西北航空2號班機空難
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2013年7月10日) |
.jpg) 與失事客機相似的一架洛歇14H型客機 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1938年1月10日 |
| 摘要 | 機械故障 |
| 地點 | 美國蒙大拿州博茲曼加拉廷縣附近 |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 洛歇超級電星式14H型 |
| 營運者 | 西北航空 |
| 註冊編號 | NC-17388 |
| 起飛地 | 美國華盛頓州斯波坎國際機場 |
| 首個中停地 | 美國蒙大拿州比靈斯市機場 |
| 最後中停地 | 美國蒙大拿州比尤特機場 |
| 目的地 | 美國伊利諾伊州芝加哥中途機場 |
| 乘客 | 8 |
| 機組人員 | 2 |
| 死亡 | 10 |
| 受傷 | 0 |
| 生還者 | 0 |
西北航空公司2號航班，為一架洛歇超級電星式14H型飛機，於1938年1月10日墜毀於蒙大拿東北部的布里傑山脈，事故中機上所有人全部罹難。
原因
這是該公司發生的首宗空難，亦是涉及同款客機的首次空難。事後調查報告指出，當時飛機飛到博茲曼附近，遇到沙塵暴及嚴重亂流，機尾隨即發生不尋常的擺動，最後全部兩垂直尾翼連同方向舵一同脫落，飛機立即失速墜毀並爆炸起火，所有人在撞擊時立刻罹難。
事後
空難發生後，西北航空於同年5月16日及7月8日再次發生兩次空難，而且涉事機型都是洛歇超級電星式14H型飛機。