瀨越站

瀨越站
候車室（2016年10月）
日語名稱
瀬越 – せごし – Segoshi
車站概覽
位置	北海道留萌市沖見町1丁目
地理座標	43°56′7.68″N 141°38′4.89″E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線	■留萌本線
距離	52.2公里（起點站：深川）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	コセ
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）11月5日
關閉日期	2016年（平成28年）12月5日
上車人次 統計年度	平均每日32人次（不含下車乘客） 1992
服務
■留萌本線 ◄留萌 （2.1公里） 禮受► （4.0公里）
位置
備註
無人車站 因廢線而跟隨廢站

瀨越站（日語：瀬越駅／せごしえき ^{Segoshi eki */?}）是位於北海道留萌市沖見町1丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線，已廢除的鐵路車站。電報略號為コセ。

車站名稱估計源於阿伊努語「腕のように曲がった所」（像手臂一樣彎曲的地方），但詳細不詳。

最初為了方便泳客而設立的季節性限定臨時車站（仮乗降場），但由於周邊居民的使用量上升而升格為全年營運的臨時車站（臨時駅）。隨着國鐵分割民營化而再升格為一般車站，並最終設定營業距離。長時間營運而沒有設定營業距離的臨時車站，除了本車站外就只有常磐線偕樂園車站。

歷史

• 1926年（大正15年）7月1日 - 鐵道省留萌線留萌站至禮受站之間設立瀨越臨時車站（仮乗降場）。
• 1930年（昭和6年）10月10日 - 留萌線改稱為留萌本線。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本國有鐵道接管。
• 1969年（昭和44年）10月1日 - 車站升格為臨時站（臨時駅）。
• 1980年後半 - 候車室改建，轉為使用貨物列車改建的候車室。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理，同時升格為一般車站瀨越站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
• 日期不詳 - 候車室由貨物列車改為現在的建築。
• 2016年（平成28年）12月5日 - 由於留萌站至增毛站路段被廢除，本站正式廢站。

車站構造

廢站時為1面1線的地面車站，側式月台位於路軌的東方（增毛方向的左方），沒有轉轍器的棒線車站。

由臨時車站時代開始已經是無人車站。月台北方設有候車室。以前曾設置與禮受站同款，由列車改建而成的車站建築。由於鄰近海邊令列車受到嚴重損害，因此改為使用由混凝土的預製組件建成的候車室。沒有設置廁所。

載客量

• 1992年的每天載客量為32人，每天上下車乘客量為64人。
• 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

車站周邊

鄰近留萌市的市中心。車站前為海水浴場（海灘）。由於月台位於比海高的位置，能夠眺望日本海。

• 國道231號（U-LO-LON線）
• 北海道道22號留萌港線
• 留萌市役場
• 留萌警察署幸町交番
• 旭川地方檢察廳留萌分部、留萌區檢察廳
• 地方裁判所、家庭裁判所及簡易裁判所合約廳舍
  • 旭川地方裁判所留萌分部
  • 旭川家庭裁判所留萌分部
  • 留萌簡易裁判所
• 留萌郵局
• 留萌沖見郵局
• 留萌稅務署
• 留萌信用金庫沖見分店
• 留萌市立港南中學
• 留萌市立留萌小學
• 留萌黃金海灘（ゴールデンビーチるもい）
• 瀨越濱
• 沖見海岸 - 位於車站前
• 黃金岬 - 距離車站西方方向約1.0km。觀看日落的名勝。
• 沿岸巴士「留萌稅務署前」車站

相鄰車站

北海道旅客鐵道

留萌本線

留萌－瀨越－（（臨）濱中海水浴場）－禮受

濱中海水浴場站為1989年設立的臨時車站，已於1995年廢除。

參見

• 留萌本線
• 北海道鐵路路線

外部連結

• 瀨越站（JR北海道旭川分社）
• 互聯網檔案館存檔