紀伊中之島站
紀伊中之島站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
紀伊中ノ島 – きいなかのしま – Kii-Nakanoshima | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山縣和歌山市中之島391-4[1] | ||||||||||
地理座標 | 34°14′34″N 135°11′26″E / 34.24278°N 135.19056°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地上車站 | ||||||||||
月台 | 2台2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ナシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1932年1月1日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日407人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人站 |
紀伊中之島站(日語:紀伊中ノ島駅/きいなかのしまえき Kii-Nakanoshima eki */?)是位於和歌山縣和歌山市,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)阪和線的鐵路車站[1]。
歷史
- 1932年
- 1月1日 - 作為阪和電氣鐵道中之島站投入運營。
- 1月15日 - 改名為阪和中之島站。
- 1935年4月1日 - 鐵道省和歌山線紀伊中之島站開業。
- 1936年
- 6月10日 - 鐵道省與阪和電氣鐵道共同使用本站。
- 9月25日 - 阪和電氣鐵道車站改名為紀伊中之島站。
- 1940年12月1日 - 阪和電氣鐵道被南海電氣鐵道合併,成為南海山手線車站[2]。
- 1944年5月1日 - 國有化。
- 1974年10月1日 - 和歌山線田井之瀬站至紀伊中ノ島站至紀和區間廢棄。本站只屬於阪和線。
- 1985年3月14日 - 車站無人化[3]。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[4]。
- 2009年 - JR紀伊中之島站建築被推薦為工業遺產。
- 2017年5月27日 - 開始使用自動閘機。
- 2018年3月17日 - 開始使用車站編號[5]。
車站結構
本站為側式站台2台2線地上車站。站內設有JR西日本公司的培訓設施。此站是由和歌山站管理的無人站,可使用ICOCA。
站台
站台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 阪和線 | 上行 | 日根野、天王寺、大阪方向 |
2 | 下行 | 和歌山方向 |
使用情況
根據和歌山縣統計年鑑[6][7],2017年1日平均乘車人數407。
年度 | 1日平均 乘車人數 |
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1998年 | 312 |
1999年 | 324 |
2000年 | 296 |
2001年 | 301 |
2002年 | 276 |
2003年 | 272 |
2004年 | 285 |
2005年 | 277 |
2006年 | 273 |
2007年 | 278 |
2008年 | 274 |
2009年 | 261 |
2010年 | 295 |
2011年 | 344 |
2012年 | 354 |
2013年 | 378 |
2014年 | 389 |
2015年 | 403 |
2016年 | 398 |
2017年 | 407 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本:紀伊中ノ島駅. 西日本旅客鉄道. [2020-03-10]. (原始內容存檔於2018-07-28).
- ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 12–13.
- ^ 日本國有鉄道公示S60.3.12公181
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-03-22]. (原始內容存檔於2020-04-03).
- ^ 和歌山県統計年鑑 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 和歌山県
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
參見
外部連結
- 紀伊中之島站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道