頔塘
大運河 | |
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江南運河南潯段 | |
全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公佈 | |
地址 | 湖州市南潯區 |
分類 | 其他 |
時代 | 晉-清 |
編號 | 7-1973-3-009 |
認定時間 | 2013年3月5日 |
頔塘 | |
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浙江省文物保護單位 | |
地址 | 湖州市吳興區、南潯區 |
分類 | 古建築 |
時代 | 晉-清 |
編號 | 4-89 |
認定時間 | 1997年8月 |
簡介
頔塘西起湖州城東門迎春橋,東至平望(唐代屬湖州)鶯脰湖,與京杭大運河相通,全長約60公里,寬80-100米,今有33公里位於湖州市境內,途經升山鄉、塘南鄉、晟舍鄉、苕南鄉、東遷鄉和南潯鎮,為長湖申航道的一部分[1]。
歷史
唐貞元八年(792)湖州刺史於頔主持重築,民頌其德,因改今名,又因起自湖州城之東而稱東塘河。
明萬曆三十六年(1608)湖州知府陳幼學改土塘為石塘[2],民國十二年至十七年(1923-1928)南潯地方紳士籌資重築,後幾經修繕,今北岸有318國道並行[1] 。
功能
頔塘的作用在於將東西苕溪之水逐漸分流至大小河港中,既減輕旱澇之災,又利於灌溉,同時也成為湖州通往北京、上海的交通要道,並對沿途湖州、南潯、震澤和平望等市鎮的經濟發展起到了重要作用[3]。
流經南潯鎮的頔塘河段被稱為東西市河,與南北市河相交形成十字港,為南潯鎮中心,今尚存有一段頔塘故道,因1949年後在其北側開挖新航道而得以保留。故道自西柵祇園寺舊址至東柵分水墩,總長約1.8公里,均為磚石護坡,其上架有古橋通津橋和洪濟橋[3] 。
參考資料