太空船1號

太空船1號
概況
類型	太空飛機
製造商	縮尺複合體公司(Scaled Composites)
設計者	伯特·魯坦
狀態	博物館藏件
主要用戶	Mojave Aerospace Ventures
製造數量	1
歷史
首飛	2003年5月20日
退役日期	2004年10月4日
衍生型	太空船2號

掛在母機白色騎士號下的太空船一號。

掛在史密斯博物館展示的太空船一號。

太空船一號（英語：SpaceShipOne）是一架太空飛機，由美國工程師伯特·魯坦以及縮尺複合體公司製造。使用「混合式火箭引擎」，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和穿梭機不同，是先由另一架飛機白色騎士號載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。

太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩週之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元，由美國微軟公司創辦人之一保羅·艾倫贊助。

航次

太空船1號 航次

航次	日期	最高速度	高度	時間	機師
01C	2003年5月20日			1小時48分鐘	無人駕駛
02C	2003年7月29日			2小時6分鐘	Mike Melvill
03G	2003年8月7日			19分鐘	Mike Melvill
04GC	2003年8月27日			1小時6分鐘	Mike Melvill
05G	2003年8月27日			10分鐘30秒	Mike Melvill
06G	2003年9月23日			12分鐘15秒	Mike Melvill
07G	2003年10月17日			17分鐘49秒	Mike Melvill
08G	2003年11月14日			19分鐘55秒	Peter Siebold
09G	2003年11月19日			12分鐘25秒	Mike Melvill
10G	2003年12月4日			13分鐘14秒	Brian Binnie
11P	2003年12月17日	1.2馬赫	20.7 km	18分鐘10秒	Brian Binnie
12G	2004年3月11日			18分鐘30秒	Peter Siebold
13P	2004年4月8日	1.6馬赫	32.0 km	16分鐘27秒	Peter Siebold
14P	2004年5月13日	2.5馬赫	64.3 km	20分鐘44秒	Mike Melvill
15P	2004年6月21日	2.9馬赫	100.1 km	24分鐘5秒	Mike Melvill
16P	2004年9月29日	2.92馬赫	102.9 km	24分鐘11秒	Mike Melvill
17P	2004年10月4日	3.09馬赫	112.0 km	23分鐘56秒	Brian Binnie

規格

成功後接受頒獎

• 機組員：一名駕駛（共可載三人）
• 長度：5公尺
• 翼展：5公尺
• 中心直徑: 1.52 m
• 翼面積：15平方公尺
• 空重：1200公斤
• 荷載: 3600公斤
• 最大離陸重量: 未知
• 動力:1x N₂O/HTPB SpaceDev 混合式火箭引擎
  7,500kgf(74kN)衝力.
• I_sp值: 250 s (2.5 km/s)
• 燃燒時間: 87秒

參見

• 太空船二號

外部連結

• 縮尺複合體公司的計劃介紹網頁Tier One home page（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
  • 飛行剖面圖PDF格式JPG格式
• 英國國家廣播公司之影像檔案SpaceShipOne video footage（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）