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洛杉磯巴士快速交通G線

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洛杉磯巴士快速交通G線
Metro G Line
一輛BRT車輛在北荷里活站月台停靠
概覽
營運範圍 美國加州洛杉磯
服務類型巴士快速交通
所屬系統洛杉磯巴士快速交通
目前狀況服務中
起點站北荷里活站
華納中心巴士轉乘站站查茨沃思站
系統代號901
技術數據
路線結構在專用道上運行
路線長度18 mi(29.0 km)
車站數目18個
軌距汽車行走一般公路
車輛基地第八部門(西谷)
使用車型北美巴士生產的車輛
營運資訊
開通營運2005年10月29日
日乘客量25,485(2011年5月)[1]
營運者 洛杉磯軌道交通
網站https://www.metro.net/around/rail/orange-line

洛杉磯巴士快速交通G線(原稱橙線)是美國加州洛杉磯城市交通管理局管理的一條巴士快速交通路線。該路線經過查茲沃斯(選擇車次)、華納中心、伍德蘭希爾斯、北荷里活地鐵站、聖費爾南多谷,並與連接通往市區的B線。與該路線相似的還有J線,但是G線行駛的大部分路段都是單獨建設的雙向兩行車線並只當做巴士專用道來給G線車輛使用,另外使用在自動售票上購票後在上車以提高效率。另外有一條平行於G線巴士專用道的橙線單車徑供公眾免費使用。

這條路線由洛杉磯城市交通管理局管理於2005年10月29日開始營運,該線共花費3.24億美元,截止到2012年9月該線平日載客量為31,787人基本達到G線客運能力。

服務說明

運行時間

車站

巴爾博亞一輛開往北荷里活方向的G線車
卡諾加站,卡諾加公園
位於伍德蘭希爾斯的華納中心巴士轉乘站站
車站 轉乘及轉乘 所在地區 停車場[1] 開通日期
北荷里活站 B Line  G Line  Metro Red Line B Line 
Metro Local: 152, 154, 156, 162, 183, 224, 353, 656
LADOT Commuter Express: 549
City of Santa Clarita Transit: 757
北荷里活 951個車位 2005年10月29日
月桂谷站 G Line  Metro Local: 156, 230, 656 谷村 2005年10月29日
河谷學院站 G Line  Metro Local: 156, 167, 656
LADOT Commuter Express: 549
LADOT DASH: Van Nuys/Studio City
谷峽谷 2005年10月29日
伍德曼站 G Line  Metro Local:154, 158 谷峽谷 2005年10月29日
范奈茲站 G Line  Metro Local:154, 156, 233, 237, 656
Metro Rapid: 761
LADOT DASH: Van Nuys/Studio City
City of Santa Clarita Transit: 793, 798
范奈茲 776個車位 2005年10月29日
塞普爾韋達站 G Line  Metro Local: 234
Metro Rapid: 734
范奈茲 1,205個車位 2005年10月29日
伍德利站 G Line  Metro Local:164, 237 范奈茲 2005年10月29日
巴爾博亞站 G Line  Metro Local: 164, 236, 237
LADOT Commuter Express: 573, 574
巴爾博亞湖 270個車位 2005年10月29日
里西達站 G Line  Metro Rapid: 741
Metro Local: 240
塔扎納 522個車位 2005年10月29日
坦帕站 G Line  Metro Local: 242 塔扎納 不適用 2005年10月29日
皮爾斯學院站 G Line  Metro Local: 164, 243 溫內特卡 373個車位 2005年10月29日
德索托站 G Line  Metro Local: 164, 244
City of Santa Clarita Transit: 796
溫內特卡 不適用 2005年10月29日
卡諾加站 G Line  Metro Local:164, 165
City of Santa Clarita Transit: 796
卡諾加公園 612個車位 2006年12月27日[2]
華納中心站 G Line  Metro Local: 150, 161, 164, 245, 645
Metro Rapid: 750
LADOT Commuter Express: 422
City of Santa Clarita Transit: 791, 796
Ventura Intercity Service Transit Authority: Conejo Connection
伍德蘭希爾斯 不適用 2005年10月29日
謝爾曼路站 G Line  Metro Local: 162, 163
卡諾加公園 2012年6月30日
羅斯科站 G Line  Metro Local: 152, 353
卡諾加公園 不適用 2012年6月30日
諾德霍夫站 G Line  Metro Local: 166, 364
LADOT DASH Northridge
查茨沃思 不適用 2012年6月30日
查茨沃思站 G Line  Metro Local: 158, 166, 167, 244, 245, 364
LADOT Commuter Express: 419
Simi Valley Transit: C
Santa Clarita Transit: 791
Metrolink Ventura County Line
Amtrak Pacific Surfliner
查茨沃思 擴建中 2012年6月30日

歷史

路權

橘線的大部分是建立在原南太平洋鐵路伯班克支線的專用路段。1904年至1920年該線服務北荷里活和Van Nuys等好幾個地方,1938年到1952年太平洋電車又在北荷里活到Van Nuys提供了服務[3]

規劃、法律糾紛和融資

延伸查茨沃思

建議發展

事故

車輛

參考文獻

  1. ^ "Metro Orange Line Map and Station Locations"頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). August 17, 2009.
  2. ^ "New Canoga Station, Park & Ride Lot Opens on Western Terminus of Metro Orange Line"頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). Metro.net December 27, 2006.
  3. ^ "Burbank Branch History 互聯網檔案館存檔,存檔日期2010-08-26., by Bruce Petty, Los Angeles River Railroads, retrieved December 5, 2010

外部連結