山葉愛將SR150
製造商 | YAMAHA MOTOR TAIWAN |
---|---|
生產時間 | 1991年-2008年 |
引擎 | 150 cc(9.2 cu in) 四衝程引擎 |
壓縮比 | 10.5:1 |
最高速率 | 95.8 km/hr |
最大馬力 | 10.5 ps / 7500 r.p.m. |
最大扭力 | 1.1 kg-m / 5500 r.p.m. |
起動方式 | 電動/Kick START |
變速箱 | 五段常嚙合齒輪式 |
車架 | 雙管搖籃式鋼管車架 |
懸吊系統 | 前:潛望鏡式油壓前叉、後:搖臂式 |
制動系統 | 前:鼓式(ψ150)、後:鼓式(ψ160) |
尺寸 | 長 2,050mm |
座椅高度 | 755mm |
重量 | 134kg(淨重) |
燃油容積 | 13L |
油耗表現 | 47.2 km/l |
迴轉半徑 | 2100mm |
愛將SR-150是台灣山葉機車公司生產的四行程氣冷單缸商用電單車。
SR150/SR150S/SR150E
1991年,台灣山葉機車公司(YAMAHA MOTOR TAIWAN)以日本山葉Yamaha Serow-225[1]與TW-225引擎為原型,縮小引擎規模後成為SR150,本車設計師為林時旭[2],電單車引擎族系為3UR,車體部份則採用跟SRX250相似的環抱搖籃式車體,前燈採用方燈設計,儀錶為方型並擁有速率錶及油量錶。 本車款於1991年正式在台發售與開放領牌車籍,並於2008年12月停產。
其他車型
SR150(3UR 引擎)在台灣生產年間為1991年-2008年,中國車型SR150C/W型與SRZ150亦為林時旭設計,SRZ150為中國市場改款車型,由港星劉德華代言[3] 本車亦有授權生產於中華人民共和國、墨西哥等地區,目前台灣、中華人民共和國、墨西哥 中華人民共和國重慶建設JS JYM150ESD系列 已停產 泰國Stallions Motor Centaur Cafe Mega 150系列 已停產
詳細規格
- 全長:2,050mm
- 全寬:770mm
- 全高:1,055mm
- 座高:755mm
- 軸間距離:1,315mm
- 最低地上高:140mm
- 基本重量:134kg
- 最小回轉半徑:2100mm
- 引擎開始打刻號碼:3UR-000101
- 引擎型式:單頂上凸輪(SOHC),四行程氣冷式引擎
- 汽缸排列:單缸前傾式
- 總排氣量:147cm3
- 缸徑X行程:57X57.8mm
- 壓縮比:10.5:1
- 壓縮壓力:8.5kg/cm2/360r.p.m
- 起動方式:電動/腳踩
- 油箱容量:13L
- 化油器型式/廠牌/數量:BS26/MIKUNI/1
- 火星塞型式/廠牌/數量:D8EA/NGK/1
- 傳動機構
- 一次減速比:71/22(3.227)
- 二次減速比:47/15(3.133)
- 變速箱型式:五段常嚙合齒輪式
- 一檔齒輪比:34/12(2.833)
- 二檔齒輪比:29/16(1.813)
- 三檔齒輪比:30/22(1.364)
- 四檔齒輪比:27/24(1.125)
- 五檔齒輪比:25/27(0.926)
- 化油器油嘴號數:主噴油口 #130 油針:4DH8-3
- 車架型式:鐵質雙搖籃式車架
- 傾斜度:27°
- 輪框及輪胎:
- 前輪 3.00-17 4PR有內胎式
- 後輪 3.00-17 4PR有內胎式
- 前避震器規格及數目:33mm油壓筒望遠鏡式前減震器 /2
- 後減震器規格及數目:'搖臂式雙槍 /1
- 點火系統規格及廠牌:C.D.I.(電容放電) /士林電機 SHIHLIN
- 點火正時: 9°(1200r/min) 29°(5000r/min)
- 大燈規格:方燈 35/35W X 1
參考資料
- ^ 重車檔案 yamaha serow. motocity.tw. [2017-04-05]. (原始內容存檔於2017-03-08).
- ^ Sun, Spancy. 專題討論 Design Colloquium 2015: 林時旭總監演講 / D9710101 / D9710102 / D9710104 / D9710201 / D9710202 / D9710301. 專題討論 Design Colloquium 2015. 2009年5月21日 星期四 [2024-07-21]. (原始內容存檔於2024-07-26).
- ^ 【回顾记忆中的经典车】22. SRZ150,劲豹来袭. www.sohu.com. [2024-07-21]. (原始內容存檔於2024-08-05) (英語).
外部連結
- 台灣山葉機車公司《愛將SR150維修手冊》
- 重慶建設
- Stallions Motor