紳寶
「紳寶」重新導向至此。關於其他用法，請見「紳寶 (消歧義)」。| SAAB AB | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 國防工業 |
| ISIN | SE0000112385 |
| 公司前身 | AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning |
| 成立 | 1937年 |
| 總部 |  瑞典斯德哥爾摩 |
| 產業 | 航空 |
| 產品 | 飛機，引擎 |
| 營業額 | 23.021 billion SEK (2007) |
| 經營收入 | 2.607 billion SEK (2007) |
| 淨收入 | 1.941 billion SEK (2007) |
| 所有權者 | 銀瑞達集團 |
| 員工人數 | 13,757 (2008) |
| 主要子公司 | 考庫姆公司 |
| 網站 | 官方網頁 |
| 「SAAB AB」的各地常用名稱 | |
|---|---|
| 中國大陸 | 薩博集團 |
| 臺灣 | 紳寶集團 |
| 港澳 | 紳寶集團 |
紳寶集團（Saab AB）是瑞典航空及武器製造商，1937年成立於特羅爾海坦。它的名字來自於瑞典飛機有限公司（瑞典語：Svenska aeroplan aktiebolaget）的縮寫。在1939年，SAAB同總部位於林雪坪的飛機製造商ASJA公司合併，並將總部搬遷到林雪坪，在上世紀90年代，經過公司所有權的更變，名稱變為SAAB AB。
從上世紀40年代末起，SAAB為了在商業上更加多樣化，產品從原有的飛機擴展至汽車，汽車分公司Saab Automobile的總部位於Trollhättan。1969年紳寶公司兼併了卡車製造商斯堪尼亞公司，在1969至1995期間，這個公司被稱為紳寶－斯堪尼亞公司（Saab-斯堪尼亞 AB）。
歷史
創立於1937年的SAAB，原名為"Svenska Aeroplan AB"公司，原為瑞典政府為維護二次大戰該國制空權，而成立的飛機製造廠。
起先SAAB只依特許合約承製飛機，但該公司成立3年後，於1940年5月，製造了第一架屬於自己設計的飛機 - 即單引擎的「SAAB B17」。該型飛機根據所安裝引擎之不同，可被用為戰鬥機、轟炸機、或偵察機。1942年誕生的SAAB 18，是當時全球速度最快的雙引擎轟炸機，以SAAB當時的規模和成立年份看，SAAB 18的誕生稱得上是重大成就。1950年代初期，SAAB又推出一架噴射戰鬥機 - SAAB 29。該型飛機在韓戰中需求量非常大，因此SAAB再度獲得榮耀的機會。1955年SAAB再度大出風頭 - SAAB 29噴射戰鬥機以1,000公里的時速打破世界最快的紀錄。
從上世紀40年代末起，SAAB為了在商業上更加多樣化，產品從原有的飛機擴展至汽車，汽車分公司Saab Automobile的總部位於Trollhättan，第一輛車是1947年6月10日推出的Saab 92001。隨着不斷的改良與精進，公司很快發展了在安全性和可靠性上的聲譽。
在1950年代後期，SAAB公司的分公司DataSAAB冒險進入了電子計算機市場。
1960年代末期，由於越戰的爆發，世界政局再度牽動了SAAB的發展。當年儘管瑞典並未參戰，但瑞典國防部仍訂購了175架SAAB Viggen戰鬥機。Viggen曾是SAAB 9-3高性能車型的名稱。雖然目前SAAB飛機與SAAB汽車是由兩家公司製造，但SAAB汽車仍然反應出曾為飛機製造廠的獨特傳統與工程技術。
1969年，SAAB與1890年成立的斯堪尼亞汽車合併成SAAB-斯堪尼亞集團，是世界上同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的工業集團。SAAB生產的雷式多功能超音速戰鬥機Saab 37更曾名噪一時。
1989年，SAAB汽車部門從Saab-斯堪尼亞分出，重組成一家獨立的公司：薩博汽車公司，並被通用汽車收購。1991年銀瑞達集團收購SAAB-斯堪尼亞集團，1995年SAAB-斯堪尼亞集團拆分。紳寶目前主要從事飛機零件、無人機製造、導彈等地面作戰武器、雷達等作戰電子系統。
產品
飛機
-
紳寶18B (B 18B) -
紳寶32 Lansen (J 32B) -
紳寶91C (Sk 50C) -
紳寶29 Tunnan (J 29F) -
-
-
紳寶340B -
紳寶340 -
