李克麟
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李克麟（1942年9月14日—2018年2月1日），中國企業家，中國海運集團總公司前總裁。浙江鎮海縣（寧波）人。
生平
1942年9月14日出生。早年就讀於上海海事大學。1963年－1993年，先後擔任上海遠洋運輸公司的船長，上海遠洋運輸公司航運處副處長和上海遠洋運輸公司的總經理。1993年，出任中國遠洋運輸（集團）總公司副總裁。1997年，出任中國海運（集團）總公司總裁。2006年退休。
2018年2月1日凌晨，於上海華山醫院病逝，享年76歲。
傳奇
李克麟掌舵中海長達九年之久，可謂中國遠洋航運業的功臣。其對國際航運周期變化掌握極為準確，善於「逆勢擴張」，從而將中海扭虧為盈，並創造了巨額效益。
李克麟曾先後在三次國際航海業低彌時期進行逆勢擴張。1997年，中海一組建便撞上亞洲金融危機。當時國際航運業非常不景氣，很多大航運公司被迫賣船，或則低價出租船舶，甚至到了拆船的地步。中海在此時積極改造舊船隻，並將舊船老船翻修成集裝箱船舶。當時國際船租低廉，中海並斥資租用船隻。因為航運業的蕭條，造船業也不景氣，中海便大量定購船隻，趁廉價大量擴充船隊。不久，國際船運業復甦，運費船價均大幅上揚，此時恰好中海訂造的船隻到位，馬上便投入運營，掙得大筆利潤。
2002年，國際航運業再度不景氣，李克麟卻斥巨資20億元，擴大中海遠洋集裝箱運輸業務的規模，逆勢擴張。同年並大量定製集裝箱，數量高達8萬個。航運業回暖之時，又賺入高達6億美元的淨利潤。
中海剛成立時即大幅虧損，在李克麟運作下，至2004年，中海總收入高達476.8億元，其中淨盈利亦高達84.8億元，業績驕人。