布魯塞爾中央站
位置 | 比利時布魯塞爾 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地理座標 | 50°50′44″N 4°21′25″E / 50.84556°N 4.35694°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 比利時國家鐵路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 比利時國家鐵路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 布魯塞爾南北連洛線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建築設計 | 維克多·奧塔、馬克西姆·布蘭福 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建築風格 | 現代主義 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 3個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 6條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | FBCL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | 官方網站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1952年10月4日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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布魯塞爾中央站(法語:Gare de Bruxelles-Central;荷蘭語:Station Brussel-Centraal)是比利時首都布魯塞爾的鐵路車站,是布魯塞爾三大火車站之一(另外兩個為布魯塞爾南站與布魯塞爾北站)。該站於1952年建成使用,主要以國內客流為主。
列車服務
該站提供以下列車服務:
- 城際列車 (IC-35) 阿姆斯特丹 - 海牙 - 鹿特丹 - 羅森達爾 - 安特衛普 - 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾
- 城際列車 (IC-16) 布魯塞爾 - 那慕爾 - 阿爾隆 - 盧森堡
- 城際列車 (IC-01) 奧斯坦德 - 布魯日 - 根特 - 布魯塞爾 - 魯汶 - 列日 - 韋爾肯拉特 - 奧伊彭
- 城際列車 (IC-03) 克諾克/布蘭肯貝赫 - 布魯日 - 根特 - 布魯塞爾 - 魯汶 - 哈瑟爾特 - 亨克
- 城際列車 (IC-05) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 尼韋勒 - 沙勒羅瓦(周一至周五)
- 城際列車 (IC-06) 圖爾奈 - 阿特 - 哈勒 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場
- 城際列車 (IC-06A) 蒙斯 - 布賴訥勒孔特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場
- 城際列車 (IC-11) 班什 - 布賴訥勒孔特 - 哈勒 - 布魯塞爾 - 梅赫倫 - 蒂倫豪特(周一至周五)
- 城際列車 (IC-12) 科特賴克 - 根特 - 布魯塞爾 - 魯汶 - 列日 - 韋爾肯拉特(周一至周五)
- 城際列車 (IC-14) 基耶夫蘭 - 蒙斯 - 布賴訥勒孔特 - 布魯塞爾 - 魯汶 - 列日(周一至周五)
- 城際列車 (IC-17) 布魯塞爾 - 那慕爾 - 迪南(周末)
- 城際列車 (IC-18) 布魯塞爾 - 那慕爾 - 列日(周一至周五)
- 城際列車 (IC-20) 根特 - 阿爾斯特 - 布魯塞爾 - 哈瑟爾特 - 通厄倫(周一至周五)
- 城際列車 (IC-20) 根特 - 阿爾斯特 - 布魯塞爾 - 登德爾蒙德 - 洛克倫(周末)
- 城際列車 (IC-22) 埃森 - 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾(周一至周五)
- 城際列車 (IC-22) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 哈勒 - 布賴訥勒孔特 - 班什(周末)
- 城際列車 (IC-23) 奧斯坦德 - 布魯日 - 科特賴克 - 佐特海姆 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場
- 城際列車 (IC-23A) 布魯日 - 根特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場(周一至周五)
- 城際列車 (IC-23A) 根特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場(周末)
- 城際列車 (IC-26) 科特賴克 - 圖爾奈 - 哈勒 - 布魯塞爾 - 登德爾蒙德 - 洛克倫 - 聖尼克拉斯(周一至周五)
- 城際列車 (IC-29) 德潘訥 - 根特 - 阿爾斯特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場 - 魯汶 - 蘭登
- 城際列車 (IC-31) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾(周一至周五)
- 城際列車 (IC-31) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 尼韋勒 - 沙勒羅瓦(周末)
- 布魯塞爾城市快鐵 (S1) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 滑鐵盧 - 尼韋勒(周一至周五)
- 布魯塞爾城市快鐵 (S1) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾(周末)
- 布魯塞爾城市快鐵 (S1) 布魯塞爾 - 滑鐵盧 - 尼韋勒(周末)
- 布魯塞爾城市快鐵 (S2) 魯汶 - 布魯塞爾 - 哈勒 - 布賴訥勒孔特
- 布魯塞爾城市快鐵 (S3) 登德爾蒙德 - 布魯塞爾 - 登德爾萊烏 - 佐特海姆 - 奧德納爾德(周一至周五)
- 布魯塞爾城市快鐵 (S6) 阿爾斯特 - 登德爾萊烏 - 赫拉爾茲貝亨 - 哈勒 - 布魯塞爾 - 斯哈爾貝克
- 布魯塞爾城市快鐵 (S8) 布魯塞爾 - 埃特貝克 - 奧蒂尼 - 新魯汶
- 布魯塞爾城市快鐵 (S10) 登德爾蒙德 - 布魯塞爾 - 登德爾萊烏 - 阿爾斯特
除了上述列車服務外,工作日上午和下午高峰時段與周日晚間另有額外的高峰時段列車。
另見
參考文獻
書目
- Aubry, Françoise; Vandenbreeden, Jos. Horta: Art Nouveau to Modernism. New York: Harry N Abrams. 1997. ISBN 978-0-8109-6333-7.
- Nilsen, Micheline. Railways and the Western European capitals: Studies of implantation in London, Paris, Berlin, and Brussels 1st. New York: Palgrave Macmillan. 2008. ISBN 978-0-230-60773-6.
- State, Paul F. Historical dictionary of Brussels. Historical dictionaries of cities of the world 14. Lanham, MD: Scarecrow Press. 2004. ISBN 978-0-8108-5075-0.
- Wolmar, Christian. Blood, Iron & Gold: How the Railways transformed the World. London: Grove Atlantic. 2010. ISBN 978-1-84887-171-7.