聯邦星艦企業號 (NCC-1701-C)
聯邦星艦企業號 USS Enterprise | |
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首次出現 | 「昨日的企業號」 |
狀態 | 已毀 |
隸屬 | 星際聯邦 |
首航 | 2332年 |
述及 | 「昨日的企業號」 |
特性概述 | |
艦級 | 大使級 |
註冊 | NCC-1701-C |
武器 | 光炮 光子魚雷 |
防禦 | 偏導儀護盾 |
推進引擎 | 衝量引擎 曲速引擎 |
聯邦星艦企業號,NCC-1701-C,或企業號-C(USS Enterprise (NCC-1701-C),或Enterprise-C)是一艘出現於科幻電視片集《新星空奇遇記》「昨日的企業號」中的虛構星艦。這艦大使級的星艦由瑞吉兒·格烈特上校指揮,是星際聯邦創立以來第四艘以「企業號」命名的星艦。[1]在企業號-D的會議室裏也陳放着企業號-C的模型,不過其造型與「昨日的企業號」一集中用作拍攝的模型有細微的差別。
歷史
據《〈新星空奇遇記〉技術指南》介紹,企業號-C建造於地球的麥金利星站。[2]據非正史的《星空奇遇記:失落時代》(The Lost Era)小說介紹,企業號-C在格烈特上校的指揮下於2332年首航。[3]
在2344年,羅慕倫人襲擊了克林崗人位於納倫德拉III星的前哨站;企業號回應了前哨站的求救呼號,並與四艘羅慕倫戰鳥交戰。雙方武器的交火誘發了克爾回線(Kerr Loop)的形成,破壞了時空的連續性。企業號-C穿越回線而來到2360年代中期,並由此產生了一條平行時間線:在該時間線的歷史中,企業號-C在交戰時失蹤,而羅慕倫人摧毀了克林崗的前哨。這一系列事件導致了聯邦與克林崗的戰爭,並在2360年代時,聯邦已明顯處於劣勢。根據皮艦長描述,此時間線的星際聯邦已損失四百億人口及一半以上的星艦,並將在半年內投降。[1]
時間上的易位,讓企業號-C遇到了企業號-D。後者設法修理了前者的大部分損傷,並醫治了它受傷的船員:當時企業號-C上有125名船員倖存。受到對時間敏感的解難的影響,企業號-D的皮尚魯艦長說服格烈特艦長從裂縫中返回,並寄望在保衛克林崗前哨站中犧牲的這艘聯邦旗艦,能換來聯邦與克林崗的和平。在恢復時間線前,格烈特在克林崗的一次襲擊中犧牲。其餘的船員與來自未來時間線的塔莎·葉上尉一道,在舵手理查德·卡斯蒂洛(Richard Castillo)中尉的率領下,駕駛星艦再度穿越裂縫。此行動將企業號-C帶回了它在2344年於納倫德拉III星消失的那一刻。最後,時間線被恢復,聯邦與克林崗之間的那場戰爭從未發生,但企業號-C卻被摧毀了。[1]雖然營救最終失敗,但好戰克林崗認為企業號-C的犧牲是戰士的行為,大為賞識,值得尊重,為日後與聯邦結盟奠定了基礎。
羅慕倫人抓到了部分企業號-C上的生還者,其中包括塔莎·葉。後來她被迫懷上了一名羅慕倫將軍的孩子,也就是後來的塞拉(Sela)。根據塞拉憶述,在塞拉四歲時,塔莎因企圖逃跑被捕並被處決。[4]
小說
格烈特與她的船員們還出現在《星空奇遇記》的小說《The Art of the Impossible》與《Well of Souls》中。《企業號日誌》(Enterprise Logs)中還有描寫格烈特與她的船員們的一個小故事。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 昨日的进取号. 星际旅行:下一代.
- ^ Okuda, Michael and Sternbach, Rick. 星际旅行:下一代技术指南. Pocket Books. 1991. ISBN 978-0-671-70427-8.
- ^ Bick, Ilsa J. Well of Souls. 2003.
- ^ 赎还,下. 星际旅行:下一代.