紀伊站
紀伊站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||
紀伊 – きい – Kii | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山縣和歌山市北野441[1] | ||||||||||
地理座標 | 34°16′9″N 135°14′46″E / 34.26917°N 135.24611°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地上車站 | ||||||||||
月台 | 2台4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | キイ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1930年6月16日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,048人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
備註 | |||||||||||
直營站 有綠色窗口 |
紀伊站(日語:紀伊駅/きいえき Kii eki */?)是位於和歌山縣和歌山市,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)阪和線的鐵路車站[1]。
歷史
- 1930年6月16日 - 作為阪和電氣鐵道車站投入運營。
- 1940年12月1日 - 阪和電氣鐵道被南海電氣鐵道合併,成為南海山手線車站[2]。
- 1944年5月1日 - 國有化。
- 1968年9月1日 - 停止辦理貨運業務。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
- 1992年11月1日 - 綠色窗口開始營業。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[3]。
- 2018年3月17日 - 開始使用車站編號[4]。
車站結構
本站為島式站台2台4線地上車站,也是由和泉砂川站負責管理的直營站。本站為和歌山縣最北端的車站,站內可使用ICOCA。
站台
站台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1、2 | 阪和線 | 下行 | 和歌山方向 |
3、4 | 上行 | 日根野、天王寺、大阪方向 |
使用情況
根據和歌山縣統計年鑑,2017年1日平均乘車人數4,048人[5][6]。
年度 | 1日平均 乘車人數 |
---|---|
1998年 | 3,972 |
1999年 | 3,967 |
2000年 | 3,955 |
2001年 | 3,895 |
2002年 | 3,873 |
2003年 | 3,910 |
2004年 | 3,924 |
2005年 | 3,980 |
2006年 | 4,007 |
2007年 | 4,029 |
2008年 | 4,112 |
2009年 | 4,104 |
2010年 | 4,179 |
2011年 | 4,246 |
2012年 | 4,286 |
2013年 | 4,280 |
2014年 | 4,088 |
2015年 | 4,129 |
2016年 | 4,089 |
2017年 | 4,048 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本:紀伊駅. 西日本旅客鉄道. [2020-03-10]. (原始內容存檔於2019-06-02).
- ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 12–13.
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-03-22]. (原始內容存檔於2020-04-03).
- ^ 和歌山県統計年鑑 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 和歌山県
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
參見
外部連結
- 紀伊站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道