泰國越捷航空
泰國越捷航空 Thai Vietjet Air | |||||||
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創立於 | 2014年11月 | ||||||
開始營運 | 2015年3月25日 | ||||||
樞紐機場 | 蘇凡納布機場 | ||||||
飛行常客 獎勵計劃 | VietJet Skyclub | ||||||
機隊數量 | 18 | ||||||
通航城市 | 26 | ||||||
母公司 | 越捷航空(49%)、Somphong Sooksanguan(10%) | ||||||
總部 | 100/519 Moo 2, Chaeng-Wattana Rd. Thungsonghong, Laksi 泰國曼谷 [1] | ||||||
網站 | https://th.vietjetair.com/ |
泰國越捷航空(英語:Thai Vietjet Air,泰語:ไทยเวียตเจ็ทแอร์)是泰國的一間低成本航空公司,為越南最大低成本航空公司越捷航空旗下子公司,經營曼谷蘇凡納布機場為樞紐機場的國內航線以及國際航線。
於2014年11月取得營運許可,並於2015年3月25日首次執行商業飛行。[1]
航點
國內線
國家 | 城市 | 機場 | 備註 |
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泰國 | 曼谷 | 蘇凡納布機場 | 樞紐機場 |
清邁 | 清邁國際機場 | ||
清萊 | 清萊國際機場 | ||
普吉 | 普吉國際機場 | ||
喀比 | 喀比國際機場 | ||
合艾 | 合艾國際機場 | ||
孔敬 | 孔敬國際機場 | ||
烏隆 | 烏隆他尼國際機場 | ||
烏汶叻差他尼 | 烏汶機場 | ||
素叻 | 素叻他尼機場 | ||
那空是貪瑪叻 | 洛坤機場 |
國際線
國家 | 城市 | 機場 | 備註 |
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越南 | 河內 | 內排國際機場 | |
峴港 | 峴港國際機場 | ||
胡志明 | 新山一國際機場 | ||
富國島 | 富國國際機場 | ||
中國 | 徐州 | 徐州觀音國際機場 | |
北京 | 北京大興國際機場 | ||
桂林 | 桂林兩江國際機場 | ||
鄭州 | 鄭州新鄭國際機場 | ||
長沙 | 長沙黃花國際機場 | ||
成都 | 成都天府國際機場 | ||
杭州 | 杭州蕭山國際機場 | ||
上海 | 上海浦東國際機場 | ||
日本 | 大阪 | 關西國際機場 | 中停台北 |
沖繩 | 那霸機場 | 中停台北 | |
北海道 | 新千歲機場 | 中停台北,預計2024年12月17日開航 | |
福岡 | 福岡國際機場 | ||
臺灣 | 台北 | 臺灣桃園國際機場 | |
台中 | 台中國際機場 | 預計2025年1月15日復航 | |
柬埔寨 | 金邊 | 金邊國際機場 | |
新加坡 | 新加坡 | 新加坡樟宜機場 | |
澳門 | 澳門 | 澳門國際機場 |
機隊
機型 | 服役中 | 訂購中 | 客艙 | 備註 | ||
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J | Y | Total | ||||
空中巴士A320-200 | - | |||||
空中巴士A321-200 | - | |||||
波音737 MAX-800 | 預計於2024年陸續啟用[2] | |||||
總計 | 18 | 50 |
泰越捷旗下機隊皆由母公司越捷航空轉移使用,目前為全空中巴士機隊。預計於2024年起逐漸退役,並轉換為全波音737 MAX機隊[3]
參考
- ^ 1.0 1.1 存档副本. [2020-01-01]. (原始內容存檔於2024-08-10).
- ^ VietJetAir now expects B737 MAX deliveries from 2024. ch-aviation. [2024-04-20]. (原始內容存檔於2024-04-20) (英語).
- ^ Thai VietJetAir to be an all Boeing airline by 2024. ch-aviation. [2024-04-20]. (原始內容存檔於2024-05-29) (英語).
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