福特GT40
福特GT40 | |
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概覽 | |
製造商 | 福特先進汽車部門 John Wyer Automotive Engineering Kar Kraft 謝爾比美國 |
生產日期 | 1964-1969[1] 總計生產107台 |
裝配地 | 斯勞,英國(Mk I、Mk II和Mk III) 威克瑟姆,密歇根州,美國(Mk IV) |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 第四組跑車 第六組原型跑車 |
車體風格 | 轎跑車 雙座敞篷車 |
動力系統 | |
引擎 | 4181 cc(255 CID)V-8 4737 cc(289 CID)V-8 6997 cc(427 CID)V-8 4942 cc(302 CID)V-8 |
變速器 | 4前速手排 |
規格 | |
軸距 | 95英寸(2,413 mm)[2] |
長度 | 160英寸(4,064 mm) |
寬度 | 70英寸(1,778 mm) |
高度 | 40.5英寸(1,029 mm) |
整備質量 | 2,002磅(908公斤) |
年表 | |
後繼車型 | 福特P68 福特GT |
Ford GT40是在1966年到1969年的利曼24小時耐力賽(24 hours of Le Mans)取得4次桂冠的跑車,它被福特車廠製造來在長程比賽中打倒法拉利(法拉利是利曼1960年到1965年連勝紀錄保持人)。
這台車以GT(Grand Tourisme ;長程旅遊)為名,意味着它欲奪下利曼GT組別的勝利;而40意指這台車高40英吋。相對於法拉利使用4L與3L的引擎,福特車廠為GT40搭載了大排氣量的福特V8引擎,有4.7L與7L兩種規格。使用鋁合金材質製造的底盤。
早期製造的GT40被簡單的命名為Ford GT。GT40這個名字代表了福特進軍國際長程賽車比賽的野心。最初被製造的前12台原型車被命名為GT-101到GT112,隨後量產的 MkI、MkIIs、MkIIIs與 MkIVs,編號 GT40-P-1000 到 GT40-P-1145,正式稱之為"GT40s",而"GT40" 只是個小名而已。
2005年的Ford GT是一部向GT40致敬的作品。
參考資料
- ^ Ford Chassis Numbers (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Retrieved on 27 January 2010
- ^ Cardew, Basil. Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd. 1966.