龐多·查貝機場
龐多·查貝機場 Bandar Udara Pondok Cabe | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 通用/軍用 | ||||||||||
| 所有者 | 帕塔米納石油公司 | ||||||||||
| 營運者 | 佩利達航空 | ||||||||||
| 服務城市 | 南唐格朗、南雅加達和德波 | ||||||||||
| 地理位置 | 印度尼西亞萬丹省南唐格朗市 | ||||||||||
| 座標 | 6°20′13.05″S 106°45′53.99″E / 6.3369583°S 106.7649972°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  PCB 機場在爪哇島的位置  PCB PCB (爪哇島)  PCB PCB (印度尼西亞) | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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來源：WorldAeroData[1] | |||||||||||
龐多·查貝機場（印尼語：Bandar Udara Pondok Cabe，IATA代碼：PCB；ICAO代碼：WIHP）是印度尼西亞萬丹省南唐格朗的一座機場，由帕塔米納石油公司所有、佩利達航空運營，是佩利達航空的基地機場，印度尼西亞飛機服務公司（PT. Indopelita Aircraft Services，是一家飛機維修企業）在龐多·查貝機場有一個維修機庫。現在，龐多·查貝機場為不定期航班提供服務，也是印度尼西亞國家警察的航空隊所在地，機場配有印尼陸軍的C-212運輸機、印尼海軍航空兵的機庫。
澳大利亞的航空機構曾計劃在2009年投資1億美元將龐多·查貝機場開發為商業機場，新建一座航站樓並將跑道延長到2,500米[2]
加魯達印尼航空曾計劃於2016年末在龐多·查貝機場開設一個基地[3]，使用ATR 72-600開通飛往爪哇島其他地區、蘇門答臘島和加里曼丹島的航線[4]。政府批准加魯達印尼航空在設立基地後，每天提供飛往6個目的地的航班：爪哇島的三寶壟、日惹和梭羅，蘇門答臘島的班達楠榜和巨港，加里曼丹島的龐卡蘭布翁[5]。
2017年，印尼交通部又表示龐多·查貝機場發展為商業機場的時機尚未成熟，機場也沒有塔台，目前正在研究是否會由哈利姆·珀達納庫蘇馬國際機場的塔台管控或者使用自己的塔台。[6]
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 達拉亞航空 | 萬隆、井里汶 |
| 東印尼航空 | 包機：北乾巴魯、泗水、井里汶 |
| 普雷米航空 | 包機：棉蘭、古農西托利、坤甸 |
| 佩利達航空 | 包機：索龍、杜邁、萬隆、日惹 |
資料來源
- ^ PONDOK CABE. worldaerodata.com. WorldAeroData. [2017-11-11]. （原始內容存檔於2018-12-15）.
- ^ Bandara Pondok Cabe Direncanakan Akan Dikomersilkan. Tempointeraktif.com. 2008-04-22. （原始內容存檔於2015年9月24日）.
- ^ Agust Supriadi. Rencana Garuda Terbang ke Cilacap Tergantung Pondok Cabe. www.jpnn.com. 2016-04-18.[永久失效連結]
- ^ Garuda Layani Penerbangan dari Pondok Cabe Mulai Tahun Depan. www.cnnindonesia.com. 2015-11-13 [2017-11-11]. （原始內容存檔於2017-11-12）.
- ^ Heru Febrianto. Garuda Buka Enam Rute Penerbangan dari Bandara Pondok Cabe. ekbis.sindonews.com. sindonews. 2016-03-27 [2017-11-11]. （原始內容存檔於2017-11-12）.
- ^ Mengapa Bandara Pondok Cabe Belum Kunjung Digunakan untuk Penerbangan Komersial?. www.tribunnews.com. TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA. 2017-09-07 [2017-11-11]. （原始內容存檔於2017-10-19）.
