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謝文達

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謝文達
出生(1901-03-04)1901年3月4日
 大日本帝國臺中縣臺中辨務署葫蘆墩支署捒東上堡烏牛欄庄
逝世1983年1月6日(1983歲—01—06)(81歲)
 中華民國臺北市古亭區
墓地 中華民國新北市萬里區天祥寶塔
國籍 大日本帝國(1901年-1925年10月21日)
 中華民國(1925年10月21日-1983年)
職業飛行員

謝文達(1901年3月4日—1983年1月6日),臺灣臺中豐原烏牛欄庄人,客家人。臺灣飛行先驅。

生平

1917年6月觀賞美國特技飛行家亞瑟·史密斯英語Art Smith (pilot)在台中的表演之後,立志學習飛行。1919年畢業於公立臺中中學校(臺中一中前身)後,赴日本就讀千葉縣津田沼海岸(今習志野市)的伊藤飛行機研究所日語伊藤飛行機研究所以優異成績畢業[1],朝鮮籍的安昌男是他的同學。曾經多次參加飛行競賽獲獎,為臺灣第一位飛行員。1920年10月17日於台中練兵場,以自購中古的「伊藤式惠美五號」飛機升空進行首次「鄉土訪問飛行」為台灣人在原鄉的首次飛行紀錄。其後10月30、31日在台北練兵場又進行兩回飛行表演,轟動全台,激發台灣人的政治平權自覺意識[2]

1923年,蔣渭水等人到東京進行第二次台灣議會期成運動請願期間,謝文達駕駛「台北號」飛機(需待查)[3],在東京上空散發數十萬張空飄傳單,上書「台灣人呻吟在暴戾政治之下久矣!」、「給台灣人議會吧!」等文字,因而不見容於當時的日本政府。同年4月12日渡海前往中國,與其父謝春池等家人團聚,暫居東北長春百川醫院。同年九月赴天津開設汽車公司,年底又返回東京台灣民報社員,1924年6月退社返回長春,1925年10月21日回復中華民國國籍[4]:48。自1925年6月起歷任河南國民二軍(軍長岳維峻)航空隊長、1926年3月廣州航空學校教官、1927年國民革命軍航空處飛航員、1928年國民政府軍政部航空署航空第一隊飛機師、航空署編審委員會委員、航空署第六隊作戰參謀、中央陸軍軍官學校第九期航空教官、航空委員會江西省星子縣水上機場場長等職務,後因1930年6月張桂聯軍之役於湖南墜機失事負重傷,1936年4月30日以空軍少校官階退役。1937年12月後南京淪陷後,任中華民國維新政府諮議,1940年任汪精衛政權的「國民政府軍事委員會」少將高級參謀,1941年任中華航空公司理事兼上海支社副社長[4]:49。1945年日本投降後,1946年舉家遷回臺灣,於台北市大橋頭台灣機械鑄造廠任廠長,其後擔任臺灣省議會專門委員,前後共達17年[2]。1983年逝世於台北市。

謝文達的祖父謝道隆為清朝秀才,曾經追隨丘逢甲參加成立台灣民主國[5][6]

參考資料

  1. ^ 大竹, 文輔. 臺灣航空發達史. 臺北市 . 1939: 497–512. 
  2. ^ 2.0 2.1 《人物-謝文達》,走讀台灣豐原市網站. [2008-12-13]. (原始內容存檔於2010-11-16). 
  3. ^ 《空運展 台首位飛行員謝文達銀杯短劍曝光》,大紀元新聞,10/17/2007. [2008-12-13]. (原始內容存檔於2010-03-23). 
  4. ^ 4.0 4.1 許雪姬. 去奴化、趨祖國化下的書寫──以戰後臺灣人物傳為例 (pdf). 師大臺灣史學報. 2011年9月, (4): 3–65 [2020-06-03]. ISSN 1997-3721. (原始內容存檔 (PDF)於2020-06-03). 
  5. ^ 蔡說麗,《台灣歷史辭典》,謝文達條目,第1295頁,遠流出版事業股份有限公司
  6. ^ 徘徊在兩個祖國之間:臺灣第一位飛行員謝文達的一生 | 說書 Speaking of Books. [2019-05-11]. (原始內容存檔於2019-05-11) (中文(臺灣)). 

相關作品

  • 紀錄片《尋找1920
  • 傳記《徘徊在兩個祖國》(其子謝東漢自費出版)

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