蘇州高新區有軌電車2號線
蘇州高新區有軌電車2號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 龍康路站/南京大學東 蘇州新區火車站[1]/文昌路站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 70km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 21:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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蘇州高新區有軌電車2號線[2],是江蘇省蘇州市高新區一條營運中的從龍康路至蘇州新區火車站的有軌電車路線[1],於2014年11月開工,2018年8月31日開通。另有兩條支線,其一從鴻福路至文昌路;另一條為T5線一期,由航船浜站至南京大學東站,也納入2號線運營。該線路是中華人民共和國平均速度最快的有軌電車線路。[3]
大事記
- 2014年4月10日~12日,高新區有軌電車2號線工程可行性研究報告通過專家評審[4][5][6][7][8]。
- 2014年5月30日,2號線工可報告獲江蘇省發改委批覆。
- 2014年7月1日~4日,蘇州高新區有軌電車2號線工程初步設計通過專家審查。
- 2014年11月1日,2號線開工建設。
- 2018年5月,全線熱滑試驗成功[9]。
- 2018年8月31日,全面試運營[10]。
- 2022年10月11日,T5線一期環評公示[11]。
- 2022年10月15日,因「交叉節點」(實為航船浜站)建設,有軌電車2號線龍康路站、灕江路站中止運營,臨時縮線至恩顧山站,開行免費公交接駁[12]。
- 2023年8月28日,T5線一期開通,納入2號線運營[13]。
運營車站列表
此章節內容疑欠準確,有待查證。運行交路混亂 |
車站名稱 | 所屬支線 | 換乘交通 | |
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南京大學東 | ⚫ | ||
龍塘港路 | ⚫ | ||
龍康路 | ⚫ | 有軌電車1號線 | |
航船浜 | ⚫ | ||
灕江路 | ⚫ | ||
恩顧山 | ⚫ | ||
白龍橋 | ⚫ | ||
樹山 | ⚫ | ||
通安 | ⚫ | ||
華通花園南 | ⚫ | ||
建通橋 | ⚫ | ||
虎疁 | ⚫ | ||
興賢橋北 | ⚫ | ||
鴻福路 | ⚫ | ||
蘇州新區火車站 | ⚫ | 地鐵 3號線 6號線(在建) 蘇州新區火車站 滬寧城際鐵路 蘇州新區站 | |
文昌路 | ⚫ | 地鐵 3號線 文昌路站 |
特色
得益於較大的站間距,本線平均速度達到33km/h,截至2021年底是中國平均速度最快的有軌電車線路,也是僅有的兩條均速超過30km/h的線路之一(另一條為同系統的1號線)[14]。2號線在部分城市建成區採用簡易高架車站形式以提高運營效率的同時,沒有建設站廳並用平交道口作為行人通道,節約了車站建設成本[15];為避免大型貨車衝撞有軌電車造成事故,下穿312國道[16]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 有轨电车2号线站名及首末班车时间. 2020-01-22 [2020-07-04]. (原始內容存檔於2020-10-18).
- ^ 苏州高新区有轨电车2号线规划. [2015-04-12]. (原始內容存檔於2015-04-16).
- ^ 何利英. 有轨电车旅行速度影响因素分析及提升实践. 城市軌道交通研究. 2022, 25 (09). ISSN 1007-869X. doi:10.16037/j.1007-869x.2022.09.042. CNKI GDJT202209043.
- ^ 苏州高新区有轨电车2号线7月开工 全长18.7公里. [2014-06-21]. (原始內容存檔於2014-11-01).
- ^ 高新区有轨电车2号线通过专家评审. [2014-06-21]. (原始內容存檔於2018-09-02).
- ^ 苏州高新区有轨电车1号线国庆前试运行 2号线下半年开建. [2014-06-21]. (原始內容存檔於2014-07-14).
- ^ 高新区有轨电车2号线7月开建. [2014-06-21]. (原始內容存檔於2014-07-14).
- ^ 高新区有轨电车2号线工程可行性研究报告通过专家评审. [2014-08-23]. (原始內容存檔於2014-08-26).
- ^ 苏州有轨电车2号线热滑试验成功. life.china.com.cn. 2018-05-22 [2018-08-15]. (原始內容存檔於2018-08-15).
- ^ 苗津偉. 苏州电车2号线本月底试运营 可换乘有轨电车1号线、轨交3号线、沪宁城铁_中国江苏网. jsnews.jschina.com.cn. [2018-08-15]. (原始內容存檔於2019-08-20).
- ^ 苏州高新区有轨电车建设规划(2022-2026年)环境影响评价第二次信息公开. 蘇州高新區(虎丘區)住建局. 2022-10-11.
- ^ 出行丨周六起有轨电车2号线两站中止运营. 2500sz.com. 2022-10-10 [2023-08-04]. (原始內容存檔於2023-08-04).
- ^ 宗衛華; 朱少朋. 苏州高新区有轨电车T5线开通运营. 中鐵十二局集團. 2023-09-01.
- ^ 何利英. 有轨电车旅行速度影响因素分析及提升实践. 城市軌道交通研究. 2022, 25 (09). ISSN 1007-869X. doi:10.16037/j.1007-869x.2022.09.042. CNKI GDJT202209043.
- ^ 劉穩. 苏州高新区有轨电车路中高架车站建筑设计探讨. 現代城市軌道交通. 2020, (03). ISSN 1672-7533. CNKI XDGD202003012.
- ^ 劉志濤. 苏州高新区有轨电车2号线在312国道路口敷设方式研究. 交通科技. 2015, (03). ISSN 1671-7570. CNKI SKQB201503046.