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東總社站

座標34°40′39.48″N 133°45′5.71″E / 34.6776333°N 133.7515861°E / 34.6776333; 133.7515861
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東總社*
車站大樓(2007年1月29日)
車站大樓(2007年1月29日)
日語名稱
東総社 – ひがしそうじゃ – Higashi-Sōja
車站概覽
位置 日本岡山縣總社市總社二丁目21番1號
地理座標34°40′39.48″N 133°45′5.71″E / 34.6776333°N 133.7515861°E / 34.6776333; 133.7515861
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ヒソ
歷史
啟用日期1904年(明治37年)11月15日
上車人次
統計年度
平均每日933人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
服部
JR-U08
2.6km
吉備線
JR-U09
距離岡山18.8km
總社
JR-U10
1.6km
起訖站
位置
地圖
備註
無人車站
設有自動售票機
* 在1959年前,車站曾經名為總社站。

東總社站(日語:東総社駅ひがしそうじゃえき Higashi-Sōja eki */?)是位於岡山縣總社市總社二丁目21番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吉備線(桃太郎線)車站。車站編號為JR-U09。

歷史

  • 1904年(明治37年)11月15日 - 中國鐵道日語中鉄バス吉備線開通,此車站啟用。當時車站名稱為總社站(第一代)。
  • 1925年(大正14年)
    • 2月17日 - 湛井站至此站之間的舊線廢止,使此站暫時成為吉備線終點站。
    • 8月7日 - 伯備南線(現時:伯備線)西總社站(現時:總社站)至此站之間的新線開通,再次成為中途站。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 中國鐵道的鐵路部門被國有化,成為國有鐵道吉備線車站。
  • 1959年(昭和34年)10月1日 - 車站改名為東總社站。在改名後一個月的11月1日,西總社站改名為總社站(第二代)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 車站從業務委託車站變為無人車站
  • 2007年(平成19年)
    • 7月29日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
    • 9月1日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。車站大樓位於總社方向月台側,兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由倉敷站(管理車站)和總社站(地區車站)管理的無人車站。在繁忙時期於極少情況下,總社站會安排職員負責窗口業務。車站內設有ICOCA專用讀卡機,此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。此站設有自動售票機。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 桃太郎線 上行 備中高松岡山方向
2 桃太郎線 下行 總社方向
  • 在上述的路線名稱中,採用了乘客資訊上稱呼的(愛稱)名字。
  • 長久以來此站沒有編排月台編號,在制定路線愛稱後編排月台編號。於車站大樓一方(下行)為2號月台。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表[1]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 957
2000 944
2001 944
2002 933
2003 936
2004 640
2005 631
2006 611
2007 774
2008 790
2009 762
2010 781
2011 774
2012 818
2013 860
2014 811
2015 864
2016 851
2017 899
2018 933

車站周邊

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
桃太郎線(吉備線)
服部(JR-U08)-東總社(JR-U09)總社(JR-U10)

曾經存在的路線

中國鐵道
吉備線(舊線)
(服部站-)總社站(現時:東總社)-湛井

注腳

  1. ^ 岡山縣統計年報

相關條目

外部連結