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屏東飛機場線

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屏東飛機場線
概覽
營運範圍 臺灣
服務類型軍事運輸
主要車站屏東
主要路線屏東—空軍屏東基地
技術數據
路線長度3.44公里(第一代)
約3.7公里(第二代)
車站數目1(含起訖車站;廢止時數目)
軌距1,067毫米(窄軌
營運資訊
開通營運1920年代
停止營運1997年7月1日
營運者臺灣總督府交通局鐵道部臺灣鐵路管理局
1945年美軍地圖中繪製之屏東飛機場線
1945年美軍地圖中繪製之屏東飛機場線

屏東飛機場線為於台灣屏東縣屏東市屏東車站通往屏東機場(空軍屏東基地)之軍用鐵路。今已廢止。

路線資料

  • 經營管轄:臺灣總督府交通局鐵道部臺灣鐵路管理局
  • 路線距離:屏東到屏東空軍基地間 3.44 公里(第一代),1950年代改線後約3.7公里(第二代)
  • 軌距:1,067毫米(窄軌)
  • 車站數:1(含起訖車站;廢止時數目)
  • 雙線區間:無,全線單線
  • 電化區間:無
  • 建設年代:1920年代
  • 停用日期:1997年7月1日

簡介

屏東飛機場線共有兩代,第一代最早建於1920年代,於屏東線屏東車站上行至大豐路平交道前之間向北分歧而出,路線大致上為今日屏東市長安路,進入屏東飛行場(南機場),全長約3.44公里;第二代為1950年代因應屏東空軍基地跑道向東延長而改建,拆除至勝利路為止前之原路線及原線路里程1.9公里處分歧之南機場支線(長度約600公尺),改由大同路平交道以折返方式沿今日漢陽街及機場北路向北,並於勝利路附近接回原線進入空軍基地,全線里程增加約300公尺。於1997年7月1日停用。[1][2][3]

腳註