列車 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國  意大利  摩納哥 |
| 服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 馬賽聖夏爾站、文蒂米利亞站 |
| 主要車站 | 馬賽聖夏爾站、土倫站、康城站、尼斯城站、芒通站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 259公里 |
| 最高速度 | 160km/h |
| 正線數目 | 複線鐵路 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 營運者 |  |
馬賽－文蒂米利亞鐵路（法語：Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法國境內的一條複線電氣化鐵路，起於法國港口城市馬賽，止於法意邊境城市文蒂米利亞，全長259公里，是法國的一條重要的幹線鐵路，地中海通道的組成部分。其在法國鐵路系統中的編號為930000。
歷史
馬賽－文蒂米利亞鐵路建於19世紀中期，由里昂-地中海鐵路公司（1857年起成為巴黎-里昂-地中海鐵路公司）修建。其中馬賽至土倫段於1859年投入運營。1860年尼斯伯國併入法蘭西後，該鐵路繼續向東延伸並直達意大利境內[1]，於1872年全線通車[2]。
路線
車站列表
運營
該鐵路全線均有區域列車及貨車運營，高速列車最遠開至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段還開行城際列車，可直達波爾多。
參考資料
- ^ « N° 8190 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement de la section du chemin de fer de Toulon à Nice, comprise entre le Var et Nice : 22 août 1860 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, série XI, vol. 16, no 848, 1860, p. 781-782. （法文）
- ^ « N° 4797 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 11 avril 1857, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et les Compagnies des chemins de fer de Paris à Lyon, et de Lyon à la Méditerranée : 19 juin 1857 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie impériale, série XI, vol. 10, no 522, 1857, p. 275-327. （法文）