新櫻台站
新櫻台站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 新櫻台站3號出入口（2012年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 新桜台 – しんさくらだい – Shin-Sakuradai | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都練馬區櫻台一丁目28番11號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°44′26.8″N 139°40′5.9″E / 35.740778°N 139.668306°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地底車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1983年（昭和58年）10月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日8,775人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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新櫻台站（日語：新桜台駅／しんさくらだいえき Shin-sakuradai eki */?）是一個位於東京都練馬區櫻台一丁目，屬於西武鐵道西武有樂町線的鐵路車站。車站編號是SI38。
年表
- 1983年（昭和58年）10月1日 - 作為西武有樂町線（新櫻台－小竹向原）的終點站開業。
- 1994年（平成6年）12月6日 - 西武有樂町線全線開業（但是此站－練馬暫定以單線開業），成為中途站。
- 1998年（平成10年）3月26日 - 西武有樂町線此站－練馬複線化，開始興池袋線所澤、飯能方向直通運行。
- 2008年（平成20年）6月14日 - 與同日開業的東京地下鐵副都心線開始互相直通運行。
- 2013年（平成25年）3月16日 - 伴隨途經飯能站與東急東橫線、港未來線、東京地下鐵副都心線至元町·中華街站開始直通運行，加入新的快速急行，成為其停車站。
車站構造
對向式月台2面2線的地底車站。位於環七通（東京都道318號環狀七號線）的正下方。設有升降機3部（地面－大堂之間1部、大堂－月台2部）、扶手電梯2部（大堂－月台）、多機能廁所。
西武鐵道管理的車站當中唯一的地底車站。
月台配置
| 月台 | 直通路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  有樂町線直通
|
新木場方向 |
 副都心線直通
|
澀谷、橫濱方向 | |
| 2 |  池袋線直通
|
練馬、所澤、飯能方向 |
（來源：西武電鐵:車站構內圖）
-
檢票口（2022年8月） -
自動售票機（2022年8月） -
1號月台（2022年8月） -
2號月台（2022年8月）
出入口
使用情況
2016年度每日平均上下車人次為8,775人[1]，是西武鐵道所有92個車站中排行第70位。
近年的每日平均上下、上車人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[3] |
1日平均 上車人次[4] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 3,945 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 4,276 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 4,408 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 4,395 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 4,249 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 3,505 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 3,315 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 3,236 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 3,090 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 2,850 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 5,085 | 2,721 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 4,774 | 2,611 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 4,695 | 2,556 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 4,707 | 2,534 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 4,715 | 2,539 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 4,743 | 2,551 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 4,913 | 2,640 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 5,284 | 2,829 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 5,894 | 3,103 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 6,378 | 3,345 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 6,398 | 3,346 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 6,407 | 3,231 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 6,663 | 3,415 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 7,365 | 3,817 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 8,033 | 4,127 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 8,351 | ||
| 2016年（平成28年） | 8,775 |
相鄰車站
腳注
來源
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2016-03-22）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
參見
外部連結
- 新櫻台站 - 西武鐵道
