西鐵平尾站
西鐵平尾 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西鉄平尾 – にしてつひらお – Nishitetsu-Hirao | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣福岡市中央區平尾二丁目 | ||||||||||
地理座標 | 33°34′24.95″N 130°24′22.6″E / 33.5735972°N 130.406278°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)4月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日13,580人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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西鐵平尾站(日語:西鉄平尾駅/にしてつひらおえき Nishitetsu-Hirao eki */?)是位於福岡縣福岡市中央區平尾二丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T04。
車站名稱冠上了公司名,這是由於曾經國鐵筑肥線已經設有平尾站。
歷史
- 1924年(大正13年)4月12日 - 八幡站啟用。後來改名為平尾站(日期不明)。
- 1942年(昭和17年)9月22日 - 車站改名為西鐵平尾站。
- 1955年(昭和30年) - 車站大樓翻新。
- 1978年(昭和53年)3月3日 - 西鐵平尾~大橋之間高架化。
- 1993年(平成5年)12月25日 - 車站大樓翻新。
- 1995年(平成7年)3月25日 - 西鐵福岡~西鐵平尾之間高架化[1]。
- 2004年(平成16年)8月1日 - 開始建設綜合型新車站大樓。
- 2006年(平成18年)3月1日 - 綜合型新車站大樓建設工程完成。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[2]。
車站構造
車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台。此站設有兩處出入口和兩處閘口。單車停泊場位於站前道路對面(設有天橋跨過)的南區內。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■天神大牟田線 | 下行 | 二日市、太宰府、久留米、大牟田方向 |
2 | 上行 | 福岡(天神)方向 |
使用狀況
在2019年度,1日平均上下車人次為13,580人[3]。在西鐵車站中排名第12位。
以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[4]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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1996年 | 6,137 | 12,592 |
1997年 | 6,236 | 12,764 |
1998年 | 6,167 | 12,534 |
1999年 | 6,208 | 12,462 |
2000年 | 6,200 | 12,375 |
2001年 | 6,107 | 12,230 |
2002年 | 6,052 | 12,085 |
2003年 | 6,022 | 12,063 |
2004年 | 5,795 | 11,581 |
2005年 | 5,874 | 11,636 |
2006年 | 6,181 | 12,282 |
2007年 | 6,027 | 12,028 |
2008年 | 6,000 | 11,911 |
2009年 | 5,707 | 11,364 |
2010年 | 5,663 | 11,335 |
2011年 | 5,601 | 11,195 |
2012年 | 5,668 | 11,346 |
2013年 | 5,915 | 11,826 |
2014年 | 5,915 | 11,887 |
2015年 | 6,249 | 12,648 |
2016年 | 6,329 | 12,656 |
2017年 | 6,507 | 13,019 |
2018年 | 6,695 | 13,415 |
2019年 | 13,580 |
車站周邊
車站位於中央區南端,在越過站前道路後便進入南區。車站周邊設有小規模商店和住宅區。在泡沫經濟爆破前,周邊開發許多公寓,設有大規模的學學、商業和觀光設施。
站前道路在1925年至1983年之間曾經設有國鐵筑肥線的路軌,現時已經撒走並重建為筑肥新道的道路。車站西邊約60米處設有縣道31號(通稱:高宮通),該縣道與天神大牟田線並行。車站東邊約600米處設有縣道602號(通稱:日赤通),該縣道也與天神大牟田線並行。車站北邊約150米處設有縣道555號(山莊通、百年橋通),該縣道與天神大牟田線立體交錯。
在筑肥線博多至姪濱之間廢止前,該線的筑前高宮站是在平尾站東邊約400米處,當時筑肥線和西鐵大牟田線可進行轉乘。當時月台上設有「轉乘往唐津方向(日語:唐津方面のりかえ) CHENGE HERE FOR KARATSU」的指示牌。
由於筑肥線和西鐵天神大牟田線兩線立體交錯,因此西鐵平尾站不是使用混凝土橋樑,此站是路堤式高架車站。
在1990年代,隨着車站老化,進行了重建計劃。當中進行收買土地,也進行了大廈維修工程,在2004年開始建設車站大廈,於2006年完成。
- NTT平尾大廈 - 沿路軌北邊約150米
- 九州能源會館遺址 - 西北方1.3公里
- 九電紀念體育館遺址 - 西北方1.3公里
- 福岡市民泳池遺址 - 西北方1.3公里
- 福岡市動植物園 - 西北方1.6公里
- 福岡紅十字醫院 - 東南方約800米
- 野村望東尼平尾山莊蹟 - 西方約900米
- 山莊公園 - 西約900米
- 福岡平尾郵局 - 西北方約250米
- 福岡山莊郵局 - 西方約900米
- 福岡銀行平尾分店 - 東北方約240米
- 西日本都市銀行平尾分店(舊福岡都市銀行平尾分店。舊西日本銀行平尾分店。) - 西方約250米
- Sunny本店 - 西方約350米
- 福岡縣立福岡中央高等學校 - 西北方約1.1公里
- 福岡市立平尾中學 - 西南方約1.8公里
- 福岡市立平尾小學 - 西北方約1.2公里
- 福岡市立西高宮小學 - 西南方約650米
- 福岡市立高宮小學 - 東北方約650米
- 中村調理製菓專門學校
巴士路線
車站周邊設有西鐵巴士巴士站,停靠的巴士路線可前往小笹、野間、天神、博多站方向。(路線截至2016年6月18日)
- 百年橋通,西鐵電車高架橋下(東行)
- 經百年橋通前往博多站。
- 高宮通,公寓前(北行)
- 經藥院大通前往天神、博多站方向。
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 西鐵平尾站(西鐵沿線web) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)