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威廉港 (港口)

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威廉港各港區示意圖

威廉港港口,指德國下薩克森邦港口城市威廉港周邊的一系列港口

威廉港的港口分佈在市區的南側及東側,若依各港口發展時間排序,則分別是內港、北港區、黑彭瑟格羅登海軍基地德語Marinestützpunkt Heppenser Groden、NWO油港、下薩克森橋(煤炭港)、福斯拉珀格羅登(Voslapper Groden)港區(化學品)、亞德港集裝箱港區。此外,亞德灣沿岸還分佈着一些小的港口。

威廉港擁有德國水深最深的港口,並且是德國最大的石油轉運港。德國海港全部石油吞吐量的80%靠威廉港完成。威廉港的石油管通往萊茵-魯爾地區漢堡煉油廠。威廉港的貨物吞吐量在德國的海港中排名第三,僅次於漢堡港和不來梅州的港口。

威廉港的建設始於普魯士北海設立海軍據點的計劃。出於這個目的,普魯士於1854年向奧爾登堡大公國購買了亞德灣內的一塊土地,這塊土地成為了威廉港的港口和城市的萌芽。

港區分佈

除了軍港和供小型遊艇停靠的碼頭以外,1950年代以來,威廉港的水域建設了多個裝卸不同貨物種類的深水碼頭:

  • 弗斯拉伯·葛洛登港區:又稱為INEOS碼頭,它是威廉港最北端的碼頭,建於1979至1981年間。兩個泊位可以靠泊12000噸的船舶,用於轉運乙基和其它化學品。該碼頭屬於INEOS公司的化學工廠所有。
  • 煉油廠碼頭:煉油廠碼頭在INEOS碼頭以南,於1974與1976之間建成,兩個泊位分別能掛靠25萬噸和13500噸的油輪,水深在7.5米至18.5米之間。
  • 亞德港集裝箱港區:於2012年9月21日投入使用的集裝箱深水港區,位於油港以南,四個深水泊位可供四艘超大型集裝箱船同時掛靠。在油港與亞德港之間可以再建設容納兩個泊位的亞德港二期。
  • 下薩克森橋:1972年建成的下薩克森橋是一個轉運煤炭和氫氧化鈉溶液的碼頭,有泊位三個,主要用於E.ON火電廠的石煤供應。下薩克森橋可以停靠吃水高達18.5米的大型散貨船,它擁有德國唯一能停靠滿載的25萬噸開普敦級散貨船的深水泊位。
  • NWO油港:NWO公司的石油碼頭是最南端、亞德灣沿岸開發最早(1958年)的碼頭,可掛靠25萬噸級油輪,泊位數為三個。碼頭擁有160萬立方米的原油存儲容量,並通過管道與漢堡和科隆附近的韋瑟靈的煉油廠相連。

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