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青島公交2路線

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2路線(區間)
概覽
營辦商公交市北巴士第一分公司
車廠利津路場站
使用車輛鄭州宇通 ZK5105A
鄭州宇通 ZK5105C
路線資訊
起點站鎮江路站
終點站鐵路青島站廣西支路
行駛里程6.9km
收費RMB ¥ 1
空調開啟時CNY 2
2路線
概覽
營辦商公交市北巴士第一分公司
車廠金壇路場站
使用車輛鄭州宇通 ZK5105A
鄭州宇通 ZK5105C
路線資訊
起點站金壇路
終點站西鎮
行駛里程8.3 km
收費RMB ¥ 1
空調開啟時CNY 2

青島公交2路線,是青島市膠州灣東岸城區的一條公交線。該路線自1960年10月21日起開通運營,途經市南區市北區,現分為全程和區間[參1]。2路線先後被評為山東省「文明公交線路」、全國「工人先鋒號」、山東省「誠信公交線路」,該路線的「姐妹班」2005年3月被評為全國巾幗文明崗、2006年3月被評為全國「三八紅旗集體」、全國女職工建功立業標兵崗等榮譽稱號。[參2]

路線走向

區間

  • 下行:途經膠寧高架路、海信立交橋、台東一路、遼寧路、熱河路、熱河路立交橋、膠州路、聊城路、膠州路、中山路、北京路、河南路、廣西路、廣西支路。
  • 上行:途經廣西支路、蘭山路、河南路、天津路、中山路、膠州路、熱河路立交橋、熱河路、遼寧路、台東一路、海信立交橋、膠寧高架路、鎮寧立交橋、膠寧高架路。 [參3][參4][參1]

全程

  • 下行:途經寧夏路、鎮寧立交橋、膠寧高架路、海信立交橋、台東一路、遼寧路、熱河路、熱河路立交橋、膠州路、聊城路、膠州路、中山路、北京路、河南路、廣西路、廣西支路、蘭山路、費縣路、西藏路。
  • 上行:途經西藏路、費縣路、郯城路、太平路、中山路、廣西路、河南路、天津路、中山路、膠州路、熱河路立交橋、熱河路、遼寧路、台東一路、海信立交橋、膠寧高架路、鎮寧立交橋、鎮江路、延吉路、金壇路。[參4][參1]

停車站點

本路線共設置19個停車站點。[參3][參5][參6][參7][參4]

序號 站名 下行 上行 換乘地鐵 備註
停車 站位 停車 站位
1 金壇路站 快進的向下雙箭頭圖形公共汽車的圖形 寧夏路/金壇路 快進的向上雙箭頭圖形公共汽車的圖形 金壇路/寧夏路
2 江都路站 向上箭頭圖形公共汽車的圖形 金壇路/揚中路 單向站
3 金壇路北站 向上箭頭圖形公共汽車的圖形 延吉路/金壇路
4 鎮江路北站 快進的向上雙箭頭圖形公共汽車的圖形 延吉路/江都路
5 鎮寧立交橋站 向上箭頭圖形公共汽車的圖形 鎮江路/寧海小區
6 鎮江路站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 膠寧高架路/北仲三路 向上箭頭圖形無軌電車的圖形 膠寧高架路/北仲三路 無軌電車的圖形起訖並站
7 台東一路東光路站 向下箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 台東一路/東光路 向上箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 台東一路/東光路 海信橋站2
8 台東站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/清和路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 台東一路/遼寧路 台東站12
9 利津路站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/昌樂路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/寧海路 利津路站2
10 遼寧路華陽路站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/曹縣路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/松山路
11 科技街站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/章丘路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 遼寧路/鄒平路 泰山路站24
12 承德路站 向下箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 熱河路/承德路 向上箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 熱河路/承德路
13 市立醫院站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 膠州路/長清路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 膠州路/長清路 江蘇路站14
14 膠州路芝罘路站 向下箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 膠州路/博山路 向上箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 膠州路/濟寧路 中山路站1
15 大沽路站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 河南路/大沽路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 天津路/河北路
16 河南路湖南路站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 河南路/湖南路 快進的向上雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 河南路/湖南路
17 鐵路青島站廣西路站 快進的向下雙箭頭圖形無軌電車的圖形公共汽車的圖形 廣西路/廣西支路 向上箭頭圖形無軌電車的圖形 廣西支路/蘭山路 青島站13 無軌電車的圖形起訖並站
18 鐵路青島站費縣路站 快進的向上雙箭頭圖形公共汽車的圖形 費縣路/廣州路 青島站13 單向站
19 西鎮站 快進的向下雙箭頭圖形公共汽車的圖形 西藏路/壽張路 快進的向上雙箭頭圖形公共汽車的圖形 費縣路/汶上路 西鎮站1

運營時間

以下均為當地時間(UTC+8)為準。[參3][參6][參5][參7]

區間

  • 鎮江路站(主站):05:30-21:30
  • 青島火車站(副站):06:00-22:00

非區間

  • 金壇路(主站):04:30-22:50
  • 西鎮(副站):04:25-22:50

票制票價

[參7]無人售票一票制,每人次投幣RMB ¥ 1,刷卡8折,實行公交換乘優惠

空調開啟時間為7月1日至9月15日、12月1日至次年3月15日,在此期間內,票價為[[CNY]] 2,使用[[琴岛通]]卡8折,實行公交換乘優惠。

區間運行

自2021年1月8日起,原2路電車改為2路區間線,主站為鎮寧立交橋西站,副站為鐵路青島站廣西支路,運行路線與原2路電車相同。

此前為配合交警對膠寧高架路鎮寧立交橋路段的道路調流,2012年6月26日起,2路線電車每天6:30~9:30和17:00~19:00之間,下行縮減為十九中至青島火車站區間運行;每天6:00~9:00和16:30~18:30之間,上行縮減為青島火車站至十九中區間運行;其他時段、法定節假日和雙休日,恢復原線路運行。區間運行時,車輛前擋風玻璃處放置「區間車」標牌。[參8]

特色服務

夜間加車

2路線汽車每日23:20開行青島火車站至金壇路的夜間加車1班次。[參9][參10]

學生專車(已停運)

2路線汽車工作日早晚高峰時段開通學生專車,行駛路線、站點不變,僅限學生乘坐。學生專車運行時,車輛頭牌顯示「學生專車」字樣,或在前擋風玻璃處放置「學生專車」標牌。[參11]

  • 早:金壇路站6:25發出下行車1班次;西鎮站6:25發出上行車1班次。
  • 晚:金壇路站17:05發出下行車1班次;西鎮站17:30發出上行車1班次。

高考學生專車

2路線汽車在普通高等學校招生全國統一考試(高考)期間每早7:30由金壇路站發出1班次高考學生專車,行駛路線、站點不變,僅限考試學生及送考人員乘坐。專車運行時,前擋風玻璃處放置「高考學生專車」標牌。[參12]

互聯網+公交快車

2路線汽車工作日上下班高峰時段開通「互聯網+」公交快進的向右雙箭頭圖形,只停靠客流集中的11個站點,以縮短運行時間。快車運行時,車輛前擋風玻璃處放置「互聯網+公交快車」標牌。[參13][參14]

  • 早:金壇路站7:20發出下行車快進的向下雙箭頭圖形1班次。
  • 晚:西鎮站17:10發出上行車快進的向上雙箭頭圖形1班次。

歷史沿革

  • 1960年7月,2路線基建一期工程正式施工;10月16日,第一整流變電站正式供電;10月21日,從火車站市立醫院車站的接觸網架設完畢,全長2.27 km,並正式通車;12月,市立醫院至東鎮車站的接觸網架設完畢,路線進行了第一次延伸。
  • 1962年,開始建設火車站西鎮車站0.95 km 和東鎮延安路廣場車站1.15 km 的接觸網,1963年1月23日架設完畢。至此,2路線全長達到7.7 km。
  • 1985年12月12日,延安路至手錶廠車站接觸網架設完畢。至此,2路線全長達到8.01 km。
  • 1994年,由於電車到期報廢導致2路線客運壓力很大,青島公交集團將首批10輛雙層公共汽車投入2路線運行。
  • 1997年,青島市、市南區兩級人民政府為打造中山路為「城市名片」,對其進行美化、亮化工程,拆除了中山路絕大部分電車接觸網,2路、5路線改線至河南路。
  • 1998年下半年,為緩解電車線路的客運緊張局面,公交集團先後對2路、5路線投入汽車48輛。9月,因鎮寧立交橋海信立交橋東引道拓寬、兩邊道路打通工程,位於寧夏路鎮江路路口西南的電車停車場被拆除,2路線電車宿車於膠寧高架路上,線路東端主站也改設於高架路旁。
  • 1999年,2路線火車站以西段由於費縣路的亮化、美化工程使電車接觸網被拆除,電車縮短的路線由汽車代替運營。
  • 2010年8月,受遼寧路的利津路至華陽路段全封閉施工影響,2路線電車停運,代之以26輛汽車,施工結束後電車恢復營運。[參15]地鐵火車站段施工蘭山路路口封閉的影響,10月14日起2路線取消原火車站下客站,於廣西支路設立新的下客站,於蘭山路原港灣站點東約30米處設立新的火車站始發站。[參16]
  • 2011年3月,受膠寧高架路工程膠州路接線匝道橋施工影響,長清路聊城路路段半封閉,19日起2路線膠州路該路段東向西方向改道行駛,變更經由路線為:膠州路—膠州路長清路路口—膠州路北側匝道—聊城路—膠州路,恢復原線行駛。[參17]
  • 因地鐵占路部分施工結束,自2012年6月14日起,2路線青島火車站副站及下客站由蘭山路(廣西支路以東段)和廣西支路恢復至原蘭山路港灣車站。[參18]7月,市北交警在電車2路線鎮江路始發站施劃公交車專用停車泊位。[參19]
  • 2013年3月28日起,2路線取消原青島火車站下客站,於廣西支路設立新的下客站,於蘭山路原港灣站點東約30米處新設立的青島火車站始發站。[參20]
  • 2014年9月20日起,受地鐵青島站施工影響,2路線位於蘭山路上的上客站取消,遷至廣西支路與下客站合併。[參21]
  • 2015年1月4日,由東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司負責改裝的雙動源無軌電車編入2路線,14日起開始為其一周的全程載客試運行。
  • 2016年8月5日起,因地鐵台東站施工,台東一路(威海路至菜市二路段)全封閉,2路線改至台東一路南側輔路運行。[參22]

參考資料

    參:

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 高德地图 青岛2路, 高德地圖, [2016-10-17], (原始內容存檔於2016-10-18) 
  2. ^ 李倚慰, 岛城公交首个全国“三八红旗集体”——2路线“姐妹班”, 和訊網轉載青島財經日報, 2016-06-24 [2016-10-13], (原始內容存檔於2016-10-13) 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 青島公交集團有限責任公司, 青岛市公共交通汽电车乘车指南, 青島: 青島出版社, 2002-05, ISBN 7543620901 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 权威版青岛公交线路站点大全出炉 出门不迷路, 青島日報-青報網, 2014-11-19 [2016-10-13], (原始內容存檔於2020-12-20) 
  5. ^ 5.0 5.1 智能出行 > 线路站点 > 2路(汽车), 青島公交集團網站, [2016-09-11], (原始內容存檔於2016-09-18) 
  6. ^ 6.0 6.1 智能出行 > 线路站点 > 2路(电车), 青島公交集團網站, [2016-09-11], (原始內容存檔於2016-10-18) 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 青岛2路公交车路线, 青島新聞網, [2016-10-13], (原始內容存檔於2018-03-14) 
  8. ^ 於順、王友科, 2路电车高峰时段改为海信桥环行, 青島新聞網, 2012-06-25 [2016-09-13], (原始內容存檔於2016-09-20) 
  9. ^ 青岛开通3条对接火车站夜公交 晚上11:20发车, 青島早報-青島新聞網, 2012-08-20 [2016-09-13], (原始內容存檔於2019-03-28) 
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  13. ^ 青岛公交开通"互联网+公交快车" 共5种方式, 青島新聞網, 2016-01-05 [2016-09-13], (原始內容存檔於2020-05-12) 
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  19. ^ 於順、陳剛、欒心龍、王友科, 胶宁高架调流增设9处港湾式车站 4干道重新划线, 青島新聞網-青島早報, 2012-08-17 [2016-09-11], (原始內容存檔於2013-09-16) 
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  21. ^ 陳勇, 火车站周边周六起公交调流 地铁封闭施工, 青島新聞網-青島早報, 2014-09-18 [2016-09-11], (原始內容存檔於2015-03-21) 
  22. ^ 吳帥、杲怡, 地铁台东站施工2路电车连夜搬家, 青島新聞網-青島早報, 2016-08-05 [失效連結]